绝不收兵
对于这些事情，笔者情感上感到愤怒，理性上希望相关部门能够尽快出台严格措施，升级处罚力度，对这种危害公共安全的荒谬行为，应该给与严厉惩处与打击，以杀鸡儆猴。
近一段时间，各种公交车上对司机施暴行为层出不穷，接连曝光，有的还给人民群众造成重大伤亡，举国震惊。
其实究其原因，多是一些“小事”，如坐过站，如在公交车上上吊环，理由五花八门，十分讽刺。这暴露出一些问题。
一是部分群众安全与法律意识不高。不知道开车是高危活动。有问题可以寻求其他和平途径解决，万不可在公交车上撒野。另外，法律意识也太低了点，如果心中有法，就不会在这里以身触法了。
二是司机的服务意识也需改进。虽然近期发生的一系列事件都与乘客直接相关，但有时候确实司机的服务态度不到位，往往不能解决问题，反而容易激化矛盾。
在日本，公交车上的安全规定则比较规范。城市里由于人多，城里的公交车有乘客站着这是没有办法的事。但在一般的小城镇和乡村里，绝对不会允许人站着乘车。而且一定是要到站停稳后，才能够起身下车，否则会被司机提示。
另外，日本的公交车每个座椅旁边都有按钮，下站有人下车，就按一下按钮提示，中国虽然大部分都是站站停，但有时也遇到司机主观判断，觉得下一站没人下车，于是不停车直接开走的现象。有的则是因为停车时间太短，导致乘客不满。
不管怎么说，对于近一段时间各种暴力事件，我们首先要：
1：提升法律制裁度。现在一般出了情况，会按照危害公共安全罪，提起行政拘留，但最后是否提起刑事诉讼，则要具体问题具体分析。
我相信现在许多网友都强烈要求，只要危害公共安全，都要严惩不贷，不只要赔偿钱款，还要坐牢，这才能解决问题。
2：在每辆公交车安装玻璃门，保证司机安全，借以保证司机不受外力影响，保证乘客安全。
3：加大对普通乘客的文明乘车与法律意识，明确责任，告知法律，希望其遵纪守法，注意安全。
公交安全关乎亿万民众利益，希望能尽快解决，还社会一个安全网。
北京不冷东京热
看过这个视频，被大妈打碎玻璃的公交车关门起步时，恰好同时后面一辆公交车开门并下来一位大妈（大妈是同站台换乘），为赶上已起步的公交车，大妈用手中的包击打了两次车玻璃。司机听见有人敲打车辆（此时司机并不知道大妈已经打坏玻璃），第一时间停车开门让大妈上车（此时公交车还没驶出站台）。
司机不是没等大妈而是在关门起步时并大妈并没出现，大妈敲打该车后，司机就赶紧停车让大妈上车，且此时司机并不知道大妈已经打坏玻璃，待公交车开出一段，才发现玻璃被大妈打碎。
如果需要大家讨论，请先看看视频，并以公正角度提出探讨议题。
秋云雨燕
发生这样的事情，应当归咎于公交司机的素质！
本人曾经就公交司机的素质问题咨询过几位相熟的公交司机：为什么有的司机很得体地将公交车的车门对准侯车乘客停下，微笑地看着乘客上车。为什么有的司机故意将车停在距离侯车乘客两米远的地方，冷冰冰地看着前方。
这几位公交司机说：这纯属于司机本人的素质、心态和心情。大部分司机没有认为公交司机低人一等，不认为自己是在伺候人，在干好本职工作的同时，追求大家都好的工作状态。也有一部分司机是因为突发性情况导致其工作心态有些变态。随着时间流逝也是可以恢复正常心态。还有部分司机就纯属于个人素质低下，有的不想干公交司机，有的认为公交司机就是伺候人而产生逆反心理，还有的司机则是无缘无故地去刺激乘客。
本人以为，公交司机的服务素质问题应当归咎于公交公司对于员工的训练和管理。如果乘客能够有效地进行投诉（包括投诉反馈），如果公交公司能够认真处理乘客投诉，当公交司机对于乘客投诉抱着一种敬畏心态时，乘客与司机的矛盾就会减少许多！
不糊涂时涂糊不
火车飞机过点不等人，公交车为何要求人性化等人？人性化等人，考虑过车上全体乘客吗？可能造成正好赶火车的人因此晚点!
有次在广州赶乘火车，提前2小时到公交车起点站出发，司机说等几分钟发车，我想可能车次少、方便乘客也没多说，等了20多分钟，忍不住说”要赶火车，到底啥时发车”。司机说马上，启动一下以为要走了，结果又刹车继续等，还真有乘客远远招手赶上车。等我到火车站，心惊肉跳，发车不足20分钟了，拖行李带小孩狂奔，在人群中穿梭一公里，赶上最后检票时间，刚上车半分钟火车就启动了。
你司机搞人性化，不按时间发车，等待晚点乘客，方便了一二个乘客，耽误的却是守时乘客，造成守时乘客晚点，这谈何人性化？
黑猫40994931
在回答这个问题之前，我想到了另外一个故事。
内容大概如下：
寒冬，一列火车在铁轨上全速前进，因为它的身后就是一群暴徒，途中只能短暂停车2分钟。列车途经一个岔道口，一边是秩序井然的市民，另一边是一位趾高气昂的暴发户。暴发户出高价希望列车改道走他那条路，好帮他把财产都运回老家。结果列车长按原路行驶，停车两分钟带走了市民，暴发户的下场可想而知。
事后暴发户的女儿买通法官，希望判列车长死刑。列车长在法庭上说了这样一段话：“我们的列车是在轨道上行驶的，遵循规则是不可改变的铁律，即便是再多的金钱也不能动摇规则。生命是无价的，无论贫富。在一条命和几十条命之间，我必须选择后者。”列车长的一番话令陪审团成员动容，最终无罪释放。
回到问题，大妈追赶公交车，公交车司机到底该不该等一等？
我认为不应该等。
没有规矩不成方圆，规则是用来遵守的，而不能用私人的理由来践踏。
公交车本来就是为大众服务的，它不是招手即停的出租车，如果这次大妈追赶，司机等了等，那么下次大爷追赶，司机该不该等一等呢？都这样等一等，其他乘客的权益又该怎样保障？
导致公交车坠江的女乘客也是有着“等一等”的心态，才把自身的欲望凌驾于规则之上，那些和司机抢方向盘的人也是想着为什么司机就不能按照他们的想法妥协呢？还有这位追公交车的大妈，可能她也没有想到会把车窗砸碎，可是她认为公交车应该“等一等”。万幸车窗碎裂没有造成乘客受伤，大妈只需要赔偿1000多块。
正是我们习惯了人情大于规则，所以才有“等一等”的想法，才有因此引发的矛盾。道理真的很简单，少数服从多数，人人服从规则。可是有些人就是习惯唯我独尊，凡事把自己放在第一位，在家庭里或许只是制造家庭矛盾，如果在社会里，那就是破坏公序良俗，无视公共规则了。
千里之堤毁于蚁穴，这种“等一等”的做法不能提倡。
既然有规则，就应该遵守。其他的，无需多言。
夜雨如书
不知道你有没有这一种体验，早九晚五工作，迟到了就要扣工资的你，天还没亮，大清早起来，刚刚买完路边边的煎饼果子加豆浆充饥，然后就去漫长排队，奋力挤上公交车，掐准了时间去单位报到打卡......结果好，公交车在离你单位两站路的范围内不走了，给你说，有个大妈错过了班车，还没有上来，我们要有爱，为什么不能等一等？
请问此时你是什么感想？
大夏天去搭飞机，飞机停在停机坪上晒着大太阳，引擎没全开，没有给客舱通空调，机舱里像烤箱，快到点了，就是还不能起飞，空姐抱歉的语音通知你，我们有个头等舱的贵客，现在遇到点点麻烦，可能要晚点来，我们要有爱，为什么不能等一等？
请问此时你是什么感想？
这两种情况，我在国内的时候都遇到过。
你说国内公交，飞机不等人就是不讲人权，那我在国外生活了十一年，发现他们更不讲人权，公交车过了站，关了门，你就是天王老子喊他停下来它也绝对不可能停，因为享受权力的基础是尽公民义务，遵守法规和社会契约就是最基本的公民义务。
今天的一些人并不遵守什么法规，也不尽任何义务，要么就是拿国外那一套自由，平等，人权来要挟，或者就是那中国封建社会那一套长幼尊卑的道德来撒泼。
赶飞机，你要许愿，你就可以往发动机里撒硬币。
重庆公交车，你错过了站下车你就要抢方向盘。
南京公交车，你自己没有准点赶上车，你就要喊大家停下来等你。不等你就要砸。
所有这些人，只会为自己考虑——因为我个人的原因，大家就都必须破坏我们立好的规矩。那我们要规矩干什么？
大妈砸的不是公交车，砸的是整个社会的契约制度。只要这个制度不向她的任性屈服，那么她就要揭竿而起。这样的人如果不赔偿，不教育，不吃亏，这样的人多了，组成的社会不会是现代化法制化的社会，只可能是个讲究暴力的自私的原始社会。
赔偿她？她是不是先该把车玻璃和大家的误工费赔偿了？
最后提醒所有自私自利唯我独尊占社会便宜的人，大巴车视角窄惯性大，人和这么十多吨重的家伙硬刚，节约几毛钱是小事，成这个样子了才得不偿失——
HannibalLecter
砸碎玻璃，该罚的就罚，该抓的就抓，看看玻璃值多少钱，然后定性，别管大妈不大妈，法律面前人人平等。
为什么公交车不能等一等？大妈等了，大爷等不等？大爷等了，大叔等不等？大婶等不等，大侄女，大孙子等不等？
公交车都是有时间点的，每个站点，什么时间到达，是要对司机考核的，你这么一等，等一个，等两个，等三个，最后规矩都坏了，公交车还能准点吗？公交车不就变成几十人共同乘坐的出租车了吗。
公交车不等乘客，客观上也是为乘客负责，第一本站已经上车的乘客，能够不晚点，按时出发到达，下一个站点的乘客，也可以准时等到，而等一等的思维是和稀泥的思维，最后害人害己。
不等乘客，对乘客影响大吗？没啥影响，等下趟车就是了，除了时间晚几分钟，没有什么别的影响，所以公交车，只要错过，就别要求等了，更不要打破玻璃。
韩东言
60岁的大妈她能跑多快？她手里的袋子可以砸坏车玻璃，可见她离车已经很近很近了。司机在关门起步前通过后视镜你真的没看见这位大妈在追赶你的车？？你当时停靠在车站内，再多等几秒钟的事而已，为什么不等？公交车不同于飞机、火车，你不是精确到分秒开车的公共交通。前几天看到公交车司机在没有下完乘客的情况下关车门，后又开车门，导致乘客不满发生肢体冲突。通过录像很清楚看到有俩位老人在内的至少三位乘客在向车门口移动准备下车。司机是百分百能看到这一切的，但是他就是关了门。司乘是服务行业，要多想想别人，再多想想别人。有许多矛盾是可以避免的，在不违反法律规定的前提下以乘客为本，才是这个行业人员应有的操守。
兔子公主78310
大妈为追赶公交砸碎车窗，我们为什么不能等一等，对此你怎么看？
近来，关于公交车的话题十分火热，关键在于广大人们都离不开公交车，出行之便利，出行之安全，出行之秩序，出行之文明，在这个小小的公交车上，都一展无遗。
令人遗憾的是，公交车的违法、违德现象屡禁不上，比如强迫让座、攻击司机等等。加之公交车的拥挤之乱象，让人感慨不已。或许这幅公交图景，能够一展国人之现状。
首先，我们需要强化规则之权威。没有规矩，不成方圆。既然是公交车，就是公共的、大家的，不是为了哪一个人的，因此需要有一个共同遵守的规则。比如整点出行，按站上下车，保持乘车秩序，都是应该有的规则，任何人都不能轻易违反。
既然车子已经起步，乘客也没有必要去追赶，更不能去砸车窗。这样不仅威胁自身的安全，也威胁公交车以及道路的安全，实在危险得很。而且等一等下班车也很正常，并没有那么急的事情。
其次，我们需要进一步改善公交车的乘车体验。如何解决公交车的拥挤，以及秩序之混乱，公交部门应该认真考虑。比如如何错开老人与上班族、上学族的高峰期，比如如何让免费公交卡变成钱来进行自由选择，比如如何限制一定的公交车超载问题，比如如何提升公交司机的文明素质和服务素养，从而真正让公交车成为城市的一道风景，成为市民的温心体验。
最后，我们需要加强公交秩序的法治教育。特别是针对危害公共安全的行为，要加大普法教育力度，坚决遏制此类现象发生，以确保公交车的秩序与安全。
碧翰烽
我本乡村人。还算穷乡僻壤的人吧（见识很有限。）。
去县城，从前一律在小镇搭公交。现在有时乘私家车了。
一到车站，“莘县——聊城！快着！”“莘县——聊城！快着！”
个人承包车车主不停地喊。
“开车不？”
“这就开！”
实际上，为凑人数，磨十分钟一刻钟常事。
莘县往小镇去的车，有一次，二十分钟硬是没开出县城。
好在乡村人一般没啥急事。那也感觉够窝火的。
有时，有事的人急得嗷嗷叫。
城市里人上班办事，是掐着点的。坐公交的也有学生也有职工。也可能有去医院的。
等人的口子一开，成了例，就不是花一分钟，等一个大妈的事。
我觉得，可以一个大妈花十分钟等下一辆公交。不可以一车几十人花两分钟等一两个人。
我们乡下，过村的公交少。在村头搭车的人，一般都提前十几分钟等车。
是个人拦一下，司机就停。如果拦车的人多了，耽误您的事了，已坐车的您老，该投诉公交了吧？而没赶上点，怨不得公交啊。
