定了!10月1日,武漢地鐵7號線、11號線、長江公鐵隧道同時開通!

最近,武漢人最關心的問題是啥?

當然是新的地鐵線!

滿滿都是讀者的期待

定了!10月1日,武漢地鐵7號線、11號線、長江公鐵隧道同時開通!


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盼呀盼等啊等

好消息終於傳來!

2018年10月1日9:00

武漢軌道交通7號線

武漢軌道交通11號線東段一期

武漢長江公鐵隧道

正式開通試運營


開通當天運營時間軌道交通7號線 9:00~22:30軌道交通11號線東段一期 9:00~21:30 正常運營時間節假日,軌道交通1、2、3、4、6、7、8號線、機場線運營時間為6:30至22:30,軌道交通陽邏線、11號線東段一期為6:30至21:30。工作日,軌道交通1、2、3、4、6、7、8號線、機場線運營時間為6:00至22:30,軌道交通陽邏線、11號線東段一期為6:00至21:30。

新的地鐵線體驗如何?

怎麼換乘?票價多少?

周邊有哪些吃喝玩樂?

長報君已經為你準備好了

詳細攻略

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定了!10月1日,武漢地鐵7號線、11號線、長江公鐵隧道同時開通!


地鐵7號線列車 記者李永剛 攝

7號線線路全長30.85公里,起點為園博園北站,終點為野芷湖站,全為地下線路。途經東西湖區、礄口區、江漢區、江岸區、武昌區和洪山區。

全線共設站19座,其中設置標準站12個。

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親測:南湖到漢口32分鐘

27日,長江日報記者提前登上7號線體驗了一番。踏入7號線的車廂,第一感覺就是:寬敞時尚。7號線採用的A型車車廂寬3米,全車最大載員達到2528人,比2號、3號、4號線等B型車能多載500餘人。

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與其他線路的列車相比,7號線最大的特點就是“快”。對於住在南湖的小夥伴來說,最高興的當然是再不用每天經歷可怕的早晚高峰了。


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那麼,到底多久能出南湖?我們提前測了測,從南湖野芷湖站上車,漢口三陽路站下車,只花了32分鐘。從此以後,南湖人出門上班約會,輕輕鬆鬆搞定!


定了!10月1日,武漢地鐵7號線、11號線、長江公鐵隧道同時開通!


過江:耗時4分10秒

還有很多人關心,新開的7號線過江需要幾分鐘?我們也幫你們測了,經武漢長江公鐵隧道穿越長江,抵達武昌徐家棚車站,列車停穩打開車門,耗時4分10秒。

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根據前期測試情況來看,7號線一期(園博園—野芷湖)單邊一趟跑完全程需要51分30秒,這個“成績”還是很不錯噠。


換乘:最快只要30秒

作為新的“換乘王”,7號線目前共有7座換乘站,坐上7號線可與1、2、3、4、6號線換乘。


定了!10月1日,武漢地鐵7號線、11號線、長江公鐵隧道同時開通!


記者苗劍 攝


我們分別前往7大換乘站進行了實地體驗,基本上30秒至2分鐘內即可實現換乘,最便捷的是“轉身換乘”,最長則需要5分鐘。

7座換乘站分別是這些

①武昌火車站(換乘4號線)

②螃蟹岬站(換乘2號線)

③三陽路(換乘1號線)

④香港路站(換乘3、6號線)

⑤王家墩東站(換乘2號線)

⑥武漢商務區(換乘3號線)

⑦園博園北(換乘6號線)

具體換乘攻略看這裡:揭秘!7號線換乘攻略來了,5條地鐵線在這裡換乘,最快只要30秒

票價:單程最高8元

7號線仍採用按里程限時分段計價票制:9公里以內(含9公里)2元,9至14公里(含14公里)3元,3元以上每增加1元可乘坐的公里數則比上一區段遞增2公里,以此類推,6元可乘坐41公里,7元可乘坐54公里,8元可乘坐69公里。

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記者 苗劍 攝

PS:每次進閘到出閘乘車限180分鐘,超時須按最高單程票價8元補交超時車費。


沿途:每一站都能玩

除了交通方便,7號線的沿途,幾乎每一站都能玩,休息娛樂、讀書就醫,可以說是很全了。


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東方馬城 記者任勇 攝


園博園北站 ——金銀湖溼地公園、東方馬城

園博園站 ——園博園、自然博物館、漢口裡


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園博園 記者苗劍 攝


常碼頭站 ——汽配市場

武漢商務區站 ——王家墩公園


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王家墩公園 記者李永剛 攝


王家墩東站 —— ICC環貿中心、花園道、萬松園美食街


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雜技廳 記者郭良朔 攝


取水樓站 ——萬象城、西北湖、雜技廳

香港路站 ——寶島公園、卓爾書店、兒童醫院


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知音號表演 記者苗劍 攝


三陽路站 ——漢口江灘、知音號、黎黃陂路街頭博物館、宋慶齡故居


徐家棚站 ——武漢綠地中心


湖北大學站 ——湖北大學、沙湖公園、銷品茂購物廣場


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沙湖公園 記者李永剛 攝


新河街站 ——武昌工人文化宮

螃蟹岬站 ——曇華林、省圖書館新館、湖北中醫藥大學、翟雅閣博物館


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曇華林 記者苗劍 攝


小東門站 ——寶通寺、黃鶴樓、長春觀、湖北省美術學院、糧道街


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黃鶴樓 記者李永剛 攝


武昌火車站 ——武昌火車站、起義門遺址


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起義門 記者李永剛 攝


瑞安街站 ——南湖


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南湖 記者李玉瑩攝


建安街站 ——維佳白港城、南湖泛悅mall、繽購城

湖工大站 ——湖北工業大學、草莓園

板橋站 ——創意天地


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野芷湖 記者李永剛 攝


野芷湖站 ——野芷湖

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看完7號線

再來看看穿越光谷腹地的

11號線東段(光谷火車站-左嶺)

11

這是全國首條盾構下穿時速300公里高鐵的地鐵,也是武漢首條穿越高鐵的地鐵線路,主要穿行光谷腹地。

該線路整體設計為雲鶴黃色,線路全長19.7公里,全線車站共13座。根據試運行初期情況顯示,11號線東段一期列車跑完單程約30分鐘。

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製圖|張莉


三個站點可換乘

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光谷火車站

光谷火車站:與軌道交通2號線南延線“T”型節點換乘。


光谷七路站:該站設有一條24小時過街通道,通過過街通道可以與T2線有軌電車構成換乘。

光谷五路站:將來可與19號線(規劃中)完成換乘。

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“買二送一”

除了地鐵

武漢人還多了一種過江方式

上面走汽車

下面走地鐵


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長江日報記者李永剛 攝

隧道公路部分共有10個出入口——

兩個主通道出入口,位於長江兩岸的武昌秦園路和漢口澳門路;

漢口段四個匝道口:解放大道上的AB口(A出口,B進口),中山大道上的CD口(C出口,D進口)

武昌段四個匝道口:和平大道上的EF口(E進口,F出口),友誼大道上的GH口(G進口,H出口)


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怎麼樣?

看完是不是心癢癢

已經迫不及待想要

親自體驗一把了?

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