雙十一又過去了，購物車清空了，錢包是不是憋了？不知道哪一年？誰創建的光棍節？讓馬雲有了“普度眾生”的理由，2016年天貓銷售額第一次1000億元，去年是1682億元，而今年超2000億元，在今年的銷售額當中，整車銷售也做出了傑出貢獻
據天貓統計，零點過了僅一分鐘，天貓汽車就賣出2000臺汽車，而且在搶購的半小時內，每6分鐘一臺瑪莎拉蒂，僅用了不到10個小時，就超越了去年的銷售量，這讓很多汽車廠家都很吃驚
在雙十一開始之前，天貓店就開始預售汽車，像一口價路虎極光，13秒57臺就一掃而空，這樣的速度，對於這樣幾十萬的大件商品來說，真的是不可想象，不光豪華品牌，開搶的一分鐘內大眾、福特、別克等品牌，都預訂超出了200臺，就連豪華品牌的奧迪，也在一分鐘內預訂了70多輛
這個數據中可能是有一定水分的，最終能真實提車的，肯定要比這個數字少，不過從側面能看出來，網上購車，對於一部分消費者來說，是可以接受的，雖然4S店購車的模式不會消失，但網絡對於傳統的賣車方式，已經產生了一定的威脅
在今年雙十一購物狂歡節當中，銷量排行前十名分別是：上汽大眾、別克、福特、廣汽本田、奧迪、廣汽豐田、雪佛蘭、北京現代、一汽大眾、廣汽傳祺，大眾又再一次毫無懸念的奪得了榜首，在前十名當中，大家會發現大部分都是，相對價格優惠浮動比較大的品牌
在這次狂歡節，有部分電商肯定是不賺錢的，但咱們的馬老師肯定是穩賺不賠的，天貓目前對大部分商品的佣金約是6%，銷售額2000億元，那將超過100億元的佣金，馬雲持有該公司6%的股份，也就是賺了超6億，這還不包含什麼推廣費用和廣告費
對錢沒有興趣的馬老師，一天就賺了6個多億，還讓無數購物狂有了合理敗家的理由，只要是東西便宜，沒買就是吃虧嗎？還是看需求，如果真能滿足需求，並且帶來的是快樂，而不是負擔，那就可以了
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