跟著莫妮學理財，創造美好的未來。
不是所有拖延兌付的平臺都能如願以償地順利拖延下去的，那些之所以能夠不斷肆意修改方案、延遲兌付的平臺，要麼遇到的出借人“角兒”不夠狠，無法佔主導，要麼平臺夠無賴，獨握大局，一次次逃過監管。
今天，又有兩家不信守承諾拖延兌現平臺以非吸的名義被立案。正義或許會遲到，但從不缺席。
兩家被立案平臺，一家是中潮金服，一家是眾車在線。這兩家平臺都是在今年7月份出現提現困難，然後在10月被集中曝光。
據中潮金服的投友爆料，平臺自7月14日不能本息提現後，實控人陳建東曾提出三種解決方案，但是目前無一兌現，反而變著戲法一樣耍投資人。
第一種是出借人投新標，實際上就是找接盤俠；第二種是出借人線上轉線下，即簽訂線下兌付合同，企圖將責任化小；第三種是低折扣債權轉讓，目的是再割最後一波韭菜。結果投資人苦於無奈順著陳建東的方案走，但最後還是一分錢沒有拿到。
相比中潮金服，眾車在線有過之而無不及。
自7月份大面積逾期之後，拒絕支付出借人本息，到期一律展期3-6個月，面對出借人的不滿和質疑，多次向出借人承諾又多次違約。
面對全面逾期違約的情況，平臺沒有致力於催收或處置資產等任何解決當前預期問題上，反而只是一味在大理推線新項目車位區塊鏈。關於眾車在線的問題之前莫妮在噩耗不斷！6家平臺最新進展，有你的平臺嗎？曾曝光過，大家可以點擊回顧下。
中潮金服和眾車在線同樣是提現困難，期間不斷出各種維穩方案，而實際上分文未支付給出借人，反倒是一副道貌岸然的樣子，令投資人無可奈何。
所幸，這兩家平臺現在都已被立案偵查。據投友介紹，眾車在線之所以能那麼快立案，是因為早在十月份平臺三番兩次違約之後，出借人就察覺到情況不對，於是集結大家趕往現場，正好發現公司正在“搬家”，這已經是明顯“跑路”的前兆了。所以對平臺動向保持高敏感度，時刻保持警惕，積極搜尋證據，再加上大量的曝光是最有助於推動事情進展的。
最近，很多投友私信莫妮，“平臺自8月份逾期到現在，不給說法怎麼麼辦？”、“平臺不斷違約，多次修改兌付方案，絲毫不尊重投資人怎麼辦？”、“平臺給出了處理方案，態度也積極，可是最後卻跑路了”... ...
莫妮在之前的文章說過很多次，一旦平臺出事，第一件事，先組織大家成立債權人委員會，再選出合適的代表們（WQ的坑很多，選出具有責任心的代表很重要）。代表負責與平臺溝通、與金融辦溝通，傳遞大家意願，代表大家談判，同時，也向大家傳遞有關平臺的動向和進展。
第二件事，不管平臺未來如何，大家都要做多手準備。做好律師諮詢，一開始就要密切關注平臺股東、高管、關聯公司等的動向，瞭解清楚平臺資產情況、標的真實度，要對平臺有一個整體的預估，這些信息將會在關鍵的時候變成有利的證據的。
有些平臺明明漏洞百出，為何警方遲遲不立案，主要原因有兩點，其一在於平臺積極響應政策，表面看不出問題，其二證據不足，不足以立案。所以這就是莫妮常說的：“有證據才有立場”，即便是官方曝光講的也是“證據”。
第三件事，判斷平臺的償還能力，根據平臺的態度來判斷是要協助平臺共同催收，還是直接報案。標的自融、償還能力不樂觀，這完全不需要猶豫，直接報案即可，如果抱有一線希望的話，前車之鑑的結果就是跑路，千萬不要對老賴平臺抱有一絲希望。標的真實、平臺有償還能力，並且態度不錯大家可以選擇站在平臺方，共同對抗老賴，加入催收。
第四件事，協助警方辦案。即便是經偵介入、平臺被立案，大家也不能因此坐以待斃，通過各方各渠道蒐集證據依然是重點，這樣才能更快推進案件進展。
第五件事，立案後要成立出借人代表，保持與警方的聯繫。這樣不僅可以及時瞭解案件進展還可以督促警方辦案。
莫妮知道大家無論是身體上還是精神上都無比遭受煎熬，但是莫妮希望大家都不要怕，最壞的結果大不了就是通過官方的介入來追回血汗錢，雖然時效性差，但是能夠最大程度上保證公平、公正。在平臺還有一絲希望之時，希望大家更不要怕，談條件、保障自己的合法權益這是我們的合理訴求，千萬不要被平臺迷惑。
大家都來說一說：雷潮近4月之久，還有哪些平臺至今為止仍然分文未兌付的？
如果大家對於進展、兌付、報案、WQ 以及如何進WQ群等方面有任何問題可以關注GZH：莫妮識財。
閱讀更多 莫妮讀財 的文章
