今天咱們就來說下世界最長的跨海大橋。它全長55公里，其中有一段不在海面上，卻是修在海底，這是咱們一回事呢？一起來看看吧。
這條世界上最長的跨海大橋，就是全長55公里的港珠澳跨海大橋。這座大橋說起到的作用是非常大的，它連接了香港、澳門、珠海三個城市，形成了一個小時的都市圈。
不過在這座大橋的中間，卻有著一段6.7公里長的海底隧道，隧道的兩端有著兩座人工島連接。那為什麼要自找麻煩，在海底建造這樣一座隧道呢？其實海底隧道的建造部分的確很難，它大約有5664米，是由33節巨型沉管和一個合龍段最終接頭組成，最大的安裝水深達到了40米，不過這也是不得已而為之的。
因為在靠近香港的方向，有一條非常重要的貿易航道，它屬於10萬噸的通航等級，如果在這裡建橋的話，橋塔都有200多米，花費的成本就會更高，還會嚴重影響飛機的同行。除此之外，這個地方還屬於弱洋流海域，而大橋的橋墩就像是阻擋泥沙的籬笆，阻水率超過了10%。如果在這樣的情況下，就會造成泥沙的沉積，從而阻塞航道，影響船隻的通行。
綜合考慮之下，這段橋樑就被修建在了海底。對此不少網友表示，這才是中國熱的智慧，大家有什麼想說的嗎？
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