市直顏逸塵
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雖然新款奧迪A6L還要到明年才正式上市，但實際上關於新款奧迪A6L的指導價實際上已經完全一清二楚了，肯本不用等到上市的時候才會知道。
事實上如今奔馳、寶馬和奧迪，隨著競爭的愈發白熱化，目前三個品牌各個級別的車型在指導價上都要的非常緊，一般也就幾千塊的差距，純粹是為了顯得自己是用過腦子，而不是照搬對手的指導價。這一點日系品牌就比較實誠，豐田、本田和日產很多車型的指導價都是完全一樣，擺明了就是要肯定短兵相見。
目前奔馳E級的指導價是43.58-62.98萬元，寶馬5系的指導價是43.69-65.99萬元。現款奧迪A6L的指導價是40.28-69.48萬元。但是新款上市之後奧迪A6L的指導價肯定會上升到43萬以上，很可能是43.28萬元起售，頂配車型的價格應該在63萬左右。
至於奔馳E級寶馬5系會不會降價，說實話，新款奧迪A6L並不具備讓奔馳E級和寶馬5系降價應付的實力。事實上因為奔馳E級和寶馬5系因為有先發優勢，市場終端已經有一定優惠，在新款奧迪A6L新車上市的時候，反而是奧迪A6L更佔劣勢。不過三款車型隨著時間的推移，最終都是要不斷的釋放優惠幅度。最後究竟誰的優惠更大，估計依舊是奧迪A6L和寶馬5系的優惠要比奔馳E級的大。
車無定論
奧迪A6L無論怎麼改款，都止於外形和內飾的變化，發動機和變速箱都是老一套，對奔馳E級和寶馬5系不會構成實質性影響。
平門知事
價格不會有懸念，官方指導價會維持現狀。不過，奧迪的終端實際成交價就不好說了，著名的降價王。
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