MPV作為當前比較熱門的車型，對於大部分家庭而言，實用性方面的突出，是很多家庭選擇MPV的最主要原因。但是，MPV卻也分為高端和低端，所以也就形成了國產和合資。而目前別克GL8可以說是高端MPV領域的代表，而五菱宏光S則是低端MPV領域的代表。當然，寶駿730其實也算是一款實力比較強的低端MPV。然而，對於寶駿汽車來說，寶駿730目前在銷量上已經遇到了瓶頸，且銷量已經處於居高不下的狀態，同時也已經跌出了月銷萬輛的陣營。所以，寶駿迎來全新“豪華MPV”，而這款全新“豪華MPV”便是寶駿730的“老弟”寶駿360。
我們雖然知道寶駿730確實是一款實力比較強的MPV，但是隨著汽車市場的變化，以及其他國產MPV的推出，寶駿730所面臨的問題，已經不單單是售價的問題，更多的是車型本身改款的問題。而寶駿汽車之所以推出寶駿360，其實也是有理由的，因為寶駿360與寶駿730唯一最大的不同便是，寶駿360採用了六座佈局，而寶駿730則採用的是七座佈局。在目前的國產MPV中，六座的MPV目前僅有兩款，而這兩款分別是寶駿360和宋MAX。所以，對於寶駿汽車而言，寶駿360的到來簡直可以說是如虎添翼。
由於寶駿360是寶駿汽車旗下的全新“豪華MPV”，所以新車在外觀設計上同樣也是採用了全新的元素設計。全新的六邊形橫幅式進氣格柵，能夠是整個前臉看上去更加年輕和時尚。而進氣格柵還與大燈相連，從而形成了一體式設計，有助拉伸前臉的寬度。此外，霧燈的輪廓，則結合了寶駿510的風格設計，所以C字形設計的加入，使整個前臉硬朗了不少。反觀寶駿730的設計，其實已經算是比較落後了，再有就是寶駿730在今年也並沒有繼續改款升級。
由於寶駿360是寶駿730的“老弟”，因此即使是定位相同，但是在車身尺寸上卻有著不小的差別。而寶駿360的車身尺寸數據長寬高是4615毫米/1735毫米/1640毫米，整體尺寸數據比寶駿730小了一圈，而這也是因為寶駿360屬於六座MPV的重要依據。此外，寶駿360在車身側面風格設計上，依舊採用了全新的元素設計。對比當下MPV便可以得知，其實寶駿360的設計水平處於比較高的位置。而整個車身側面也因為懸浮式車頂造型的加入，才使得整車看上去顏值更高。同時，還有一體式風格的貫穿式腰線，以及凹凸有致的輪廓，均能夠帶來比較有層次感的設計。
除此之外，寶駿360雖然比寶駿730的定位低，這一點並沒有錯，但是顏值高也並沒有錯，而在售價上依舊比寶駿730低也沒有錯。對就對在，寶駿360採用了六座佈局，僅從這一點就能夠看出寶駿360在銷量上比寶駿730高。而在售價上，寶駿360的最低售價在5.6萬起步，比寶駿730的的售價要低很多，當然比宋MAX的售價也低了很多。雖然寶駿360的售價很低，但是銷量卻遠比宋MAX要高，甚至直接超過別克GL8，與五菱宏光S不相上下，而這也是令五菱宏光S不敢忽視的主要原因！同時，通過銷量的高低，也看出了寶駿360的實力確實不容置疑。因此，別說GL8，就是五菱宏光S都不敢忽視！寶駿迎來全新“豪華MPV”。
而在內飾風格設計上，寶駿360並沒有採用全新的元素設計，雖然說有點遺憾，但也好在是延續了家族風格設計，所以在質感方面還是值得肯定的。不過，在中控臺的用料方面，寶駿360採用的是硬塑料進行裝飾設計，所以品質方面確實不是很高，但是視覺效果方面並沒有什麼大問題。而懸浮式中控顯示屏的設計，雖然不是很豪華，但至少也能夠營造出不那麼廉價的氛圍感。然而在配置上，寶駿360配備了胎壓監測、鋁合金輪圈、多功能方向盤、電動天窗等配置。關於配置，其實整個只能因人而異。
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