最憋屈的豪華車,配水晶擋把提速4.8秒,卻跌破24萬,還沒人要


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最憋屈的豪華車,配水晶擋把提速4.8秒,卻跌破24萬,還沒人要!


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國內汽車市場在近幾年有著飛躍的發展後,如今可謂是百車爭豔,為了更好的搶佔市場份額,大多汽車品牌都是費盡心思,有的降價求量,有的則加快了更新換代的腳步,但對於市場而言,只要每一款車都具備著較高的性價比,幾乎都能很好的贏得消費者青睞,但在豪華車領域中,大多消費者幾乎都只認德系BBA,從而讓很多優秀的車型而被忽視。


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而在這之中,要說最讓熟悉的或就屬奧迪Q5,奔馳GLC了,不過說起這款同樣定位豪華車的沃爾沃V60就顯得有些失意,但不得不說,它在海外市場可是家族中的明星車,一樣有著格外風光的表現,在以純進口的身份引進國內後,而且如今相比上市之初在售價上也跌到了最低僅為23.99起,但仍然沒有很好的得到消費者認可,一度被網友稱之為最憋屈的豪華車,可惜了。


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拋開別的不說,它在顏值上的打造著實顯得格外氣派,個人覺得比與之同級的寶馬X3,奧迪Q5還要耐看,直瀑式的進氣格柵與兩側雷錘之神大燈相互配合後,營造出很高的視覺衝擊感,而在側面看去整個車身也是體現的格外圓潤飽滿,同時再配以細膩的腰勾勒,讓自身體現的更加年輕而盡顯修長。 懸浮式的車型以及五幅花瓣式輪轂的加入,也為車身所具備的美感加分不少,一眼看去盡顯豪華氣質而又耐看,最憋屈的豪華車,配水晶擋把提速4.8秒,卻跌破24萬,還沒人要!


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而在內飾的佈局上,相比上一代也有了煥然一新的蛻變,走進車內也一樣充滿很高的優雅氣氛,尤其是在中控臺上體現的更加突出,大面積的軟性材質包裹後,還加入了大量的木紋飾板裝飾,而換上更大尺寸採用鑲嵌式的中控液晶屏上還取代了車內大部分物理按鍵,科技感十足,尤其是這水晶擋把更是讓人著迷。


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沃爾沃V60在動力系統上也體現的十分出色,在標配著一臺分別為渦輪增加和機械+渦輪增壓的2.0T發動機上,在中低高配車型都分別進行了不同調校,將輸出功率分別達到了190,245以及367馬力,並全系標配了一臺8AT變速箱,並在多款車型上還加入了全時四驅系統,而它在百公里提速上最快也僅需4.8秒,百公里油耗也僅在6.3L左右,論性能上的體現相比眾多同級對手都不遜色,卻為何在表現上很尷尬。


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