我見賢思奇焉
BRT項目，條件主要來源於—— 一條當年老百姓人人痛罵浪費錢，裝面子的腐敗路——超寬公路 “光明大道”。當時很多領導受非議，某大臺也冷嘲熱諷，然而，不知是遠謀還是巧合，相傳棗莊迎來了一位有能力和人脈的領導，爭取到了BRT項目，開始階段因為城市的經濟發展水平和人口限制，雖然提升了城市形象，但是每天運營都是賠錢，但是隨著新城的發展和建設日趨完善，BRT對各城區發展交流建設的作用越來越大，交通路線逐漸覆蓋五區一市。對棗莊的資源整合和區域經濟發展帶來了巨大的影響。現在已經成為棗莊老百姓出行的重要交通工具。
棗莊風物
BRT是棗莊人民自毫，是棗莊人民民心工程，棗莊400萬人民都為BRT點贊。
棗莊BRT是全國一流的，好於濟南BRT，因為服務好，設施全，車況佳，真是棗莊的一道美麗風景線。棗莊市的門面，棗莊人的福緣，有它拉近了兩城的距離！領導當初頂著巨大的壓力建設的，時間證明這個決策是對的。這個小城市建輕軌近年來還不太可能實現吧，相對於其他車輛，brt已經給城市帶來了活力。
在陸地生活，感覺還是很方便的交通，雖然比不上大城市的地鐵，不過為大家帶來了方便，值得稱讚！比普通公交便宜多了，中途換乘還不花錢棗莊的路很寬闊，去一些景區車站，確實方便了很多，管理措施還有待提高，加油！加油！
東北虎31070804
事實證明陳偉就是一位有遠見卓識的領導，他留下的BRT，臺兒莊古城，那四條森林綠道都是給棗莊人民的寶貴遺產，棗莊人民不會忘記
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感謝郭振山書記建了光明大道，感謝陳偉書記搞了brt。
西城蟠龍
是不是經濟落後的地方才建這玩意?
逸行3
棗莊雖然不是經濟強市，但是人口多，資源豐富，潛力巨大。雖然brt可能耗資較多，但是總比山東省其他政府蓋政府辦公樓買地皮炒房產進步太多了！brt公共交通工具為人民做了好事速度快，節省大量交通時間，緩解交通擁堵作用巨大，隨著棗莊發展，大有俾益，而且提早建設避免以後拆橋毀壞城市硬件而造成浪費。點贊!
阿偉9059
雞肋，一點不快捷，建議建輕軌，給老百姓真正的方便快捷
sundy35268399
BRT很方便的城市公交，但是目前感覺棗莊的BRT還不是智能化，微信支付寶都不支持，站臺損壞的也嚴重，站臺無人值守，個別司機素質有待提高，這就是我的看法
薛城劉哥
光明大道修的時候有人說太寬，太大是腐敗的路，現在呢？有時候都堵車；BRT修的時候有人說沒必要，現在看來確實是惠民的好工程。只能說前任的幾個市領導有非常遠的戰略目光。
灬納呵呵尼灬
怎一個“爽”字了得！2塊錢＇，周遊全境，在全國，為數不多吧？
