這就是國產車和合資車的差別和差距，字字“扎心”，說到點上了！現在的社會可不敢和二十年前來比較，二十年前中國經濟還比較落後，那麼騎個電動車都很厲害了，更別說小汽車了，很難得一見。而現在汽車也走進了千家萬戶，成為許多家庭的標配，但是不得不說一下，汽車之所以能成為許多家庭的標配，和國產自主汽車的快速崛起有著密切的關係，畢竟自主汽車在性價比方面總體表現不錯，但是為什麼很多人還是喜歡合資車呢？
那麼國產車與合資車之間到底有什麼區別？今天咱們就把國產車與合資車拿出來對比一下，看看二者之間的差距在哪，為什麼很多人都喜歡合資車而不支持國產車，我們一起來了解一下真相，小編認為字字“扎心”，說到點上了！
近兩年，中國自主研發的國產車已經迅速成長，不管配置和外面和合資車不相上下，從各方面參數來講，平均數據來看差異並不是特別懸殊。而在技術上，像合資產品上常用的直噴技術、電控旁通閥們、可變排量機油泵、DVVT等技術，在國產發動機上也有采用，檔次也越來越像合資車看起。
上面我們已經講到發動機並無什麼區別，可以說明國產車動力方面的研發和合資車的差距越來越小了，但是在油耗經濟性方面依然不如合資車，整體燃油經濟性較差，但是並不是差別很大，相信不久的將來，國產車燃油方便也會得到改良的。
很多人認為國產車便宜，認為汽車原材料和合資車不同，其實他們的原料差距並不是太大，製作工藝流程也幾乎是相同的，但是唯一疏忽的是，國產汽車很多管理層對技術要求的不嚴謹，每項都沒有做到最完美，導致小細節問題比較多，也導致整體品質上要輸與合資車，但是話有說回來，用一輛國產車的價位能買到合資車嗎？答案是肯定的，絕對買不到，所以拿著買低價車的錢卻想買高端車也是不可能的。
那麼很多人表示：原來國產車和合資車的差距並不是太大，為什麼很多人還要買合資車呢？下面的話字字“扎心”，說到點上了！導致很多人買合資車的最重要的一個原因了，面子。總感覺的國產車開車沒面子，感覺開國產車就掉檔次，小編認為如果大家都是這樣的想法，那就太扎心了，支持自己國家的生產的汽車難道不好嗎？
有的人以各種理由認為國產車和合資車差別太大了，其實無非就是覺得開國產車沒面子，或者覺得國產車技術不好，比合資車還不安全。不過有這樣想法的人，那就落後了，吉利已經是世界100強企業了，難道中國自主生產的汽車還像以前一樣嗎？肯定不是的。
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