汽車故障，不知道一點常識真的很麻煩，就比如，前幾天我打電話諮詢維修技師：的排氣管最近老是冒煙，是不是燒到機油了。結果人家問我你的排氣管出的是什麼顏色的煙，這個問題說真的沒有注意過，我也是現在才知道這個故障有黑煙、藍煙、白煙之分。
一、排氣管冒黑煙
症狀：車體發動機抖動大，排氣管發出不正常聲音，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力，這種情況下是車體真的出現故障了。
排出黑煙主要是因為發動機超負荷、氣缸壓力不足、發動機溫度過低、空氣濾芯堵塞、個別氣缸不工作及點火過遲，造成混合氣過濃，燃燒不完全。
排除時，應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮 子室油麵過高，應調整到規定範圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。
二、排氣管冒藍煙
症狀：汽車爆發力下降，感覺加速無力，噪聲變大，排氣管有藍色煙排出，並伴隨有機油燃燒所產生的焦糊味道，通過檢查機油標尺同時還會發現機油的消耗量過大，這時說明汽車真的出了問題。
主要是因為氣缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，產生間隙，使原本負責潤滑的機油通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，然而燃燒不了的機油排出車外就產生了藍色的濃煙。
另外，機油加註過量也容易導致燒機油。有些車主誤認為機油加得越多越好，但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒，從而產生燒機油現象;同時，過量機油還會影響曲軸臂的正常運作，讓其額外增加能耗。
機油添加要適量，過多、過少都不可，養成習慣定時檢查，一旦發現機油消耗異常，立即去專業維修站檢查。看看機油尺油麵是否過高，氣缸與活塞間隙是否過大，活塞環是否裝反，進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞，氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
三、排氣管冒白煙
症狀：可見大量白色水蒸氣冒出並伴有發動機運轉不平穩，即使發動機預熱達到正常工作仍有大量水蒸氣冒出。排氣管冒白煙可能是由於發動機氣缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱後生成水蒸氣，直接從排氣管排出。
這時需要檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內是否有積水。 如果冷車時嚴重，熱車後就不冒白煙了，這是因為汽油中含有水分，發動機過冷進入氣缸的燃油未完全燃燒，導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。
天冷的時候汽車初次發動，常常可以看到排白煙，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失，這種情況屬於正常，不用擔心。
大家可以先自行判斷到底是什麼顏色的煙霧，再根據相關的症狀看看到底需不需要維修，哪種情況下我們要及時去維修店檢查處理。
小萬的詞庫裡就排列出了這些問題，對於汽車冒煙你怎麼看？
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