我们都知道丰田旗下有一辆名为卡罗拉的车，他是属于全球型的A级车，影响力之大，是非常受大众喜欢的一辆家用型轿车，据不完全统计，卡罗拉销售已经超过4100万余辆，这个影响力是不容小觑的。我们都了解到其实在刚进入中国市场时，他的名字并不是叫卡罗拉，而在我国重新给他起了一个名字，名为“花冠” 相信大家对花冠并不陌生，他在中国的销售量也同样属于业界精英，销售量也是一度飙升，同时他的性能也不差，使用时间长，所以人们对他也是非常喜爱，花冠直到去年才停产，这一停产，人们也是比较遗憾，可以说它是中国最成功的“山寨”车，靠“耐用”大卖13年，销量超过百万台。
因为这款车做的非常好，有很大的市场，以至于出现了很多模范者，但我们都知道毕竟模仿就是模仿，很难超越他，但在他众多模仿者中，有一款车还是做得很不错的，比如—比亚迪F3，他是其中属于最成功的模仿者，但由于人们对花冠的喜欢，所以他的销量在花冠停产后也是不错的，毕竟是前提是有市场的。
热销的比亚迪不仅是因为他是花冠的模仿者，其中还有重要的原因，就是他自身的性价比也是很好的，不然也不会在一众模仿者中脱颖而出，并且他有着很好的销售量，所以从2005年上市至今一直在生产。
比亚迪F3的售卖价为4.39万元，但是由于地域地区的经济发展状况不同，他的价格也是不相同的，很多地区的价格可能更低，相对于花冠来说，这是非常便宜的了，早期的花冠在价格上也是非常昂贵的。
比亚迪F3从整个车的性价比来说是非常高的，他的车型整体大小与花冠差不多，并且在整个设计的过程中，他更是将花冠的大空间和低故障率模仿的精益求精，在继承了其优点后，他还将整体的车型设计的更加突出和美观，就是放在今天也不算落后。这也是他所成功的一个重要原因。在整个设计的过程中他秉承者外观优先前提的同时，更加注重他的质量，在质量上他也是毫不逊色，比亚迪F3一直为广大顾客提供的是自动档版本，这也是方便了广大顾客，并且换成了双离合的变速箱，在整体加速上提升了更多，速度也是越来越快。在内部，他也是相比其他的车型大有改观，并且和花冠也有了一定的区别，相比花冠而言，他可能更加时尚，更加具有现代化，其中的配饰毫不夸张的说也是属于较高级的配置，这显然与他的价格不成比例，什么座椅呀，扶手箱呀也都是较高级的，这可能也是此款车卖得好的原因之一吧。
我们知道一款车要卖的好，首先他要有吸引顾客的点，不论是价格还是车型，或者是性价比这些都是非常重要的，也是评判他能不能走的长远的关键一步。所以说这些都是他走得长远的原因。在物欲横行的时代，一辆车可以保持13年的高销售量，也是非常厉害了，当然比亚迪F3还有他最突出的有点就是他丝毫不差现在的帝豪等级的车型，但是他也有一些缺点，就是在后排的座位上只有两个头枕，并且他是不能移动的，相对来说是比较不方便的。再来说说最重要的一个最重要的东西，那就是汽车的发动机，一个车子的好坏全在于他的发动机，比亚迪的这款车的发动机也是模仿花冠制造的，两者没有太大的差别，修理起来也是一样的，虽然说这款比亚迪F3的马力不大，且只要109马力，但是我们上述也说到过这辆车的故障率是很低的，一定程度上也是保护了整个车，延长了他的寿命和使用率。并且相对而言，他是适合将烧油改为烧气的，这也符合了现在整个车行的行业发展。
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