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作為一名資深菏澤人，大菏澤目前的發展還是很喜人的。
首先，交通正在以前所未有的速度全力推進。飛機場，高鐵已經審批通過，正在加緊施工。城市交通全部升級改造，主要交通幹道全部都是雙向八車道，有公交專線，看著就很高大上。近期，也在實行電動三輪、四輪電動車禁行，效果非常好；相信在不久的將來，道路交通將會得到徹底地改善。
然後，舊城改造今本完工。城中村改造這幾年已經整的差不多了，城市面貌煥然一新，市民幸福感不斷增強。一座新城已經初現端倪。地標性建築——萬達廣場建設完畢，近期就會開門營業，菏澤又多個地標性建築。
再有，菏澤正在大力招商引資，現在有牡丹區、開發區、高新區和定陶區，定陶區成為區之後，菏澤城市版圖又擴大了，更加有利於菏澤的發展了。高新區已經形成以生物醫藥城為中心，大力發展醫藥產業，已經成為菏澤的支助產業。
菏澤的牡丹。菏澤牡丹甲天下，曹州牡丹園可以說是全國聞名，現在菏澤正在大力發展牡丹產業，新建中國牡丹園，更大、更美、更好，打造旅遊經濟。還有牡丹化妝品、牡丹油等產品已經受到了廣大人民的歡迎，正在成為菏澤的新名片。
菏澤的經濟水平，增速在山東省排名第一，相信不久的將來，就會成為前五的經濟強市。你認為呢？歡迎分享。
成長密探
未來十年，菏澤的發展總體上來說將是一個量的積累轉變為質的飛躍的過程。資料顯示，2017年上半年菏澤GDP總量躍居全國77名，增速9％排山東第二名，僅次於日照。而，這還僅僅只是個開始。菏澤人觀念的轉變加上政府的有效引導，返鄉創業的人越來越多。機場、高鐵等交通設施無論從規模上還是質量上都值得高度讚許，交通方式的多元化，交通設施的不斷完善，必然會對菏澤帶來新的機遇，對菏澤的區位優勢（江蘇、河南、安徽、山東四省交界）發揮創造了良好條件。未來十年菏澤經濟體量的平均增速應該能保持在15％左右，最起碼在山東各地級市能穩居前三名。經濟總量十年後在山東排名應該能進前9名。
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近兩年菏澤經濟發展勢頭迅猛，高鐵建設以及飛機場的建設把菏澤經濟帶動了起來，菏澤機場是國內支線機場，場址位於菏澤市定陶區孟海鎮黃莊村附近。新建機場飛行區等級指標為4C，跑道長度為2600米；航站區按滿足2030年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量6500噸的目標設計，新建航站樓1萬平方米，建成之後將會大大的提高菏澤對外的通行效率。
另外高鐵建設，對菏澤市民出行效率的提高也是功不可沒。
Wenny1988
菏澤是京九大通道沿線城市 並且魯南通道也經過菏澤 希望是好的 但魯南通道菏澤應該是最後開通的 也就是說山東17地級市菏澤應該是最後一個開通高鐵的 從這個角度看的話省內競爭力是非常大的 再一個就是菏澤各個縣域發展不均衡 貫徹執行能力有點差 各縣域基礎設施也不怎麼完備 希望再接再厲繼續努力前進吧
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菏澤是有很大開發潛力的。其根本就是在於他的貧窮和落後。改革開放幾十年來，就證明了這一點。全國哪裡最貧窮，哪裡就最具有開發的潛力。至於十年後的菏澤，其發展前景那是非常遠大的。
關鍵字: 菏澤 2017中國經濟年報 交通幹道
