老男孩8255
这个是必须的。车辆报废，必须送有资质的汽车报废解体厂。并且，在交管部门的监督下解体，（大梁割断，发动机分解），现场要拍照片交管局留存。防止有人再重新翻新车辆，重新上路。
办完这些后，车主到交管局拿车辆报废申请表，填写原车主姓名，身份证号，车驾号，行驶证，等相关内容，然后拿报废厂出具报废单（盖报废厂章），再到交管部门上缴这些表格后，交管理部门负责人签字后确认，网上方能注销。
而拆车厂拿到
报废车后，会根据各地区的省人民政府相关文件，（主要是再生资源协会的文件）对车主按要求补贴。它们不管市场行情多少，一般在200元一500元/吨计算。
当拆车厂接交管所要求分解车辆以后，很多零部件可以拆下卖旧件使用。因此，拆车厂也可以说是暴利行业。按相关规定是不允许的，但一般没人监管。这个事情应该是公开的秘密。
很多人认为价格低了，但你们知道，车辆很多塑料，布，玻璃，橡胶制品，基本上不值钱的。他们还要进行分解的费用，人工，还有行业上缴等。如果不卖配件，他们就要喝西北风。还有隐形开支，大家都懂的。
如果有什么凝问，可以发表意见。
汽车机械事故鉴定
请问不注销会有事吗？
用户148836286
不用年检，自动注销。车拆了卖配件。
69303248
奇瑞QQ刚刚做报废，能给200元，但是车在县里离报废厂80公里高速，拖运费600元，讨价还价最后500，车白给它还搭300
帮买车
那要看什么车了，一般10万左右的轿车，拆完估计也就一吨，按8毛一斤算，应该不到2000，到国家规定的正规报废也就300/400左右，明显不合理，但这就是垄断，老百姓没办法，默默承受吧，
w旋风w
我刚卖了一台即将报废的长安面包车给收废品的1700元
波浪钉
自己找一个空旷的地方，烧了。然后给他200元，办灭失，可以吗，然后自己卖废铁
gaosheng3
我的车2016年自燃，经消防认定不排除电路故障引起火，排除雷击，纵火等其他可能引燃因素。与4S和厂方协商后，厂方收回车辆，退回购车款，但按相关规定扣了折旧。我凭消防认定书和4S店收回厂辆证明去车管所注销了车辆。没有要求拆车回收。
山哥哥的故事
最搞不懂的就是，为什么一定要开着去报废，拖着去的就不是车吗
流年似水89631
报废了可留车牌不。
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