zhutg0630
今天来跟大家探讨一下，
为什么不要在年底去买车？每到年底的时候，就是买车人最多的时候。毕竟到年底买了车，还可以在春节期间去开车探望一下亲戚，给自己的脸上增加不少面子。
新年与新车想想都让人激动，但实际上年底买车，并没有你想象中的那么划算。
年底买车有什么不好的地方？
年底买车人多，上牌慢
下面就要为大家具体的分析一下，为什么不能在年底买车呢？因为年底买车的人多，上牌慢。
在年底，很多人都想着赶在过年前买个新车，而买车的人越多，上牌的人也会越多，时间就会变得更长了些。
12月份全年销量最高
根据去年的汽车销售数量来看，12月份汽车销量305.7万量，是全年各个月份里最高的，甚至是最低月份2月158.1万，销量的将近2倍。
这么多人一起买车，上牌效率势必没有销量低的月份高，办理起来整个流程需要的时间也更长。
年底车辆折旧
第二点，年底的车辆折旧。在二手车市场上，车子的折旧年限是按照“年”来计算的。
也就是说，如果我们赶在元旦前提车的话，买来没几天，车子就“长了一岁”，这就我们计算虚岁一样。
比次年的车便宜3-5%
那这类12月上牌的车子，虽然实际车龄和次年1月份的车子差不了几天，但在二手转手的时候，一般会比次一年的车便宜3-5%。
也就是说以后转手要卖的时候要多亏3-5%的钱。别小看这3-5%的价格，如果一辆10万元的车，3年后转手卖，差不多能卖个6万多块钱。
如果损失5%的话就是3000多块钱，早个十几二十天上牌就要损失3000多块钱，这就比很多人的工资就要高了。
长途回家不利于车子磨合
第三点，年底买车长途回家不利于车子的磨合，年底买个车赶着回家过元旦过春节。
但12月份买的车，如果都是在城市里开，车子可能还没有出磨合期。
而年底又是春运的高峰期，根据浙江省的数据来看，春运高峰期的时候，高速公路的流量是平时的2-3倍。
春运高峰期容易堵车
部分路段由于事故、流量特别大等原因，甚至堵成了“高速停车场”。
这种情况下车子长距离的走走停停，有时停的时间长了还因为要开着热空调不愿意熄火。
这样子的情况，回老家一来一回1000多公里，对于还在磨合期内的车子来说并不是一件好事。
车价并不便宜
第四点并不便宜，许多店家都称12月份车子便宜，但其实不然，年底12月过年回家想买个车，天寒地冻想买个车，需求量很大。
从最近3年的数据上来看，12月都是销量最大的时候，商家也知道这一点，所以实际上并没有多少优惠。
一般都提前一个月开始收紧优惠政策，优惠变小，然后到12月再一口气放开。
年底优惠力度小
举例来说，一辆车之前优惠2万，慢慢收掉没有了，到12月的时候又突然说优惠2万，实际上跟之前比并没有真的优惠。
有时商家还会搭配各种礼品，比如导航、倒车影像之类的，但基本实际价值都远远不如商家标称的这么值钱。
有人对某热销车款的优惠做过跟踪，这1年下来，12月份的优惠力度并不是最大的，7-8月的优惠力度反而还不错哦。
各位车主or准车主朋友还有什么不同的看法，不妨在留言里分享一下，交流交流想法。
我和大家一样，首先是一个爱车的车主，其次是一个从事汽车行业10多年的普通人，从选车、保养知识到用车技巧，还有汽车用品什么的，就喜欢折腾这些东东。我们爱车，但是不花冤枉钱，「备胎说车」等你来玩哦。
备胎说车
为什么不要在年底买车？这是个被讨论了无数次的问题，你既提出来了，我就说说我个人的看法吧。首先不要在年底买车，针对的只是平民工薪阶层，土豪请随意。
不要在年底买车，首先第一个原因，就是价钱贵。
年前可以说是买车的一大旺季，一些汽车4S店和汽贸店纷纷趁着这个销售旺季，打出种种优惠活动，其实倘若你一直都在关注某款车的价钱的话，你就会发现，其实这些商家都是明降暗升的套路，先把原先淡季优惠的弧度恢复，然后再打出优惠活动，但是年前的车辆最终成交价，绝对比平常淡季高出不少。
不要再年前买车，第二个原因，就是上牌难。
由于年前是买车的旺季，买车的多了，上牌的也就多了，年前是上牌的高峰期，年前买车想要上个牌照，或许要花好几天时间，而且以后车辆年检什么的都在高峰期，闹心不闹心？
不要在年前买车，第三个原因，对车辆不熟悉，
大多数在年前买车的都是拿到驾照没怎么碰过车的人，新买的车，必然对车辆不怎么熟悉，加上过年马路上车辆特别多，新手也多，这就很容易导致发生事故。
汽修百晓通
不能在年底买车？这不是瞎说么，我觉得年底也是一个买车的最佳时机，当然了具体原因要具体分析，今天咱就说说到底年底买车划算不划算。
1、阳历年底也就是元旦之前是个好时机
你以为4S店仅靠卖车差价和售后赚钱吗？不是！厂家还有返利，每年初厂里定下一年的销售任务，年底核算，完成任务有返利。所以一些店为了年底冲销量都会大幅度优惠。当然了如果有些提前完成任务的可能力度不那么大。
2、农历年底买车有点悬
农历新年基本上都在2月份了，上一年任务已经核算过了，店家不慌，而且年底扎堆买车的很多，稍微拖延有可能一些手续就要等到春节后了，其中我发现很有意思的一个现象，很多等到春节前提车的大部分都是在当地做生意的外地人，一年中忙忙碌碌没时间，等年底闲了刚好去提车，开着新车回家过年，店家抓住了这个心理，反而不会轻易给你底价。
3、大型车展上优惠力度一般都不小
你想啊，车展多热闹，交着不菲的参展费用，各个品牌都在同台竞技，一般厂家也会定任务，这时候店家基本上会给出很低的价格，因为竞争对手仅仅一步之遥，你价格不厚道客户可能一个转身就被别人拿下了。
4、销售旺季前一个月内也是不错的选择
都知道国庆元旦会有优惠，但是在此之前买车价格不一定贵，比如你在9月份买车，价格不一定比国庆节贵，你想，国庆节大家都知道有优惠，到时候是不是要多看几家对比对比啊？这一对比有可能一些潜在客户就被别人抢走了，所以店家一般会在这个时候提前把意向客户搞定，国庆期间专心对付新客户。想要搞定就需要放出个心动价。
5、年底刚买车就要跑高速有影响吗？
看到有人说年底买车不好，因为买完车开车回家过年跑高速不利于发动机磨合，这只能用哭笑不得来形容咱的心情了，虽说发动机出厂会有冷磨合，但是咱这个传统思想还是认为新车也需要适当磨合，而对于大部分自动档车来说高速公路上你开个100公里的时速发动机转速也就2000上下，而且高速公路上路况巨好，车也能跑的开，这种状态下磨合发动机不要太爽了。
所以说钱在自己口袋，只要价格合适想啥时候买我就啥时候买。
我是故乡的云
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
除了房子之外，车算的上一个大件了，是用来彰显身份，获得认同的一种重要方式，尤其在过年这个节点上，很多消费者会选择购买一台新车，一方面是犒劳自己这一年的辛苦，另一方面也可以在亲戚朋友面前“显摆”一下，然后高高兴兴的过一个春节。
那么在年底买车是不是一个好的时间段呢，有的人持反对意见，觉得过年前这段时间是汽车销售的旺季，买车的人会比较多，在价格上优惠幅度没那么大，可能在价格上会吃点亏。我觉得有一定道理，因为卖的好的车在这段时间基本上都完成了一年的销售目标，冲销量的压力不大，所以砍价就相对困难一些，另一方面，销售在过年前也是最懒散的，基本都已经无心卖车，都开始打算放假回家了，服务热情也会大减，这种从销售方到具体销售人员的集体放空对买车的人来说都不是好消息。
另外年底买车对车的保值率也是一个考验，举个例子来说，你在今年12月买车上牌，那车就是2018年的车，如果你在明年1月买车上牌那车就是19年的，虽然买车时间差了可能只有一两个月，但在卖二手车的时候这就差出了一年，18年的车和19年的车卖的价格还是有不小出入的。
还有就是过年前后车管所，税务局也是比较忙的，各种交购置税上牌的人都很多，想办理的话可能也要花不少功夫，无形中会浪费自己的时间。
除了手续难办，过年前后路面上的车也会越来越多，经常会有拥堵甚至事故发生，在这样的工况下行驶也不利于新车的磨合。
所以综合这几点，我个人也并不建议在年底买车。
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李老猫说车
离过年的日子一天比一天进近了，越来越多的的小伙伴筹划购车的事情了。但是有些老司机说不要在年底买车？但为啥大家都喜欢年底购车呢？年底购车到底好不好呢？
辛苦了一年大家也想用特殊的方式犒赏自己，购车自然是一件皆大欢喜大事儿了。大家喜欢年底购车，一方面是资金比较的宽裕，因为工作又一年了嘛；另一个原因就是回家过年都想风风光光的，车子是很能说明问题的。出于这些方面的原因，大家比较喜欢年底购车。
那么年底购车合适吗？上边刚刚分析了大家喜欢年底购车的原因，由于购车人员比较的多，车源可能会紧张，汽车价格也会有一定幅度的提升，或者是优惠变小。这是老司机建议不要年前购车的原因。不过今年车市相对低迷一些，并且汽油价格不断的上涨，购买力会有些不足，厂家为了完成一年的任务量，可能也会有不错的价格优惠，不过这个还要看车型，看厂家是否已经完成任务。一般比较畅销的车型价格不会便宜多少，相对冷一点的车子优惠力度会不小的。
那么又该如何选择购车时间呢？个人觉得还是看价格和需求。如果年底购车价格在自己的承受范围内，或者车子并没有因为春季的即将到来而变得更贵，是可以入手的。如果年底汽车价格比之前有了明显的提升，超出以及的预算和承受范围，那么可以选择春节过后的三四月份购车，此时是淡季，价格会有不小的优惠。并且此时购车人员比较的少，上牌比较快。
不要在年前购车的说法有一定的道理，但并不是完全成立，有时候面前购车会贵一些，有时候也会更便宜一些。到底啥时候买车，还是要看自己，明确自己的承受能力，明确实际需求，明确前前后后的价格差距，自己心中有数，比人云亦云要实际一些，理智一些。
小强说说车
等一百年以后买肯定会便宜，还可能不要钱！
千山万水踏遍
这个建议，在中国貌似作用不大。
