有夢想的大羅非
既然題主已經選定哈弗H9，那想必已經對這款車已經有了很多瞭解，在這裡不再贅述，糾結的是柴油版本還是汽油版本，接下來簡單看看兩款發動機的大致情況和優缺點，僅供參考。
哈弗H9 2.0T柴油：最大功率190馬力，峰值扭矩420牛米，傳動部分匹配的是採埃孚8速手自一體變速箱。柴油機兩大優點——大扭矩和燃油經濟性，這也是很多車主選擇柴油機的主要動機，尤其是柴油機的超大扭矩，在越野或者其他惡劣路況時的優勢盡顯，甚至極端情況下可以保命；而燃油經濟性就不必多言了，對於一款中大型車來說油耗費用不是一筆小花銷。另外發動機也相對更加結實耐用。
缺點也是比較明顯的，否則不會是“小眾群體”，油品供應不如汽油且油品質量並不是特別穩定，發動機噪音和振動相對大一些，個別地區柴油車限制上牌和限制通行，另外在高寒地區相對汽油機來說不太容易啟動，易結蠟。
哈弗H9 2.0T汽油：最大功率252馬力，峰值扭矩355牛米，傳動系統匹配的是採埃孚8速手自一體變速箱。汽油機優點——油品供應充足且質量統一穩定，運行平穩噪音小振動小，綜合駕駛體驗更佳，馬力更大極速高。
缺點是燃油經濟性相對不如柴油，扭矩偏小不擅爬坡脫困等。
綜上：最終選擇汽油機還是柴油機，主要還得看題主主要是什麼用途，使用場景比例構成大概什麼樣，拋開政策層面（上牌和限行），主要市區通行和其他路況不差的道路建議汽油機，如果是複雜惡劣路況，對扭矩有較高要求的話建議選柴油機。
車壇速遞
如果你開的比較少的話，建議你還是選汽油的比較好，畢竟汽油才是主流，柴油發動機噪音有點大，還有黃標車的危險，雖然省油但是始終不是主流。這款車綜合油耗在15升左右，你可以自己考慮一下，看看能不能接受。
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