德國寶馬，一個只以運動風為設計元素的車廠，雖說依舊是豪華車中的一員，而且其佔有率也在逐年的攀升，但是因為產品的太單一化，即使佔有率是在增長，但是和奔馳和奧迪比起來已經有了明顯的差距，特別是在和奧迪的競爭中已經開始處於下風。所以寶馬也急需更改策略，而全新的19款的寶馬X5就是最好的證明，下面讓我們來一起看看這款車。同級別沒有對手！寶馬全新SUV來襲，外觀更運動，顏值霸氣十足，內飾更奢華，奧迪Q7這次真要涼了。
外觀方面，全新寶馬X5的造型顯得更加有氣勢，大尺寸雙腎式進氣格柵採用鍍鉻條進行裝飾，視覺效果很精緻。前槓兩端的進氣口設計別緻，配上前槓中間的進氣口，顯得格外新穎。大燈組的設計更加有氣質，內部帶有藍色飾品裝飾，配上引擎蓋上富有力道的線條，顯得運動感十足。
車身側面造型修長穩重，車身線條幹練緊繃。融合大尺寸運動輪圈，整體比例十分協調，並且配備了運動套裝。新車重新設計的尾部更為立體，橫置式環形燈帶，視覺效果醒目。車頂配有“鯊魚鰭”天線，尾窗上沿配備擾流板，延伸車頂線條。底部雙邊共兩出尾排配合銀色護板裝飾。尺寸方面，新車長寬高分別為4922×2004×1745mm，軸距達到了2975mm.
內飾方面，全新寶馬X5採用非對稱式設計，中控區域整體向駕駛員一側做了傾斜，車內大面積採用木紋飾板、鍍鉻裝飾進行點綴，豪華感得以提升。配備全新“丁字褲”式多功能方向盤可對全液晶儀表盤進行功能操作與場景切換，中控區域裝配大尺寸液晶顯示屏，下方保留了操作日常功能的實體按鍵。配置方面，新車還擁有一鍵啟動+無鑰匙進入、水晶電子檔杆、ACC自適應巡航、夜視系統、全景天窗等功能。
動力方面，全新寶馬X5將搭載3.0T直列六缸發動機和4.4T V8雙渦輪增壓發動機。其中，3.0T發動機最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米；4.4T發動機最大功率340千瓦，峰值扭矩650牛米。傳動方面，匹配8速自動變速箱並帶有xDrive四驅系統及電子限滑差速器。
總而言之，作為寶馬家族全新的第四代產品，全新寶馬X5的上市一定能夠吸引很多車友朋友們的關注與熱情，新車在各個方面相較於老款車型都有著較大的提升和改變，在加上寶馬最近系列車型的降價，相信全新寶馬X5也能靠他優秀的表現來贏得消費者的喜愛。
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