估計許多人都已經把它給忘了？，它就是廣汽菲亞特的A級車菲翔！為何是落魄的合資車？原因品牌認知度低，最厲害的地方就是品質上國產後非常一般導致口碑越來越差，而最低配起售價10.08萬，目前大部分地區算是清倉處理，基本優惠3萬以上，售價基本去到國產帝豪水平！那麼還用買帝豪？
外觀方面：廣汽菲翔作為全球車型，相比帝豪還是多出一些國際範，不過這點從銷量可以看出並沒有起到作用，不規則的蜂窩狀進氣格柵看上去有點怪，整體並沒目前中國消費者喜歡的元素，特別是大燈細節上全系並沒有配備LED日行燈，整體缺乏當今的那種科技感，相比帝豪更加沒優勢！
側面線條也看起來比較的平淡無奇，基本就是家用車的味道。尺寸上4679*1850*1471，參數上非常討好眼球，特別是寬度甚至可以媲美B級車，長度上也就只有A級車水平，雖然寬度不錯，不過由於車頭設計比較內斂，並沒有發揮出尺寸的優勢！要知道SUV國內火原因就是大氣感！
尾部設計還是比較的出彩，微微的翹起，在平淡無奇的車身又多了一絲運動感！也說明菲翔還是存在一定的運動基因，要知道菲翔是和法拉利算是有點親戚關係，不過菲翔整體定位家用所以運動基因不會強到哪裡去。
內飾部分：相比日系車更加運動點，不過和日系車同屬平淡平庸，還好優惠完最低配也就7萬多，不過細看做工用料算是情理之中，小問題比較多，特別是異響，這也是國產後的菲翔最落魄的地方！配置上：優惠完7萬多的最低配並沒有配備ESP有點小遺憾。配置上算是合資水平，和同價位帝豪相比差距明顯。
動力方面：全系匹配的是一臺1.4T發動機，不過優惠完賣7萬多的最低配版本是一臺低功率1.4T，最大馬力120Ps，最大扭矩200Nm，參數上表現中等水平，與其匹配只有5MT手動擋，高配雙離合版本頓挫嚴重，在可靠性上存在質疑！油耗方面：菲亞特菲翔手動擋基本在4毛到5毛一公里算是和帝豪水平，整車落魄的原因是國產後用料縮水，廣汽菲克代工工藝稍差，從而導致淪落7萬多銷量也一般，所以我覺得追求實際帝豪理智點！
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