經過多年發展,深圳現已面臨地荒的窘境,房價也居高不下,深圳未來發展該走向何方?

深圳範兒


深圳囤地情況嚴重,短時間內不會出現地荒現象,更不會對發展產生影響。

我認為,這個問題問的並不十分確切,因為深圳並非面臨地荒,而是有的企業早就在深圳大量囤積土地。甚至,有的地塊已經閒置二十來年。

正是因為囤地嚴重,物以稀為貴,再加上深圳屬於人口淨流入城市,比如2017年常住人口就淨增62萬,所以深圳的房價居高不下是很正常的。

儘管近年來深圳房價曾經連續數月下降,但那那種下降幅度不大。

在高房價之下,深圳的發展方向應該不會出現太大的改變。並且,向周邊擴張的趨勢非常明顯。

按照深圳的計劃,未來,高科技創新將成為主流,新一代信息技術,高端裝備製造,生物醫藥,數字經濟,海洋經濟的發展會被重視。

而看深圳的經濟構成,互聯網,信息技術等產業也的確發揮著重要作用。

另外,深圳有著騰訊這樣的巨無霸企業,不容忽視。

當然,房價的高漲可能會逼走一部分企業和人才,但城市的地位喝和影響力是不會搬走的。

深圳,改革開放的橋頭堡,我相信他的未來會更好。


靜觀財經


深圳未來重點發展這幾個區域,要買房的敬請收藏起來!

附上 ,深圳市規劃國土委、深圳市發展改革委聯合發佈《深圳市城市建設與土地利用“十三五”規劃》。

東、中、西部發展軸、10個城市中心、18個重點片區、22箇舊改片區、19個產業集聚園區…這份近百頁的官方文件透露了未來3年深圳的發展重點,滿滿都是乾貨。
我梳理了以下8大重點內容,這也許是你最新的買房指導路線圖。

一、新增住房供應65萬套,含商品房30萬套、保障房35萬套;

二、強化“三軸”,東、中、西部協同發展;

1、東部發展軸(羅湖-龍崗中心-坪地,龍崗-坪山中心-坑梓)

2、中部發展軸(福田-龍華中心-光明中心)

3、西部發展軸(前海-空港新城一鬆崗)

三、優化“兩帶”,打通城市東西空間聯繫;

1、南部發展帶

通過深南大道、濱海大道、北環大道,軌道1、2、8、9、11號線串聯前海、南山、福田、羅湖、鹽田以及大鵬等核心功能區,打造與香港全面對接的國際化都市功能帶,重點發展金融、物流、文化創意、濱海旅遊等現代服務業,全面提升綜合服務功能和國際化水平,打造世界級都市核心區。

2、北部發展帶

向西通過機荷高速公路、深中通道、廈深鐵路和深茂鐵路,加強與中山、江門等珠江西岸城市的聯繫;向東通過大外環高速、深汕高速、廈深鐵路及未來的沿海客專連接惠州和粵東地區,構成區域性產業發展帶。城市內部依託機荷高速、廈深鐵路串聯坪山中心區、龍崗中心城、大運新城、龍華中心、光明新城、空港新城等重要城市功能節點,重點發展教育科研、先進製造、商貿會展、空港物流等產業

,構築東西向產業發展帶。


四、完善城市中心體系,東部中心功能將獲全面提升;

五、加快18個重點片區發展建設,強化灣區經濟形態;

1、廣東自貿區深圳片區(前海一蛇口) 2、深圳灣超級總部基地 3、留仙洞戰略性新興產業總部基地 4、市高新區北區 5、坂雪崗科技城 6、深圳北站商務中心片區 7、平湖金融與現代服務業基地 8、深圳國際低碳城 9、筍崗清水河片區 10、福田保稅區 11、坪山中心區 12、大運新城 13、寶安中心區 14、大空港地區 15、光明鳳凰城 16、深圳國際生物谷壩光核心啟動區 17、梅林一彩田片區 18、大梧桐新興產業帶

六、引導全市22個重點地區開展城市更新,形成新增長極;

七、劃定19個產業園區,工業用地佔比不得低於30%;

八、規劃落實12個圍填海項目,總用海規模約28.2平方公里。


本人從事房地產五年,歡迎大家和我談論房產資訊


深莞惠好房


深圳大有可為!

我從小生活在深圳,算是一個深二代,眼看深圳一步一步發展成為國際大都市,國際創新中心,科技研發中心,我認為深圳未來三十年,經濟依然會持續高速發展,原因如下:

1、深圳房價高嗎?相對於北京和上海,深圳房價更加理性

深圳是中國新經濟的發源地,也是中國最適合創業的城市,沒有之一,很多人把杭州跟深圳來對比,但其實,深圳比杭州發展更加綜合飽滿,深圳的GDP裡面,高科技企業貢獻了37%。這個產業結構在中國所有城市裡面,是最高的,等於說,深圳的經濟結構優勢,超過了北京和上海,未來的可持續發展更具前景。

很多人說深圳房價太高,那你們知道北京和上海的房價比深圳更高嗎?深圳其實房價被政府調控的更合理,近三年時間,深圳的平均房價不增反降,這有些不合乎常理,深圳的住房需求每年都在上升,但是房價為何不增反降,因為深圳出臺了一些租房舉措,包括建立大量公租房、廉租房、人才房,保障性住房,小編目前就住在深圳的人才公寓,這裡的租金只有市面的45%,深圳這一系列舉措,目的很簡單,就是要控制房價上漲,因為房價上漲,不利於城市的發展,特別是人才的引進。

從2017年中國城市人口增量排名來看,出乎意料的是深圳全年增加了60多萬常住人口,這是什麼概念,這一年,北京和上海的常住人口不正反降,但是北京和上海的房價並沒有降,這裡面的一正一負,恰恰說明了深圳的競爭力高於北京和上海。

2、深圳正在建設深汕特別合作區、深圳舊城改造、填海造陸等工程

很多人認為,上海的經濟效率很高,但其實,深圳的經濟效率是全國最高的,單位面積GDP產出最高的城市就是深圳,一座城市的發達程度,就看資源的密集程度,深圳因為人口密度很大,所以商業價值高體系大,相反,深圳的創業成本其實很低,因為深圳的供應鏈密度比其他內地城市高,所以在深圳創業的公司特別多。

正因為深圳創業的人多,所以深圳又是全國年輕化最高的城市,也是中國經濟最具活力的城市,深圳18歲-35歲的人口占比56%,這個比例在中國所有城市都是最高的。

年輕代表著什麼,活力與未來!

那麼很多人開始擔心,越來越多的年輕人湧入深圳,深圳本身面積就少,會不會把深圳房價抬高,人越來越擁擠是好事嗎?

其實人口密度高,是城市資源的利用率高,深圳已經沒有可開發的面積了,怎麼辦,舊城改造、填海造陸、經濟飛地(深汕特別合作區)、發展臨深地區(東莞、惠州、中山)。

隨著粵港澳大灣區進入國家發展戰略,圍繞深圳肯定會形成一個大都市圈,所以你說深圳缺土地嗎?肯定缺,但是一旦環深地區的軌道交通建設好,那麼深圳大都市區就橫空出世,這個大都市區,可能涵蓋了香港、珠海、中山、東莞、惠州,還有廣州南沙,深圳大都市區很有可能超過紐約都市區、東京大都市區、倫敦大都市區。

總結:

深圳的未來,極具想象空間。深港必然會融為一個經濟體,同呼吸、共命運!


城市觀察君


物是人非;深圳,已不再是你眼中的深圳

30年前鄧爺爺他老人家在南海邊畫了一個圈,這個圈就是你眼裡的深圳。2000平方公里的土地,臨近國際大都市香港,背靠東莞大地。

但30年後的深圳以不再是那個毛頭小子。深圳在今年11月啟動新一輪總體設計規劃,規劃範圍是以前海為中心50公里範圍,完全打破了城市區域的傳統概念。香港也成了深圳50公里內的範圍,珠江東岸東莞包括臨深片區、東北片區、松山湖片區及濱海片區全部歸於深圳胯下。珠江西岸的珠海北站、中山翠亨新區,還有東邊的惠陽。甚至連南沙也想收於囊中。一個面積達8000平方公里的大深圳城市總體設計規劃將脫翼而出。

地荒已不再天荒地老,房價也不在是高不可攀。

30多年前,誰會想到今天這樣的深圳? 30多年後,又有誰能猜到深圳是咋樣?




鞅論財經


深圳土地面積小,前期就能發展迅速,後期土地面積小就會成為發展的制約條件。加上歷史遺留問題,所以深圳很難成為北京上海這樣的特大城市。



深圳並不是地慌,深圳那麼多小產權房和農民房,如果拆了再建依然可以空出很多土地,只是這種情況所產生的成本太高,政府暫時解決不了,所以只能拖著。深圳小產權房佔比達到50%,這也是深圳經濟好,但國際地位低的原因。

解決不了,但人口又一直增加怎麼辦呢?粵港澳大灣區規劃就開始了。既然單靠深圳一個城市不能得到國際認可,那就組合多個城市建立城市群,提升國際影響力。同時也可以分擔深圳的人口壓力。

現在很多企業已經外遷,部分人口也會跟著企業走,深圳作為中心城市開始轉型,未來的屬性偏金融和高端產業,加上人才引進,未來低收入人群會被擠出深圳到周邊城市生活。要麼在周邊租房在深圳工作,要麼回老家發展,要麼在周邊工作,在周邊居住。深圳的未來屬於高端人才。

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龍崗,坪山是深圳的東部戰略發展要地,未來的深圳新地標都在龍崗大運中心,建設中的10號線、14號線、16號線串起平湖、龍崗、坪山與福田中心區的交通連接,使特區一體化均衡發展。深圳龍崗是最接近深圳汕尾特別合作區的中心城區,有重要的區位優勢,現在龍崗-汕尾的高速公路準備擴大到8車道、未來的深圳-汕尾高鐵也更有想像力!

龍崗所在的中心城,大運中心區,綠樹成蔭,道路寬敞、治安良好,街道城市管理多次評選深圳位居前列,是宜居宜住宜創業的城區。在龍崗買新房,相對羅湖、福田二手房有一定的價格優勢。近幾年來,已經有羅湖、福田的市民,賣掉二手房,到龍崗中心城定居置業。政府也加大了龍崗公共交通、教育、醫療、文體場館等方面的投建,政策向龍崗傾斜。未來三年,龍崗必定會更加完善交通、教育等各方面,成為深圳的市級中心區之一。


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對此深圳市委市政府,已給出答案。那就是:向內二次開發、向外填海造地。一.對城市化進程中的,老舊城中村、違建、工業用地、村集體用地進行全面優化盤活。



第二、那就是向海要地,根據2016年市委書記馬興瑞透露,深圳市未來要填海55平方公里。其中陸地整備面積達50平方公里。相當於福田區面積的70%,這也可以極大地緩解深圳市的用地壓力。



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未來深圳的發展將會朝著兩個方向發展。

首先在產業定位上基本是以科技和金融為主題,同時開啟服務業為主的經濟發展模式。由於深圳屬於一個非常年輕的城市,城市環境猶如花園,就業機會良好,導致年輕人紛紛湧入,尤其是大學生落戶一直以來是引進人才的重要途徑,與北京上海相比,更具有人口的優勢,城市的活力更強一些。基於此,一些技術含量不高的工廠製造業紛紛外遷,給城市產業轉型留下足夠的空間,儘管傳統的關內沒有土地,但是周圍的幾個區域仍有土地供給,包括前海片區的填海工程也給深圳帶來了土地的空間。

其次,粵港澳大區的發展,會使得深圳在整個華南區域佔據較為有利的競爭地位,產業佈局進一步合理,加上交通的不斷建設,環深圳片區發展也呈現持續良好態勢,產業的分層佈局更為科學合理;還有就是近幾年深港一體化融合越來緊密,高鐵的建通使得雙方來往更加頻繁,香港的國際化視野給深圳打開進一步發展的空間。

所以我們看到,儘管深圳可供給土地趨於緊張,導致房價高企,但是產業的錯層佈局與發展可以使得更有價值的企業能夠在深圳支付高的開支,一般收益企業將會在城市周圍佈局發展。

基於以上,深圳在未來的發展空間和環境還是非常有前途的。



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1、深圳城市發達,各種資源豐富,城市配套先進,可以說是寸金寸土,因此土地也值錢一些,房子升值也快。原本房價就處於高位,不過現在深圳房價漲幅變慢了,深圳新房價格連續21個月回落,6月均價54093,比5月份跌了18元,而5月比4月跌了5元。

乍一看像是段子,其實真正反映的是一線城市房價逐漸維持穩定了,尤其是像深圳這種土地資源極為稀缺,供求比嚴重失調的城市,都開始出現連續回落的跡象,說明了“房住不炒”的大原則得到了貫徹,可以說,深圳當是各大城市楷模。

2、一線城市土地的供應量一向都比較少,而深圳土地資源稀缺也是比較明顯的。深圳土地供應量可以直接說是稀缺;在樓市調控“租售並舉”的大力倡導下,在年初2月份的時候,總共拿出了7塊只租不售的用地。全部都被深圳市人才安居集團拿下了,不會有其他開發商去碰了。

3、深圳面積狹小,城中村林立,新房供應量日益趨向2萬套/年以下,深圳已開發土地/可用土地超過了90%。舊改早就成了深圳新房供應的主要來源,整年度只賣一兩塊宅地的情況很正常。


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確實,深圳已經沒有多少土地可以用了,房價也一直居高不下, 城市更新,肯定是城市發展的唯一途徑,羅湖是深圳市城市更新的先行試水區,特別是在羅湖金三角,也就是誕生過國貿大廈,地王大廈,京基大廈的地方,城市更新勢在必行

根據規劃,湖貝統籌片區將以超大型的現代都市綜合體建設為依託,打造成為超大型綜合性商業中心。蔡屋圍依託羅湖現有的金融、商貿、文化優勢、定位為金融商貿中心、文化創新核心、高質量民生典範區。而筍崗—清水河片區主要瞄準羅湖目前的優勢產業、戰略性 新興產業,打造國際消費中心及創意總部基地。

² 第一個城市更新項目是位於羅湖“金三角”幾何中心的兆鑫匯金廣場,擁有得天獨厚的地理優勢,在兆鑫匯金廣場1公里的範圍之內,有198萬㎡的航母級綜合體華潤湖貝項目,未來將供應4倍於萬象城的商業體量;有5倍於京基100的京基蔡屋圍項目,將誕生深圳第一高HT700。作為城市更新試點的首個大型旗艦項目,兆鑫匯金廣場以擁有羅湖約400米深南大道的沿街展示面,並聚合國貿、京基等12座綜合體資源,為金三角,為羅湖,為深圳傾力打造一個不可複製的、一站式的聚集美食、休閒、娛樂、購物等高享受度的頂級街區生活體,其內部更是融合了高端辦公、特色商業、商務公寓、公共交通等多元功能,將催生無法替代的珍稀價值。


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