11月9日，由中國建築承建的太行山高速淶曲段葫蘆汪二號大橋 順利貫通，標誌著太行山高速中建承建段最後一處斷點打通。至此，太行山高速京蔚段、西阜段、淶曲段完成主線貫通，為實現太行山高速年底通車目標打下了堅實基礎。
雙向四車道 設計時速為100公里
淶曲段位於保定西部地區，總體呈南北走向，起自淶源縣城南與榮烏高速相接，終於曲陽縣城北與京昆高速相接，同時順接曲港高速，途經淶源、唐縣、曲陽三縣，全長72.805公里，全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速為100公里。
太行山高速淶曲段通車後，石家莊到張家口的車程，將由現在的4個小時縮短到兩個半小時左右。這條高速，還串聯起張石高速、榮烏高速、保阜高速、京昆高速、曲港高速，極大地提高了路網通行能力。
葫蘆汪二號大橋是淶曲段一項難點工程，全長609米。中建二分部總工程師劉振介紹，由於前期爆破挖方量大、地方徵拆等因素，增加了施工難度，延誤了最佳工期，一度成為淶曲段最後一處斷點。該橋貫通後，太行山高速中建承建段實現主線貫通。
靈山特大橋是淶曲段一項控制性工程，全長2230米。從10月25日開始，靈山特大橋就已全面轉入路面施工期，開始最後一道工序瀝青混凝土的鋪設，預計11月中旬完工，標誌標線工程11月下旬完成，達到通車條件。
截至目前，西阜段、京蔚段僅剩少量交安工程，淶曲段還有部分路面工程、交安機電、防護工程在加快施工，11月底有望全面完成。
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