現在自己買車來跑滴滴的前景怎麼樣?

xxd32589



如果你現在才想要幹滴滴的話,個人建議你還不要幹比較好,為什麼這樣說呢?現在滴滴已經到了收網階段了,所以補貼已經很少了,對乘客的優惠力度也沒有多大了,所以當初被補貼吸引過來的消費者很多都回歸其他交通方式了,所以滴滴打車客源並沒有想象的那麼多。
你在三線城市,我給你算一下賬,來看你能不能賺到錢。現在三線城市的滴滴司機每天流水在400左右,一天油錢需要150左右。你一天在外面需要吃兩餐,消費最低20-30左右。這樣去除這些直接費用一天毛利潤在200多。你的車一年保險需要4000左右,一年需要更換一次輪胎,4條輪胎需要1000-1500,每個月至少保養一次,每次保養就算使用最便宜的機油,濾芯價格也在150左右,這樣一年保養成本就在2000左右。每年停車需要1000左右,洗車一個月至少5次,這樣一個月就是100左右,一年1000塊錢。一臺車一年的總體費用在1萬左右。

你之前沒有車,專門買臺車來跑滴滴,就算一臺10萬左右的車型,一年折舊最低也是5000-8000塊錢,再加上交通違章的罰款,還有交管局有可能會出現的罰款,一天養車成本在40塊錢左右。這樣你一天純收入就只有150左右。一天工作12個小時以上,全年沒有幾天節假日休息,養老保險需要個人負擔,你自己算算合不合適。


售後服務技術總監


我們來算一筆賬吧。私家車就不要說了,燒油費用太高,交通執法罰款太高,大小汽車站火車站飛機場不敢去,貌似市區只能拉起步價和小短途。

如果你轉成了對公車輛,首先保險12000這個是基本的營運險,車子辦齊手續估計最便宜的車也要10W~12W左右,八年報廢,折算每年是12000-15000折損。車輛改氣,上牌,辦營運證,裝GPS什麼的合計至少又得10000。這三樣相加12000+15000+10000=37000/360天=100元/天(粗略統計)。如果你是分期購買的車輛,那加上每天利息的話會更高。至少每天又要加20-30元利息,車輛不動每天的開支就是130元左右。

現在我們這裡每天流水大約400元,工作12個小時左右。每天加氣80~100元,跑200-300多公里,車輛一個月1萬公里左右需要保養兩次,每次400-500元,保養合計1000元。沒有算公司的管理費,車輛年檢,營運證審核,氣罐審核,車輛維修等費用一年估計還需要1萬左右。這樣分攤到每天的費用是100氣+30保養+30費用=160元,隨著車子一年十萬公里的行程,各種費用會越來越高。

這樣大概算一下是130+160=290元/天。也就是說你每天都會有至少290元的開支,你的流水減去開支就是賺的錢!在這裡,我沒有算吃飯停車洗車,因為這些開支你既然不從事網約車也要開支。

接下來就得算人工了。各自根據當地司機的工資來算一算看看是多少,提醒一下,單位司機不是工作12個小時。不能說坐網約車的人都是花幾塊錢想當爺的主,但是服務行業確實不好乾。關鍵是平臺始終認為乘客就是上帝,司機就是奴隸。

我在鄭州,這裡算的是隻是大概的數據。當然可能有偏差。要不要買車加入網約車,自己權衡,且行且珍惜吧!


等待25642464


那不如來清洗水管,投1萬,每天清洗4家,每家收500,日入2000,朝九晚五上班時間自己定不是更好,不用10來個小時的跑車

\n

{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 640, "thumb_url": "a55a00055c314997f4e4\


分享到:


相關文章: