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但是郑州也是一个年轻的城市，承担着河南人口众多涌向省会的重任，在交通方面难免会有滞后性，这也是很多城市面临的问题。现在郑州的地铁规划已出，高架和立交桥修建的很多，电动车上牌后也更有利于管理，总之现在的郑州不仅在外积极构建米字型交通，也在内不断改善市内交通。 总之，根据目前郑州的情况，我认为无论从环保方面，还是从交通方面限行都是很有必要的。
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海域蓝豚
工作日7:00-21:00（因法定节假日放假调休而调整为上班的周六、周日，按对应调休的工作日限行） 限行规则： 2018年1月1日起每日限行两个车牌尾号（若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。 限行区域： 郑州市主城区和各县（市、区）城区限行 【限行二】 限行时间： 工作日7:00-21:00（因法定节假日放假调休而调整为上班的周六、周日，按对应调休的工作日限行） 限行规则： 2018年1月1日起每日限行两个车牌尾号（若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。 限行区域： 郑州东三环(原107辅道)、南三环、西三环、北三环(均不含本路)以内区域的所有道路。 【限行三】 限行时间： 2018年1月1日起工作日7:00-21:00（因法定节假日放假调休而调整为上班的周六、周日，按对应调休的工作日限行）
与子同依依
郑州车辆限号12月4日开始
限行时间：从2017年12月4日0时至2017年12月31日24时。
限行区域：东三环(原107辅道)、南三环、西三环、北三环(均不含本路)以内区域的所有道路。
今天是第一天先看一下我从百度地图里面了解的路况，效果非常明显，限制东西南北三环以外堵车，可以看出红色地方是三环以外地方，这个是我从东往西路线！
这是公司楼下停车位，平常周一根本找到停车位，限制还有很多车位。哈哈
这是郑东新区金水东路和黄河南路交叉路口，现在除了等红灯的有车，其余都是寥寥无几的车辆！没限号前都是排很长的队伍来等红灯！你懂的！
高空拍摄路上的车辆，很少！
半个小时的拍摄车辆都是寥寥无几的行驶着，至于郑州市区限号你有什么看法？是否真的对空气有所改善啊？
哥就位
我虽然是河南人，可在外打工也十多年了，不是太了解郑州的现状！随便聊一聊这次郑州限行的看法吧！
车辆限行也是个老话重提了。其根本目的无非就是让车辆错开上下班高峰期，缓解一下交通压力，而郑州限行之所以引人注目，一个重要的原因，不仅如此，还是为了治理空气的污染，减少有害气体的排放量。郑州作为人口大省的政治，经济，文化中心，人多车多，每天上下班高峰期，几乎天天堵车。就是实行限行，每天也只限两个号，可能会对你的生活，工作，学习带来不便，对全市而言，缓解交通拥堵，减少空气污染指数确实是效果不错。人们普遍认为，实行这一政策，可以营造更好的交通畅通环境，进一步改善市内的空气质量，减少雾霾，让我们的头顶上有更多的蓝天白云！
愿绿城郑州的明天越来越好！
祖国万岁145758046
其一，主要是为了治理空气问题，限行今天第一天，空气质量还没有得到有力的改善，希望长久的治理之后，郑州的天会更蓝。
其二，郑州目前的交通环境限行并不十分合适，郑州目前只有地铁一号线、二号线，两条地铁线，地铁出行很不方便，很多无法换成到目的地，甚至很多地方离地铁口很远，地铁出行不便。
其三，郑州的公交车，三环以外，很多地方甚至需要换成三趟以上，一朋友在高新区上班，家在西三环长江路附近，没有地铁，坐公交需要换乘三次，差不多快两个小时。公交车还不免费哦，而驻马店城市，这个月公交全部免费了。
第四，监管部门的监督并不是很到位，今天第一天，限单号出行，确实路上的车辆减少了很多，今天周一，但开私家车的完全感觉不像以往的周一，一路顺通，一点都不堵了。但是仍有很多单号在市区一路狂奔，并没有被拦下。
第五，出租车一车难求。
九九柴
限行本身就损害了广大司机的路权！一边大力发展汽车工业鼓励百姓买车，一边又限制开车！这是哪门子道理？如果真的是为环境找想，那就大力发展自行车，可是请看看大城市的路哪还有自行车道？限行就和房子的公摊面积一样，都是特别阴损的招数！可是经过众多专家天花乱坠一通上色，变成了城市良性发展的必须措施，典型的头疼医头，脚疼治脚的西医疗法，并没有从根本上解决问题！大力发展公共交通和自行车才是正道！路远的做公车或地铁，路近的自行车或电动自行车。主干道起码要有一条相同宽度的非机动车道！最好机动车道和非机动车道要隔离开！这些措施做的好，不用你限行，好多人自己都会少开车！
33148194256
我是武汉的，开车来郑州签合同在郑州投资项目，谁知道进来了出不去，出去了进不来，这是什么道理？战友们送的土特产在车里不能放时间长了，让我白白的又开了一天房，真是全世界唯一！说啥也不能在郑州投资了！放弃！
手机用户5782009922
屁大的中牟也限行，上班没公交车，出租车坐不到，爆满。电车30分钟最少，一天迟到扣钱500。不能影响正常生活在限行吧。接送孩子怎么办，骑车冻感冒了怎么办？这不是逼着让买第二辆车吗？
LYC肉肉
对于郑州的堵堵堵又不是一天两天了！首先在原先一号线，二号线基础上上马地铁线路可有效改善现在堵车情况，其次在现有的主干道上继续增宽！这样路不堵了，车不塞了！还会限行吗？还会出现有车来不了的不适体验吗？还是喜欢玉米楼附近～附图
用户6414919444旺旺
为了空气质量，大郑州限号还行，关键交通跟不上限号对上班族就困难重重了，比如，我家在一环住，我儿媳妇在高新区上班，这限号每天单号能回家第二天就上不了班，只能暂时在高新区租房子住，而且我儿媳妇还怀着孕，一个人在哪没人照顾，很不方便直接影响到生活！
