众所周知，石油是目前应用非常广泛的化石燃料，是一种呈深褐色、黏度较高的液体，为工业发展提供了极大帮助，甚至有“工业血液”的称号，通过适当的加工可以产出重油、柴油、汽油等，然而，这种非常重要的燃料却深埋地下，主要集中在地壳外层，因此有很多开采起来非常困难。
前不久，有媒体传出消息，中国首个海上世界级装备P67到货巴西，据称，这款设备足以称为海上巨无霸。准确消息称，P67的排水量最多能达到三十五万吨，相当于5个辽宁舰，该型设备能保证在两千米深的水下正常工作，每天最多能产油十五万桶，更是有着一百五十万桶的储油量，除此之外，它的工作平面能支持一百五十人工作，装有十七个功能模块，最高的一个又十几米高。
目前世界海上最常用的石油开采方式就是使用海上浮式储备卸油装置，这种装置不光能将开采的石油进一步加工，而且能够对所产油气进行储存和对外输送，除此之外还能为所有工作人员提供极为舒适的居住地，是一种综合性能非常出色的海洋石油开采基地。
资料显示，这次我国运往巴西的这种石油储卸装置P67是全球最大的一种，其生产效率和排水量都能排到世界第一，这种级别设备的生产从另一方面来说为中国海洋工程的发展创下了一个里程碑，据称，在这艘巨无霸的建造过程中，仅技术创新我国就完成了一百多项，可以说是成果斐然。该装置还应用了我国最先进的超声相控阵检测技术，也为该技术的应用打下了基础。因此有网友评论，真是厉害了我的国。
在运往巴西过程中，P67借助了半潜运输船，这样大幅度减少了因海水腐蚀给设备带来的损伤，运输过程总航程达一万两千多千米。在装载过程中，为了不让半潜船和P67相撞，半潜船必须先降到水下三十多米，且装载成功后不能超过十五厘米的误差范围，仅装载用的辅助船只就多达二十艘，由此可见它运输的困难程度。此次P67成功运达巴西有着非同寻常的意义，从某种意义上，它能够巩固巴西在南美石油产量第一的地位。
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