我國已掌握航發關鍵技術,殲-20或要開始量產,英國人:至少400架

我國已掌握航發關鍵技術,殲-20或要開始量產,英國人:至少400架

圖為:殲-10B眼鏡蛇機動

11月11日,在萬千觀眾依依不捨的目光中,第十二屆珠海航展正式畫上圓滿句號。相信大家都還記得,在本屆航展開幕首日,殲-10B矢量推力驗證機和殲-20戰鬥機就帶來了一場精彩絕倫的飛行表演,這不僅在國內媒體和軍迷圈中掀起了一波“熱浪”,同時也引起國外媒體的高度關注。

11月7日,英國媒體就對殲-10B的超機動、超期待表現展開了一次專題報道。報道中稱,在中國武器製造商兩年一次“秀肌肉”的珠海航展上,一架殲-10B的新型樣機表演了包括“普加喬夫眼鏡蛇”“落葉飄”等在內的以往只在西方國家見過的超機動飛行動作。從現場傳回的視頻中看,這架飛機幾乎是垂直向上拉昇,然後又以銳角向下俯衝,機動性能超乎想象。

據瞭解,作為一款第四代改進型戰鬥機,這架殲-10B還是目前世界上唯一一架能夠完成眼鏡蛇機動的鴨式佈局單發戰機。它之所以能夠進行如此“大尺度”的過失速機動飛行動作,最主要的原因就在於其裝備了一個擁有可偏轉噴管(也就是推力矢量)的發動機。

我國已掌握航發關鍵技術,殲-20或要開始量產,英國人:至少400架

新型發動機

分析者稱,裝備推力矢量控制噴管後,戰機可以大幅改變推力方向,從而達到在近距離“狗鬥”中,快速接近或躲避敵機的目的。稍微瞭解中國航空工業的朋友應該都知道,由於起步較晚、技術封鎖等種種原因,我國國產發動機一直是飛機制造業的一塊“心臟病”,曾飽受西方國家的冷落和嘲笑。

不過,此次殲-10B的驚豔表現從一定程度上意味著我們已經突破航發的技術障礙,給曾經嘲笑我們的人送去了一個響亮的耳光。英媒評價稱,很顯然,中國已經熟練掌握了推力矢量這個新一代航空發動機的關鍵技術。英媒文章中引用某防務專家的話稱:“這次表演是中國長期努力加強國產飛機推進系統過程中的一個里程碑”。

值得注意的是,雖然英媒報道中大量描述的是殲-10B,但是看到最後就會發現,他們關注的真正主角其實還是殲-20。美智庫軍事專家裡克·菲舍爾評論稱,由於現代雷達、電子、光學、隱身等技術的發展,現代空戰對近距離格鬥中極端過失速機動的需求已經大大降低,“因此對於中國空軍來說,不太可能在殲-10B這樣的四代戰機上大量裝備推力矢量噴管。”

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殲-20隱身戰機

​他認為:“推力矢量技術對殲-20這樣的第5代重型戰鬥機來說要有用得多,因為它能讓飛機在1.5馬赫左右的超音速巡航速度時實現更好的機動。”結合此前殲-20總師楊偉在採訪中說的話,我們基本可以肯定殲-20裝備新型矢量發動機的事已經提上了日程。

英媒分析稱,解決了發動機問題,殲-20很快將會迎來量產,他們猜測,中國未來應該至少會生產400架殲-20。不過我國網友認為,400架還是太少,大家以為呢?(佳佳)


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