車身5米非承載帶大梁,6座7座都有,低至13萬還是無人買

車身5米非承載帶大梁,6座7座都有,低至13萬還是無人買

緊湊的SUV這樣的領域裡面來看的話,大概就是慢慢的有點飽和了的,也是越來越多國內的朋友都有了一種比較精明的買車手段,而貨比三傢什麼的也是很方便,而關於趨向方面的話,就是更加開始青睞稍微車型更大一點的SUV了的,畢竟現在對於舒適性體驗感方面的要求還是很大的,很多的品牌也都開始向大空間去看齊了的。

車身5米非承載帶大梁,6座7座都有,低至13萬還是無人買

瑞虎8以及比亞迪唐二代都是這些裡面的車型,都是開始越發的靠近7座的市場,只不過這樣的車型是算城市型的SUV的,性能更空間都還是不錯,但是通過性就比較一般了的,對於喜歡越野的朋友來講是真的挺雞肋的,但是像普拉多那樣的它的價格又是很乏力,所以有些喜歡的朋友是真的覺得挺糾結的,只不過大家也是不需要沮喪的,市場上面總是會有一些品質很強的車型,今天說的大通D90就是很強勢的存在。

車身5米非承載帶大梁,6座7座都有,低至13萬還是無人買

大通這樣的品牌,大家可能並不是很熟悉的,這就是上汽的集團下面一個子品牌,而大通D90就是定位中大型的硬派SUV,剛剛上市還真的是相當的高調的,根本就沒有把哈弗H9傳祺GS8當回事兒的,是直接劍指銳界漢蘭達,可以說是自我感覺良好的一款車,但是上市之後就打臉了的,它的市場表現力是真的很一般,銷量也就只是幾百上千這樣的,可以說真的是相當的慘淡,所以價格方面當然是有下調的,一開始的15.68萬到現在的13萬左右。

車身5米非承載帶大梁,6座7座都有,低至13萬還是無人買

而車子品質來看的話,它的性價比也是真心不錯,使用了12顆行星裡面最亮的八顆星來作為車型的版本的名字,聽起來是真的相當的炫酷的,還有就是最高配的那個版本,不只是配置上了四驅的系統,還是有中央的差速鎖的配置的,真的是很硬派的一個車型,所以這車之前也有去過海外的市場,對於消費者的認可也是挺不錯的,而國內的市場來看的話,本來自主的品牌在中高端的市場就是發力的,所以它的品質要不是特別的高的話,真的還是行不通的,哈弗H9就是這樣的例子,它的營銷已經做得很不錯了,銷量也還是一般般,而大通D90就似乎沒什麼營銷。

車身5米非承載帶大梁,6座7座都有,低至13萬還是無人買

外形上面來看的話,車頭是真的非常有力的設計,發動機的蓋子上面有點微微隆起設計的線條,帶給人視覺上面的效果也是很有肌肉感的,進氣格柵也一樣是很大面積的設計,再加上分體設計的大燈,很顯然跟奧迪有了一種差不多的氣質,豪華的氣質也是藏不住的,車身的線條就是相當的強勢,並且有點硬派的樣子的,它的長寬高是5005mm、1932mm、1875mm,而軸距是達到了2950mm,這個軸距都快要跟途昂差不多的,並且很大的軸距也是給他帶來了相當優秀的乘坐的空間。

車身5米非承載帶大梁,6座7座都有,低至13萬還是無人買

內飾也是沒有讓人失望的,完全撲面而來設計的豪華感,中控臺它的前半部分則是真皮包裹的設計,不管是質感還是豪華感都挺不錯的,而顯示屏它的設計則是懸浮的,整體上面的造型都很有寶馬的感覺,低調奢華的氣場也很足了,動力則是2.0T配6AT的動力總成。


分享到:


相關文章: