杭州的陳先生購買了一兩比亞迪秦，油電混合模式的價格13萬多，有次陳先生想試試純電模式到底能跑多少公里，便一直使用純電模式下行駛，結果發現充滿電的情況下，只能行駛35公里，按照比亞迪的理論純電模式下應該能跑80公里。
陳先生說：自己當時把電池充滿，一直純電模式下行駛，因為車子電量保護程序，一旦電量剩百分之15就會強制切換到油電模式。當天自己試驗純電模式下只能行駛32km，著讓自己非常納悶，哪怕百分之85的電跑到50km，自己也能接受。
比亞迪4s店的一位主管對該車進行檢測，並未發現有什麼故障。跟陳先生提出自己的維修人員進行試駕，分為兩次，一次充滿電在高架行駛，百分之15的電量行駛里程為35km，第二次是在普通道路上行駛百分之15的電才15km。理論上電量的行駛里程達到了指標，因為天氣還比較冷，電池的活性差，可能會減少公里數，而且平時急剎車，急油門也能導致公里數下降。
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