跟普拉多一樣拉風,全系四驅+大梁,進藏入川很輕鬆,頂配10.48萬

在國產車處於起步階段的時候,北汽旗下的bj212這款車,因為擁有硬派的越野風格,再加上該車擁有的低廉價格,所以在國內市場打開了知名度。即便這款車在當今市場,它的影響力沒有哈弗h6和博越那麼出眾,但是對於年齡在30歲以上的車友來說,對這款車的印象還是比較深刻的。這款bj212可以說見證了我國汽車工業化發展歷程,開創了國內越野車市場的先河。

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如今在售版的BJ212這款車,維持了以往硬派越野車的復古風格。雖然這款車呈現出的視覺效果會覺得有些老氣,但是它方正的車身看上去很硬派。如果開它上路的話,或許跟普拉多一樣拉風。該車不僅擁有男人味兒的外觀,關鍵是它的越野配置很豐富,全系都有大梁車身和四驅,開著它進藏入川會感覺非常輕鬆。關鍵是10.48萬就能買到頂配,價格更是比合資車厚道。

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從外觀來講,bj212這款車的前臉看上去有點“少年老成”。不過,它懸掛式的保險槓很有看點,讓車頭呈現出明顯的復古氣息,再加上中網內部鑲嵌的圓形大燈,使得這款車看上去更有活力。就保險槓的造型而言,這種老式的設計手法與剛硬的車頭線條搭配,讓車頭顯得自由又奔放。

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空間方面,該車的車長達4080毫米,寬1840毫米,高1870毫米,軸距2300毫米,空間部分也有著不錯的表現,能夠滿足自駕遊空間上的要求。從側面看,這款車有著更大的輪圈,所以通過性是非常不錯的。車尾部分,由於採用揹負式輪胎的關係,搭配平直的尾部線條,更好地詮釋了它是一臺純硬派越野車。

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內飾部分,bj212這款車可以用簡單來形容。雖然這款車的中控臺佈局依然停留在八九十年代的樣式,但是這種機械式的造型還是挺耐看的。更何況這款車還有著盤幅較大的方向盤,車子在轉向的時候不會感覺費力。為了讓內飾顯得更有活力,該車將座椅採用兩種顏色的面料來拼接,讓內飾增添了幾分生機和活力。

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動力部分,該車具有1.5升渦輪增壓發動機,100kw/200nm是發動機的參數;還有一臺2.8t的柴油發動機,80kw/225nm是發動機的參數,全系採用5MT變速箱,動力表現也是不錯的。

綜合來說:bj212這款車確實是一臺不錯的硬派越野車。雖然該車的外觀、內飾稍顯老氣,但是越野配置和價格可圈可點。


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