一抹紅顏_
不同大客車用途不同，匹配的發動機變速箱不同，從測試角度來說極限速度也是不同的，比如城市中使用的公交車在出廠時都會做限速，有些車型都超不過80km/h，但對於這類一般運營時只跑30-40km/h的車來說足夠用了，因為公交車上往往還會有很多站著的人，開快了遇到情況可想而知。一些長途運營客車的企業都在車上安裝了類似黑匣子的行車記錄儀，可以實時監控到大客車的運行狀況，所以現在高速上大多數客車的巡航行駛速度都在100km/h上下，開快了司機不被交警罰，企業內部也有處罰機制，畢竟從經營者角度來說客運的運輸安全不是兒戲，群死群傷管理者有可能也要跟著進班房的。
而一些跑長途運營的大客車是可以很輕鬆跑到100km/h以上的，不過現在高速公路對大客車和大貨車的最高限速都在100km/h，所以能偶爾看到一些搶時間的大客車在沒探頭的高速路段跑到110km/h-120km/h，實際上大客車還可以比這個速度快一些。十幾年前限速還不是很嚴格的時候我在高速上開轎車120km/h巡航駕駛的時候一些大客車都可以很從容的超過我，基本速度都在130km/h左右。
現在進口和國產的大客車在車速上都可以很輕鬆跑到130km/h，一些人測試過空車的極限甚至能達到150km/h，進口車在動力上比國產大客車優勢已經不大了，主要是安全可靠性、底盤技術要更好一些，所以感覺更快。
但我想作為乘坐的人來說，還是別去體驗到大客車的極限，大客車司機也更應該有職業素養和安全意識，畢竟大客車一趟旅程少說也承載著幾十個家庭的幸福和命運，如果遇到大客車司機嚴重超速，投訴和選擇儘快下車是很有必要的，沒必要把自己的性命交給不靠譜的人手裡。
感觸汽車影像特效
這問題問的很傻逼，客車要跑那麼快乾嘛，安全第一，一車四五十人，出了事要破壞多少個家庭！！！
住在29樓
以宇通ZK6126為例，發動機濰柴wP10E5 375馬力，最大轉速2200轉，變速箱法士特180最小速比，1:0點76
後橋減速比1:3點7，輪胎295，這個車在跑100公里時速時發動機轉速才1300多轉！如果在無彎無風的情況下發動機幹到2000轉的話車速應該有160公里吧！不過千萬不要試！太危險了
！！！
瀘州的大客車在瀘州的高速路上只能跑100公里以內，在成渝高速上絕對不會超過85公里，在貴州的高速路上只能跑80公里以內，在晚上10點過後還要降速20%！開客車記得每個時間點，每段路的限速是必修課，不然你沒那麼多錢沒那麼多分來罰！！
貧下中農90825032
客車有大客車和小客車之分，小客車品牌太多，國產車一般最快速度超不過180公里/每小時，而外國品牌的小客車，如寶馬,奔馳之類，最快速度也被限制在250公里/小時。
而大客車因發動機變速箱等配置不同，速度有所不同，但最快速度在140公里/每小時左右。
由於交通法中規定大客車在道路上行駛，最高速度不得超過100公里/每小時，所以大客車在出廠時，廠家會在油泵上安裝限速裝置，讓發動機轉數達到一定數值，車輛剛好跑到100公里/每小時，就控制供油。那些在高速公路上跑得飛快的大巴車，肯定是自己拆掉了限速裝置。
里程錶上的最高車速僅是一個參考值，在現實行車中是不可能跑到那個速度，在我國的道路上，超過120公里的速度都是違章的，也是不允許的，所以探討客車最快速度也沒多大意義。車享旅途
奔跑暴雨
關於客車最快能開到多少碼？
請邀請，我是這樣認為的，首先得看是跑城鄉公路，還是跑高速公路？
城鄉公路的客車規定是不能超60碼，因城鄉公路路面窄，彎道多。但根據道路交通法第四十五條規定，在沒有中心線的道路，城市道路時速為30公里每小時，公路為40公里每小時。所以村莊道路不能超過30公里每小時。
高速公路得看地方路段規定，有的地方限速為80/公里、100/公里、120/公里的，一般情況不得超110公里/小時。如果客車超過160碼很大程度上是要出事的.一般大型客車，最大扭距950/1500 (N.m/rpm)，排量在7800(mL)左右，最高車速也就在110 (km/h)左右，還真沒見過開到150/公里的大客車。
出行的客車，得確保車上客人的生命安全，再快也不要以速度來拿生命開玩笑。
最後不管是客車，還是其他車，行駛超過120碼，人的反應0.3秒沒來得及採取措施，100米內有障擋所發生的事故是很高的。
（請大家考慮一個問題，假設現在你在高速路上，以100公里/小時行駛出現的各種問題，你如何應對？）家鄉美攝
開了二十大巴，原來管的不嚴時高速公路經常120左右的巡航跑，搶客時130~140也是有的，那時都是進口車或是進口底盤的車，現在大巴出廠時都有了限速過不了100的，我在空車，路況允許時試過大金龍10.5米12米的大巴，自己解除限速後，可以達到145~155，是用車載GPS測量的，國產大巴現在水平很高，只是可靠性差點兒，現在已不開大巴了，這工作看似輕鬆，其實壓力太大，收入也很一般！
dashan997
青年420的最高145。以後就限速了，白天普通公路80，高速公路100，夜間10點以後，是白天速度80％，連續行駛4個小時，必須停車休息20分，零車2點到5點停車休息（接駁車輛除外）。高速公路400公里以內一個駕駛員，400公里以上2個。一個駕駛員一天連續駕駛不超過8小時（這一條全國的旅遊車基本沒有遵守的）。
自由的旅行
大客車的動力在不考慮安全的情況下車速一百多沒問題。但客運主要是安全為主:高速上也不能超過九十公里時速。老話說騎馬膽子越來越大，開車膽子越來越小。開長途客車更是如此。以本人為例。安全這根線在腦子裡時刻不能鬆懈。老了，退休了。有時坐長途車腦子就出現自己開車的感受。遇駕駛員操作不當的情況心裡也很緊張。
大王140112129
我在北美開旅遊大巴，4-5年吧。我們用的車價值在300W人民幣左右，可以很負責的說，車速超過125，大巴就飄的厲害，如果碰上司機開車超過125，趕快找機會下車吧，出事只是早晚的問題
