异域边缘

沈霍伊一直在做准备，就怕成洛马杀出程咬金

首先对这种国外媒体爆料的，出口转内销的新闻真实性表示怀疑，个人认为其真实可靠性大概跟黄晓明的身高和李易峰的体重差不多。

关于海四（海军第四代舰载机的简称），根据目前的非官方不可靠消息是基础指标要求还没明确。因为这个要跟海军未来航母战略规划直接挂钩，需要先明确未来主力航母吨位多少、航速多少、带不带核动力、机库准备能装几架、甲板准备能放几架、弹射器实际能弹几吨。而这些都要等到现在正在建设的003号航母出来后，才能真正制定和明确。
003号航母

沈霍伊对海四，差不多一直都在摩拳擦掌、志在必得。不能再丢人了，歼-10上好歹是进行多轮论证，大战三百回合后告负，在歼-20上却一见面就被秒杀。不乘成洛马没搞过舰载机的机会扳回一局，那真的要遮羞布都输光了。所以沈霍伊搞歼-31也是有赌加诱惑的因素在里面，提前为海四做准备。

数据没有就借鉴，抄袭（啊呸呸呸……是参考）是我们优良传统。四代机要满足隐身需要武器内置和大内部油箱，搞双发重战难以满足弹射器重量限制，美军搞A-12、F-22N和先进雄猫都死在超重上，F-35C这种体型最大起飞重量33吨比较现实（美国航母弹射器最大弹射重量是35吨）。海军从来不喜欢单发战斗机，F-35C完全是国会老爷为省钱逼的，我们不能上这个当，改一下改成双中推，完美！完结撒花～

思路很好，唯一的问题就两个（嗯，我数学很好）。一是成洛马会不会到时候又整幺蛾子事情。沈霍伊动作一向非常早，都是早对方好几年就开始预研和设计，但到最后评审关头，老是被成洛马鼓捣出一大堆稀奇古怪的玩意吸引走评委眼光，完成弯道超车。这次鬼知道成洛马会不会又突然拿出套一看上去就很牛逼的东西出来。
从辛苦改进歼-7换外贸银子谋生存，到

二是马伟明院士会不会小宇宙爆发？人家带的电磁团队很牛逼啊，天天嘲讽美国，敢对学术交流的美国专家吼懂不懂？不懂我教你。美国海军的电磁炮现在都没试装，我们居然已经开始上舰试验了。这次003号航母绕过蒸汽弹射直接上电磁弹射也是他们搞出来的，不知道到时候会不会小宇宙爆发，直接鼓捣出40吨，甚至45吨级的电磁弹射器出来？要是没有重量限制，海军那帮大爷吼着:“中推中战是娘炮才开的玩意，是男人就要大推重战！”那一切就白忙乎了。

五岳掩赤城

常规套路:对此事最先进行报道的依然是美国媒体！据称，FC-31已经在被列入军购目录，或将很快投产！如果一切顺利，这也将成为我国继歼-20之后服役装备的又一款五代机！

毫无疑问，随着我国在航母领域的快速发展，在不久的将来形成数个以常规动力以及核动力为主的航母编队已成定局。如此一来，选择一款性能出色的舰载机势在必行！

到目前为止，我海军唯一投入使用的航母舰载机只有一款:歼-15。从当下来看，该型舰载机更多的是担负着包括舰载机飞行员在内的多种训练任务;虽然也可形成战斗力，但整体性能仍有不足。所以说，歼-15必然不是我国航母舰载机的终极形态！

长久以来，对于歼-15、20、31谁最终会成为"正室"的讨论一直从未停息，而且很多人都十分看好FC-31成为新一代舰载机的可能性。笔者也认为，在这个美军独霸鳌头的时代，有很多军备的发展不得不以对方为行业标杆:新一代隐身航母舰载机！

不过不可忽视的是:成本压力以及技术成熟度！前一点我们可以参考同为五代机的歼-20，其高昂的价格是制约装备数量的重要因素之一;而且从目前的种种迹象来看:FC-31的技术验证还不完善！

所以通过综合来看，即便FC-31现在已经进入了军方的采购项目，但也会严格控制采购数量。毕竟能否担当主力，还是要通过实践来检验！

我是军武最前哨！

军武最前哨

这是美国《外交学者》网站11月13日的报道，而且我们的某知名网站也给予了转载。但是美国的《外交学者》网站所刊发的报道，所确定了FC-31战机已经获得海军方面的资金支持，而且空军方面也会少量采购，这样似乎印证了海军舰载机已经确定了，是以FC-31战机为基础进行的大改而定型中型机。

根据《外交学者》网站的报道，海军选择中型舰载机，而没有选择重型舰载机是有海军的考虑的。毕竟深度改进型的FC-31战斗机，也就是我们国内所说的3.0版本。是在FC-31的2.0版本基础上进行重大改进而来，包括更换发动机系统。

毕竟发动机一直都是我们在航空领域的短板，当然《外交学者》网站也没少说我们的弊端。而其称FC-31战机所采用的是WP-13发动机，也不知道《外交学者》的文章是怎么写的，我们有一种WS-13的发动机可能是2.0版本上使用的，这个《外交学者》网站，发表的文章，连WP-13发动机和WS-13发动机都没搞明白呢，就胡乱下定论。

但是从我们的歼-15总设计师孙聪在前段时间访问贵航，视察WS-19发动机的进展情况。相信这是孙聪刻意去关注未来的FC-31先进战机的3.0版本的发动机问题，是否能够可靠的解决。一旦WS-19成功定型量产，那么FC-31的最后一块心病也就是算解决了。
WS-19发动机

毕竟在2014年珠海航展上的FC-31战机的1.0版本，使用RD-93发动机，拉出来长长的黑烟，已经让国内外的客户几乎一致的吐槽，看不好。导致准备想要成为F-35有力竞争对手的FC-31前景惨淡。虽然有众多传言，FC-31获得中东某国的资金支持，但是时间还是进一步打脸了那些造谣之人。
FC-31战机的1.0版本

这次美国媒体的报道，和我们知名网站的转载，也可以从侧面印证一下FC-31的深度改进型已经获得了海军的青睐。在珠海航展的开始的前段时间，就有网友发微博庆祝沈飞，并且配发了一个卡通的FC-31战机扛着我们的海军军旗。而这样的话语和配图，让很多军迷朋友猜测，这是FC-31已经获得了海军的订购。

而在珠海航展期间，海军舰载机歼-15总设计师也接受媒体拜访，也同时透漏了关于下一代舰载机的方向。其说法是向中型机靠拢，这也再一次印证了海军很可能采用FC-31深度改进型作为舰载机。而这样的研制进度，也印证了孙聪总设计师说的在2020年左右，我们就能看到我们下一代舰载机的影子了。
孙聪在贵航

所以，众多的信息汇总到一起，FC-31战机的深度改进型，已经成为了海军航母舰载机似乎没有悬念。同时美国媒体报道，还有空军也需要其中的一小部分。看样子应该是FC-31战机会成为一机多型的态势，这一点有点类似于FC-35的设计思想。

本文图片来源于网络！

不过还是希望我们的海军航母舰载机，能够成为我们海军的顶梁柱，成为我们的未来的空中霸主。FC-31战机最后能够获得一个响亮的“歼”字招牌，别让大家总叫“歼-31”战机，还说我们是莫须有！！！

淡然小司

沈飞一直以歼31是中型常规布局为优势，力推歼31战斗机上舰，而我国海军也一直缺乏一款真正的第五代隐身舰载机，也面临着需要从目前我国的两款五代机中进行选型的问题，那么究竟歼31是不是真的符合海军的胃口呢？

图为歼31上航母的设想图。

其实也不尽然，海军舰载机的第一需求并非是能够在航母上搭载多少，海军对于舰载机有几个大的需求：第一是要足够快的飞行速度；第二是要足够远的航程；第三是要具备一定的攻击能力。这才是海军选择舰载机的最大需求。对于海军而言，火力精确打击的距离，远比火力的密度重要，对于海军而言，不断延伸的作战半径就是其战役战术优势发挥的根本所在。

图为带有尾钩的歼31舰载机设想图。

由于海军的舰载机数量是有限的，而且航母的出动率相比于完善保障的陆基空军基地也是很低的，因此海军的航空兵很少被应用到大规模、大密度的空中战役中，比如说在海湾战争中，支撑美军空袭密度和日常巡逻打击的飞机都是陆基飞机，海军飞机只是在初期的时候打击早已经选择好的标定目标，此后就很少发挥太大作用。

很多经验和数据都只有在实际的服役操作中才能获得，关于舰载机更是如此，沈飞有着无可比拟的实际操作经验，歼15舰载机已经大量的在航母上开展了实战化训练。

海军的航母应当是一个海空综合作战的制海平台，机动作战的核心装备，海军航母舰队在大洋上不断机动，寻找良机发动进攻，因此海军的舰载机一定要具备紧急升空拦截和远程精确打击两个重要能力，而这两个能力，都是歼31的短板，却是歼20的优势。目前，沈飞能拿到的最大优势在于其丰富的舰载机研发经验。

中型战斗机适合作为舰载机，这种说法是从F35开始的，而F35是如何选择为舰载机的，大家都心知肚明。

诚然，沈飞的歼15舰载机及其弹射改进型，为我国开辟了舰载机研发的道路，也首开我国对舰载机基本结构和需求的标准，可以说是我国在舰载机领域的权威，很多数据除非真的去实际操作使用，否则永远获取不到，沈飞在舰载机上大量的测试和服役后的跟踪，使得他们在舰载机上有得天独厚的优势。

重型舰载机还是在尽可能能做到的情况下的最好选择。

海军应该说是选择了沈飞作为舰载机的研发单位，但是并不能说就选择了歼31，据说，海军对于歼31速度慢、航程短、空战弱有一定的修改意见，改进的结果也就是歼31会变成一个重型舰载机，所以说，我们也不能就在现在确定是不是选择了歼31作为未来主力舰载机，只能看后续的发展了。

海事先锋

一款战机如果想定型服役，必须最少有5-6架样机在同时试飞!而如今这个年代，你想绝对封锁消息几乎不可能，外媒多少会实锤报道!另外，从技术上说，不说发动机，单看机翼，舰载型和路基型绝对不一样，另外后缘翼襟舰载型要复杂得多!等真的看到这些变化再说吧!否则就是扯淡!最后，fc31曝光已经6年了，基本凉透了

花菜扇脸自媒体

FC31是中国J31的出口版本，它具备四代机的特征。但是，从四代机某些硬性指标来看J31又非标准的四代机。

J20是由国家立项、国家投资、汇聚全国顶尖人才研发，J20具备超音速巡航、隐身、夺取制空权兼顾对地打击任务。J31是由沈飞自主筹措资金来研发，J31由于自身机体小（相交于F22、J20），它的航程及载弹量远小于J31。受限于机体的缘故，J31的主要任务是争夺制空权。而在对地打击方面，J31要弱于J20。一年多少，沈飞曝光了J31前起落架加固、加粗。有不少军事专家及军迷朋友分析，这是舰载型的J31。未来国产航母舰载机上五代机的话，J20受机体过大、机翼不可折叠的原因的可能性非常小。同时，舰载型的J20对技术的要求更高。那么，J31的舰载型谍照被曝光说明沈飞早已经考虑到让“鹄鹰”上舰的可能性。J31与J20可以形成“高低搭配”，这两款战机是中国军工在新时期的代表作。那么，出口版FC31在性能上是被阉割过的。这也是国际惯例。由于F22与F35问世时间较早，且二者接受过实战检验。那么，在国际军火市场上FC31的“知名度”远不如F35。

梁思伟1

不可能的，空军不买这个性价比低的产品，反倒是空军有个隐身战机高低搭配的想法，高当然就是名正言顺的J20，低希望有个单发空优多任务战机，主要是执行本土防御，可海军希望能有隐身的双发战机，沈飞的31一出来各方面都达不到空海两军的诉求，又搞出2.0版本，就是加长机身，提高载油量获得更大作战半径，其他的各方面也有所增强，这次改动可能更符合海军舰载机的要求，在美国舰载机没有全面换装的前提下我们也不大可能率先换装隐身舰载机，空军是无法接受31的，可能空军更想成飞出一个单发隐身方案。

钓鱼台收费员

我认为这消息不靠谱。因为被打上“发财（FC）”标志的战机都是用于出口的，自用的极少。如果是自用，官方起码应该给它个正式编号歼XX，但现在官方给它的正式身份是“发财31”，可见空军和海军看上它的几率不大。另外，“发财31”研制进展缓慢，可见是缺乏资金也缺乏技术。如果官方真的看上它了，它应该能得到源源不断的资金和技术的支持，研制进度加快。

血染战旗红

歼三一是一款常规气动布局隐形中型战斗机，航程、载弹量等各项指标，同水平于美国的F35.配套涡扇19后，展现于人们目前的将是一款外形漂亮、性能优异、价格适中的四代隐形战斗机。因为设计之处，已输入了海军要求，所以上舰非他莫属。至于空军的采购量 ，要根据三代机换成四代机的速度。

烽火台120

以前的诈骗电话都是国内某个地区打给另一个地区，现在都是国外打国际电话诈骗国内的人，其实诈骗犯还是那群人，明白了么？

關鍵字: 军事 沈飞 海军