吊打愛與正義的左哥
豐田汽車,人們總是喜歡用沒有優點沒有缺點來形容。豐田中庸的造車風格,每走一步都說非常的謹慎,不會有大刀闊斧的發展,只有穩紮穩打的作風。不吹不黑,豐田汽車是完全可以購買的。豐田汽車不僅僅在國內有不錯的銷量,放眼全球豐田亦是最具有品牌價值的車企。
豐田汽車不僅在落後的東南亞地區頗受關係,在汽車市場成熟的美國也同樣受歡迎,可以說豐田汽車是頗受世界消費者青睞的。沒有無緣無故的愛,豐田汽車之所以受歡迎,與其穩定可靠的質量,較高的保值率,以及出色的燃油經濟性是分不開的。
豐田汽車優點很多,但是不足也有,所謂車無完車嘛。豐田汽車比較的中庸,與同級別車型相比,操控不會是最好的,也不是最舒適的,不是最省油的,空間也不是最大的。但是好在其均衡,市面上均衡的車子是最受歡迎的,有特長的車子,受眾面總是會小一些的。豐田中低端車型配置往往不夠豐富,並且在隔音降噪和行車品質方面營造的也不夠出色。
如果購車,追求省油省心,對其性能要求不高,選擇一臺豐田汽車還是不錯的。如果有八萬塊錢,威馳致炫是不錯的;如果有十來萬塊錢,豐田卡羅拉雷凌,以及奕澤CHR等同樣不錯;二三十萬可以選擇凱美瑞、RAV4、漢蘭達;四十萬五十萬,豐田普拉多同樣是非常不錯的。等等,還有陸地巡洋艦呢。
不出不黑,豐田汽車總有一款適合你,無論是是玩,還是家用,還是去越野!
小強說說車
先聲明一下我對聊車的態度,我的態度是“客觀評車、有一說一、不吹不黑、極致愛車”。所以,回答每一個問題,我都是用心思考過的,都是實踐加理論的總結。至於,豐田車到底怎麼樣,我想從三個方面聊聊,告訴大家一些訣竅(一般人我是不告訴他的),大家看看有沒有道理。
我喜歡的一張照片看賣二手車的師傅怎麼說。
我曾有一段時間經常和二手車商打交道,他們最喜歡收的品牌之一就是豐田車,小威馳、卡羅拉、凱美瑞這些轎車,到RAV4、漢蘭達、普拉多、酷路澤這些SUV,都是二手車市場中很好賣的車。為什麼二手車商喜歡豐田車呢,他們說“豐田車保值、質量好、口碑好、市場需求多,不愁賣”。所以,我告訴想買車的朋友,如果當你選車舉棋不定時,看看二手車中哪款賣的好,買回來肯定錯不了,尤其是豐田車,可購買度很高。比如,10萬上下可以買卡羅拉,20萬上下可以買新款凱美瑞和RAV4,30萬上下可以買漢蘭達(強烈推薦),40萬上下可以買雷克薩斯NX,50萬上下可以買普拉多,60萬上下可以買蘭德酷路澤......每一款的競爭力都很強。
蘭德酷路澤
2018款豐田普拉多
2018款豐田凱美瑞
豐田漢蘭達(產品力相當強的一款車)
卡羅拉混動車型(城市代步工具車中的佼佼者)
平行進口的豐田奔跑者
看修車師傅怎麼說。
因工作原因,我和很多汽車修理廠打交道比較多,當你問到一些老修車師傅哪些車質量好、毛病少的時候,大多數師傅都會說“豐田車毛病不多,我推薦你們買豐田車”!所謂豐田車毛病少,主要是發動機、變速箱這些主要部件很少壞,開個二三十萬公里沒毛病,也不燒機油,。我覺得,能夠做到這種程度不是一天之功,是豐田技術的積澱,是豐田公司一貫嚴謹作風的體現。但有些車就不敢恭維了,比如大家都知道的那些車。有機會時,大家可以問問有些修理師傅,看看我說的對不對,這也是車盲選車的一個訣竅。
豐田的高端車,雷克薩斯NX
雷克薩斯RX
最牛X的雷克薩斯LX570
雷克薩斯GS
雷克薩斯ES(離夢想接近的車)
看豐田的對手怎麼說。
如果對豐田車還是不放心,你可以看看豐田的主要對手怎麼說。比如,有的說豐田的轎車就是個代步工具,沒有駕駛樂趣、沒有動力,你可以去試駕一下卡羅拉、雷凌、凱美瑞、皇冠,我覺得挺好開的,挺實用的,就看你用車的主要用途了。有的說豐田的SUV都是自然吸氣的,沒有勁,我要說,你怎麼不提豐田的越野性能呢,試問有幾個能與霸道、陸巡、LX570相抗衡,可能都蔫了吧。毫不掩飾地講,我個人最喜歡的越野車之一就是豐田的陸地巡洋艦。
給出一個結論吧,不吹不黑,豐田車是好車!!!
車壇真聲音
不吹不黑,豐田可以買,而且可以放心地買!
之前聊過,豐田為代表的德系和大眾為代表的德系之間的差異,反應到產品上:
1. 極高的可靠性
姑且不聽那種二十萬公里只換一個燈泡的誇張言論,但是,在所有品牌裡面,豐田的可靠性確實是算高的。
因為無論是在設計還是製造環節,豐田都會盡力地去保證較高的可靠性。比如,它不會用複雜的結構,也不會用複雜的裝配方式,能用卡的就不用打螺栓。從機械產品的角度出發,越是簡單就意味著越高的可靠性。
2. 省油
在自吸時代,豐田的省油是出了名的,只是現在到處都是渦輪增壓,自吸跟渦輪增壓比油耗自然是比不過。但是豐田依然能整出熱效率最高的發動機。
3. 成熟的技術
豐田喜歡用成熟的技術,比如前些年凱美瑞老是被噴的4AT。成熟技術必然是穩定可靠,這也是豐田高可靠性的原因之一。但是,成熟技術就意味著跟不上潮流。
不過,這幾年豐田的產品激進了不少,比如新一代凱美瑞、RAV4的外觀造型,都很顛覆。
也開始使用渦輪增壓發動機了,變速箱也用到了8AT,說不定哪一天,它也用上雙離合。
4. 獨步江湖的混動技術
豐田的混動技術確實不一般,TPS核心技術專利封鎖了幾十年。氫燃料車也全球領先。
5. 極其豐富的產品線
論產品線,能比豐田豐富的,可能也就只有奔馳了。無論是轎車、SUV、皮卡還是越野車,豐田都有產品佈局。
以上說的是世界的豐田。
豐田在中國有點不務正業,對中國市場也不是很重視:
- 投產車型、新品投放速度,都不及本田和日產。
- 產能也有限,漢蘭達加價好幾年,也沒想過提提產能。
- 旗下豪華品牌也不國產,現在謳歌和英菲尼迪可都國產了。
儘管如此,但也還不至於淪落到小眾的地步,買是肯定可以買。
談車輪道
很榮幸能回答你的提問!
“如果豐田不可以買,那麼就沒有可以買的車了”,這句話雖然看起來說的有些絕對,但不吹不黑實際情況的確是這樣,豐田在目前國內的主流合資品牌中,綜合來看屬於比較優秀,但並不能算得上特別突出,如果瞭解全球範圍內對豐田的認可度,那才會知道這個品牌的厲害之處,不過這一點對於大多數人都在國內來說,實際的意義也不是很大,所以也就沒必要在這裡多做一些“吹噓”了。
豐田的車總體上來看,偏向於家用和越野這兩方面,家用車的代表有卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達等,越野車型的代表當屬普拉多和酷路澤,無論是家用還是越野都以質量為基礎,開過豐田車的人大多數對這一點都是非常肯定的,整車故障率相對其他車型要低,時間長了以後會更加明顯,這樣就讓豐田在二手車市場上相當的保值,而且豐田同樣重視一些低端車型的質量,例如威馳、致炫雖然價格便宜,但是可靠性同樣很高,這能給人一種很用心造車的感覺。
豐田的缺點主要在於速度上的性能表現不是特別突出,這也就造成了有些車型看似很平常卻非常受歡迎,個人感覺最有意思的就是漢蘭達,因為在綜合表現上比較優秀,可以說已經成為了同級別的標杆車型,所以很多車型會把它當做比較對象,不知是各路水軍還是有些找存在感的人,尤其會拿一些新上市或大改款的車型先來把漢蘭達完爆一遍,最經常使用的標題就是“某某車型怎麼樣,還買什麼漢蘭達”,相信不少人也都見過,結果就是很多車型都在降價銷售,而漢蘭達到現在依然還得加價才能提車,這一點足以看出市場和消費者對它的認可度。
豐田目前在國內有些民族情緒方面的問題,對於這一點我們不能忘記!看待事物也需要理性,就以車論車,豐田或者說日系品牌能在這種情況下取得現在的成績,的確是有些獨到之處,這一方面更需要國產品牌認識到,別人的優點要承認,取長補短提升自己,國產車強大了那也就沒有任何理由去買日系或者其他合資品牌了!
希望以上分析能對大家有所幫助!
汽車實說
刨除愛國情結,不吹不黑豐田為什麼不能買呢?一個全球銷量最大的汽車品牌,這個銷量難道是吹出來的嗎?豐田車的故障率低是業內公認的,有人戲稱為開不壞的豐田,但不是說真不壞,只是故障率低一些,所以很多想買省心車的人都選豐田。如果要說豐田車如何如何的好談不上,豐田這個品牌就是一個比較中庸發展思路,不求有功,但求無過,你想要他多麼豪華,多麼有質感它做不到,豐田就是一個普通車,買菜代步都是沒問題的,陸巡系列也是越野利器,但是想追求質感豐田確實是差點,能省就省的生產理念註定它不是一個追求品質的品牌。所以能不能買主要看你個人需求了。
售後服務技術總監
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說實話回答這類關於日系車的問題,沒點心裡承受力還真是不行,說日系車不好,那有點違心,說日系車好,一些愛國人士立馬就來噴。
豐田可以買嗎?我的答案是,絕對值得買。如果你有修車的朋友或者是做二手車的朋友,可以問問他們的意見,豐田車質量究竟怎麼樣?
在二手市場上,豐田的車系絕對是不愁賣的,而且更好賣,我一個做二手車的朋友說,本田豐田的車收回來,只要不是有問題的事故車,一般幾天內就能夠出手,而且利潤還不錯。由此可見,豐田車被市場的認可度非常好,保值率也很不錯。
另外只要是修車的,提起豐田車絕對是不喜歡的,為什麼?因為它太經開了,幾乎是開不壞的,我師傅曾經開玩笑說,如果所有的車都造的和豐田一樣,那我們這些修車的就可以直接改行了,不然飯都沒得吃。
如果不考慮民族情節,只想買輛可靠耐用的家用車,那麼買豐田是沒錯的,如果喜歡越野玩車,豐田也是沒錯的。
汽修百曉通
開過大眾速騰,寶馬3系,也開過凱迪拉克ats,對韓國車真心沒興趣。隨著年齡心理工作等變化,覺得車越省心越好。最後買了豐田皇冠2.5智享版。現已停產。真的很省心。1萬公里保養一次,油號不挑,省心舒適。豐田車不錯。
長街長9
可以買啊,為什麼不可以買?如果說是民族情節那不買也行。單就我個人而言,第一,新技術新平臺不買。第二,缺陷產品未改良不買。第三,加價不買。第四,噪音控制不好的不買(個人討厭行駛噪音大的車)。第五,技術太過古董的不買。不帶信仰不帶偏見,選擇適合自己的產品。一個品牌一個工業產品不值得有信仰。
盛清藝美江波
從愛國角度不可以。
從耐用和品質上來說,值得購買,日系車的優點就是省心,相比美系,德系來講故障率低,買的放心。
從裝B角度看,買德系,我就買的德系裝B車,沒辦法,行業需要
蘇豪文化
可以買啊,因為錢是你自己的,你中意的你就買,別人只能給你參考,還有鍵盤俠們,整天這個車不行,那個車不好的,好像下至幾萬元上到幾百萬的車都開過一樣的指點江山,激揚文字,買是你自己的想法,噴子總是有道理的