汽油是可以混著用的，只要標號符合發動機的要求。比如說要求加92及以上，那麼就算加半箱92再混半箱95，也是沒什麼問題的。
因為煉油廠生產不同標號的汽油，基本上也是混來混去這麼搞的。
不同標號的汽油混在一起會發生什麼？
不同標號的汽油混在一起它會發生什麼，汽油成分比較複雜的，你混了之後，這個標號就不確定了。
汽油標號，指的是汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性，或者叫做抗自燃能力，通俗點講就是容不容易點著。
標號越高，越不容易點著，可以防止汽油在發動機內，高溫、高壓的這種環境下，產生自燃。
辛烷值是標準燃油
92號汽油就是辛烷值為92，95號麼辛烷值為95，但是網上說的92號汽油，就是含92%什麼辛烷的說法，這個是不對的。
這個辛烷值實際上是通過把樣本汽油和人為調配的標準燃油，在特定的條件下進行對比得到的。
確定混合汽油精確標號需實驗測試
所以並不能簡單的說，半箱98號和半箱92號，就能兌出半箱的95號。
這就好比你說店裡去買東西，買了兩樣，有可能剛好觸發了一個優惠活動，最終價格並不是兩樣相加這麼簡單。雙11，參考一下。
真的想要確定標號，只能拿這個最終的成品再去做測試，去和這個標準燃油對比，但是大致是可以估算的。
雖然這個精確的標號，確定不了，只能說這個混合汽油的標號肯定是在92到98之間，離95差的也不是特別遠，絕對不會突然變成100號或者是90號的。
混合汽油質量方面不用擔心
除了標號不太好確定之外，這混合汽油的質量方面，倒是不用太過於擔心。
因為煉油廠裡生產汽油，其實本來就是把不同標號的油混在一起混出來的。
和我們不一樣的，是它混完之後對汽油標號會進行精準測試，再相應的搞一點添加劑調整一下，保證這個汽油標號的準確性。
混合汽油到底能不能用？
判斷是否能用，主要看說明書的要求
混了以後的汽油能不能用，最主要是看標號是不是達到油箱蓋上面寫的或者是說明書上寫的那個要求。比如發動機要求使用92號及以上汽油，油箱蓋上這麼寫著的。發動機都是有傳感器的，通過這些傳感器，行車電腦是可以監控發動機的工作狀態的。它會自動判斷你加的汽油容不容易點著，它會自動修正這個點火的提前角和噴油時機，來適應當前油箱裡油料的性能的。
標號符合標準，能形成漂亮的流動
正常來說呢，如果汽油標號符合發動機要求，被噴到氣缸裡面之後，被火花塞點燃。然後就能正常使用
標號不符合標準，容易搞壞發動機
如果標號不夠，汽油在氣缸的高溫、高壓的這種環境下，會產生自燃。這些瘋狂的自燃火焰和正常的被火花塞點著的火焰產生的碰撞，就會出亂子。產生高於正常壓力2到4倍的高壓，以及將近2倍於正常燃燒室溫度的這個局部高溫，會造成能量浪費，多米諾骨牌也亂倒，發動機動力下降，甚至是損壞。
如果標號偏離太嚴重，需要立即停車
一般情況下表現為發動機噪音突然之間變大了，基本上你這點油用用完，下次再換回來也就好了。但如果標號偏離實在是比較大，繼續開有可能會發生嚴重的爆震，就會導致車子產生不正常的抖動了。你比如說有些豪車，要加98的，你搞個92，甚至是89，就有可能會出現這樣的問題了。這個時候最好是停車打救援了，繼續走有可能發動機給搞壞了，損失就很大了，划不來。
緊急情況可加低標號汽油應急
這個和我們人很像的，而不是說剛剛喝了肉湯就不能喝可樂了，胃會自動調整，都會消化好的。
如果實在加不到符合要求的汽油，有時候加低標號的汽油來應急，也不是說完全不行，但是要時刻注意車況了。
長時間標號過低可能會發生自燃
剛才也說過了，這個車子的行車電腦，根據油料的性能，它不是會自動調整發動機狀態的，但不是無限調的。
超過限度，也就是這個汽油標號過低，這汽油有可能會發生自燃。
就好像我們發動機，就是和我們人一樣，就喝喝可樂，宅男快樂水，「轟轟轟」喝到後面打嗝了。
「吼」一下，打嗝的時候一不小心，還把後面喝進來的可樂一下子也回上來了，就噴出來了，這個對發動機來說就叫爆震了。
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