價格低配置也低,手動擋汽車真的是「廉價」的代名詞嗎?

導語:自動擋車型已經成為市場主流的今天,手動擋車型真的要被市場所淘汰了嗎?

價格低配置也低,手動擋汽車真的是“廉價”的代名詞嗎?

汽車已經成為現在大家很普遍熟知的一個交通工具,擁有一輛汽車也不是遙不可及的夢想,但是隨著科技的進步,以便捷容易操控的自動擋車型稱霸的汽車市場,手動擋車型就真的那麼毫無用處成為低配廉價車的代名詞嗎?

價格低配置也低,手動擋汽車真的是“廉價”的代名詞嗎?

在現在的汽車市場上可以說是自動擋汽車已經佔據主流,在豪華品牌汽車上更是難以看到手動擋車型的身影,各樣的自動檔變速箱也是令人眼花繚亂。比如什麼AT,CVT以及雙離合,真是應有盡有。在越來越以方便快捷為主流的今天,手動擋車型的真的毫無用處了嗎?小編認為並不見得。

價格低配置也低,手動擋汽車真的是“廉價”的代名詞嗎?

我覺得手動擋車型在現在的市場上不被人看好的原因主要是城市道路擁擠,堵車時的走走停停讓人很是煩惱,如果是手動擋車型不停的起步松離合,估計用不了多久左腿就酸的不行了,而自動擋車型完全沒有這麼麻煩。

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還有就是手動擋車型對新手尤其是女生司機不太友好,起步時容易熄火,尤其是等紅綠燈時一不小心熄火了後車煩人的按喇叭,心裡就更加慌了。還有就是油門和離合的配合不熟悉,容易掛錯檔位這些也是大家不願意選擇手動擋的原因。

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還有一個重要的原因就是大部分車型手動擋都是最低配的車型,很多人愛面子覺得買手動擋拿不出手,寧可提高預算也要買一輛自動擋車型,這樣覺得才更有面子,其實小編覺得大可不必這樣。

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手動擋的駕駛樂趣是自動檔車型永遠也體會不到的,對手動擋操作熟悉的老司機一腳油門2檔4000轉的那種推背感是自動擋車型帶來不了的。而且手動擋車型能夠更加靈活的將轉速和檔位進行合理的匹配,更加的省油,同時在加速或者上坡時人為的降低檔位,提升動力和轉速,不用像自動擋車型一樣有遲滯頓挫的情況。

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而且在很多的知名賽車上都採用的手動擋,兩款變速箱都有自己喜歡的群體,手動擋永遠也不會退出汽車市場,各位網友你們更喜歡哪款車型呢。


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