日前，民營企業座談會在北京召開，其為民營企業的下一步發展指明瞭方向。而在我國，民營企業和中小企業多互為主體，工信部是推進中小企業發展的主管部門。說起工信部，可能大家印象最深的是對通信行業的管理。那現在的工信部職責加強，其下一步舉動會是什麼呢？
據相關消息顯示，工信部部長苗圩在接受記者採訪時明確提到：工信部近年來在相對封閉的移動通信轉售業務、電信市場開放方面進行了一些嘗試，取得了一定成效。下一步，工信部將進一步放寬市場準入，鼓勵民間資本進入電信、軍工領域。
也就是說民間資本可以更深層次地進入電信行業了，這應該是此前實行虛擬運營商等政策之後的再進一步開放升級。不過有網友問了：進入了電信領域的民企，是不是也要服從提速降費的要求？？ 如果是，盈利為第一目標的民資為什麼要進來？同時通信基於其全程全網的特點，如果沒有自已的骨幹網，在競爭過程中總要看三大運營商的眼色行事才行，這對於民營企業來說也是一個挑戰。
以筆者個人的分析，民營企業要進入電信行業，如果是小打小鬧的依附三大運營商，可能並不會有太大的前途，最好的方法是收購其中一家運營商然後才能開啟真正的市場PK。這兩年，中國聯通一直在做混改，國內BATJ巨頭都有參股，其是不是民營企業進入電信行業的先行試點呢？以後中國聯通會不會私有化改造，會不會直接被民營企業收購從而完成電信行業的競爭格局洗牌呢？現在想想應該不是沒有可能。
分享到:
閱讀更多 E資訊 的文章
