据中国汽车工业协会统计分析，2018年1-10月，摩托车销售前十名企业（集团）分别为：
大长江销售185.78万辆、、隆鑫90.51万辆、力帆83.6万辆、银翔82.54万辆、五羊-本田66.71万辆、宗申66.27万辆、北方企业63.36万辆、新大洲本田61.94万辆、广州大运56.96万辆和钱江股份34.55万辆，与上年同期相比，只有大长江、新大洲本田和钱江股份3家企业销售量增长，其他7家呈不同程度下降。1-10月，上述十家企业累计销售792.23万辆，约占摩托车总销量的60.83%，比上年同期下降0.57个百分点。
第一名跟其他车厂相差兼职太大了，就豪爵铃木这哥俩已经稳居摩界多年，成为不少摩友出游的首选。
看看人家为啥是第一名，就这两台车已经占据摩托车市场的半壁江山，其他车厂紧跟其后，只有继续发力，多推出符合国情的摩托车才是销售王道。
再来说说为啥今年销量下滑吧，今年的车厂销售数据跟去年对比虽说有所下降，但取决于市场行情发展，今年国内推出国五标准，摩托车取消化油器，全面进入电喷时代，对一些小众品牌的车厂影响也是挺大，尤其是配套供应，导致摩托车生产成本增加，销量下滑也是有一定原因的。
俗话说风雨过后是彩虹，国内部分城市已经慢慢放宽禁摩令，对广大摩友来说，前方宽敞大图会越走越好的。
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