鹿特丹的新Zalmhaven大厦高215米，近60层，将在三年后成为荷兰最高的住宅大楼。建筑物主要用途是作住宅和办公室，还有餐厅和俱乐部。今天，开始打地基动工。
在鹿特丹高楼大厦的崛起并不奇怪。早在1898年，被称为“白宫”的建筑物就开始兴建，这是雄踞欧洲多年的最高的写字楼，现在已经构成了包括20多个超过100米高的建筑物的天际线（skyline）。这样的摩天大楼式的建筑物将在未来几年继续发展，除了新的Zalmhaven大楼之外，该市还计划建设更多的高层建筑项目。
鹿特丹并不是唯一的一座高楼大厦建筑日益普及的城市。海牙上周宣布在火车站Hollands Spoor、海牙中心火车站CS和车站Laan van NOI周围建造高层住宅楼。在阿姆斯特丹和乌特勒支的建筑物也越来越高。
在四大城市之外，高层建筑也越来越多。埃因霍温（Eindhoven）和埃门（Emmen）正在忙着建造住宅楼。在德伦特这样一个充满田园风光的省份的一个城市中将建造一座65米高的住宅楼，虽然没有Zalmhaven塔那么高，但是在这样一个中等城市也成了天际线的决定性因素。
目的为了解决住房短缺问题？
许多城市将建造高层建筑视为解决住房短缺问题的方法，特别是初次置业者可以在高层公寓里居住。例如，乌特勒支将有一个大型公寓大楼，毗邻中央火车站。
建筑设计师Jeroen Niemans说，高层建筑有几个优点。 “住宅楼节能，能够帮助我们集中使用公共交通而有利可图。所以你可以看到，车站附近都有许多新的建设项目，不再有独立的停车位，但可以有共享汽车。”他说。
“不过，高层建筑也存在缺陷。大型高楼建筑物会形成穿堂风，对于骑自行车的人来说有时相当困难。高楼还会在城市上投下大片阴影，有些人将其视为景观污染。”反对者说。
Niemans 理解这些反对意见，但称可以采取一些措施。 “例如，可以通过安排多个高层建筑的相对位置，来避免风力过大的现象。而建筑物总是有阴影，即使是5米高的建筑物也不可避免。”他说。
高层建筑物的确解决住房短缺的问题，但Niemans警告说，为了解决这些问题，市政当局不仅应该吸引初次置业者入住，还要吸引家庭入住。 “如果建造高层建筑的目的，不是为了扩张城市，只是解决住房问题，就必须允许有孩子的家庭也可以住到高楼来，在高楼中安排有关设施。这样，市政府就不需要为了解决住房问题，而破坏城市绿化了。”
因此，根据他的意见，市政当局在建造这种综合体时也应该考虑到让有孩子的家庭入住，例如，屋顶露台和公共花园可以充当花园。
“但这需要一种完全不同的思维方式。”Niemans说， “现在很多人都认为他们有权拥有一间门前有停车位的联排别墅，但我们需要以不同的方式进行思考。”
以后的荷兰，还有田园风光吗？
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