換名71193874
其實最好把瀋吉線提升到秦沈線那種水平就可以了，經濟又實用……只是啊，鐵路升級改造完，開通之日，就是梅河口到瀋陽的大巴車司機下崗之日。
現在可以看一下火山小視頻裡，有的視頻裡，又哭又嚎的……中國現在如果有再來次下崗潮的想法，就沒他們嚎的機會了，江西搶棺的新聞也是這樣。
廈深鐵路開通的時候，我正好在汕頭，62.5（二等座）和116（巴士票），這就是對比，大巴車都要成了包車的感覺。所以說嘛，2017年搞了一次鐵路提價，就是沿海鐵路……還有當時蘭州到機場的快鐵開通了，公路機場大巴，就一個客人都沒有了。
說了這麼多，感覺不相干的，其實中國就是不想一刀切。慢慢來吧。心急吃不了熱豆腐。倫敦地鐵換空調車，要2030年，這事發生在東土大唐……那場面，將會很壯觀的
結74598932
梅河口市，根據一些信息來源給出答案，梅河口不會建高速鐵路。
1、目前，他屬於省直管縣，體量不夠大。
2、論經濟發展，他可以享受省級優惠政策。但論建設高鐵，其鐵路樞紐位置不夠級別。
3、現在的梅河口市鐵路的級別可以在網上查到，當地老百姓都認為鐵路降級了。
4、最重要的一點，臨近地級市通化市即將開工建設高鐵。如果，梅河口市未來發展不能像北京對天津、上海對杭州這樣能自給自足並且發展迅猛，短期內，梅河口市應該不會建高鐵🚄。
當然，以上只是做一些具體情況分析。如果建了高鐵也是一件造福百姓的好事。
祝福梅河口市。
張朕瑄
從國家《中長期鐵路網規劃》倆看，未來會建梅河口的高鐵站，可以看規劃圖，不過目前來說還沒有確切的消息，也有可能建設城際鐵路，未來更準確的消息可以關注我。
不過有好消息是在國家高鐵網站上看到，十三五期間瀋陽到通化是建設高鐵的。
去年底河口、吉林已經開通城際列車，所以應該短期內不會建設高鐵，先把重要的高鐵建設完成然後再來規劃這些支線高鐵。
估計這個梅河口站還得用一段時間，
不管怎麼說梅河口的交通還是挺方便的，去往東北幾個大城市的都有，而且離瀋陽也比較近，瀋陽去往全國各地的都有，所以還不至於像內地有些山區鐵路都沒有。
查了一下梅河口到瀋陽的，
大概五個小時，未來這些火車也有可能進行電氣化改造進行提速，也是不錯的選擇。
火車上遇見666
規劃中的四白客專途經梅河口！瀋吉線沒有高鐵規劃！沈佳、四白、通丹將在通化匯合、中轉！通化也將是吉林省三個高鐵樞紐城市其中之一。長春、四平、通化！通化也是東北東部交通樞紐城市！
