siriusdjenny
西安發生的這起麵包車與攪拌罐車相撞死傷慘痛，9人當場死亡，一人搶救無效死亡，2人重傷。據初步情況瞭解，這是一輛五菱紅光面包車，核定載客是7人，事故發生時車上有12人，很明顯是超載。車上的人是附近工地打零工的農民工，每天早上5點左右上工，晚8點下班。下班時天已經很黑，沒路燈，路坑坑凹凹，司機為了躲避大坑，和由南向北的水泥攪拌車迎頭相撞。
根據這些情況分析，可知麵包車是因為突然改變方向，水泥罐車沒剎住而撞上去的。麵包車被撞成那樣，看來水泥車的速度也是比較快的。水泥車司機被拘，真相和事故的原因應該很快就會清楚。事故發生後有關領導和有關部門在笫一時間介入，搶救傷員是第一要務。目前傷員已入院，據家屬講，身上有多處損傷，意識不清楚。倆個傷者都為男姓，均是村裡村民，平日在高架橋下的勞力市場等活，晚上拼車回家。
另據附近村民反映，道路上已裝路燈，但燈並不亮。大致來看，這是一起普通卻非常嚴重的交通事故。我們無法認定他們的責任，但其中的教訓一定要接受：十次肇事九次快；超載；與笨重靈活性欠佳的特種車輛未保持應有的距離。事故是偶然的，其中卻存在一些人為的原因。人人都知道不要和大車保持過於近的矩離，但在實踐中卻常常忽視這個問題，一疏忽千古恨。 
而且，在天黑，路況不好的情況下更應注意。事故是可以避免的，關健是保持十分的警覺才行。天太2
首先要為西安麵包車事故中的死者表示哀悼，其次還是想說這次事故是咎由自取，事故的大致情況描述比較模糊但也可以看出端倪，看出肇事者到底應該是誰。
事件的大致過程如下：牌照為陝A的五菱牌面包車在行進路窯村某段時因緊急避讓路面【大坑】緊急轉向與對象行駛來的商砼車迎面相撞，截至目前碰撞事故導致10人死亡、2人重傷搶救中。
單純從事故描述來看貌似是商砼車的責任，但看細節以及路面特徵的話問題其實是由五菱駕駛員導致，幾點細節如下：
1、車型為五菱宏光面包車，這臺車座位數最多的版本是8座，而傷亡的12人均為麵包車駕乘人員。那麼毫無疑問是麵包車超載導致，按照交法規定超載超員是違法行為，假設是8座車超載4人已經可以吊銷駕駛證。
2、躲避路面【大坑】也存在異議，路面位置依稀可見斑馬線，說明了這是鋪裝路面，即使路面有不平整也不會是很大的坑。如果只是一般的起伏這臺車為什麼要選擇緊急避讓，原因是嚴重超載導致離地間隙過低，直接通過可能會託底傷車，駕駛員下意識下選擇避讓卻忽視了對向來車。
從這兩點來判斷面包車駕駛員才是肇事人，在特殊路段沒有減速、嚴重超員超過核載人數4~5人，超員直接影響的是車輛的制動能力和操控性，也許正常核載車輛可以反轉躲避，但嚴重超員車輛也許已經做不出這種躲避動作了。
而對向的商砼車也許躲避不及也許無法避讓，這種體積的罐車是做不出緊急避讓動作的，如果做了可能出現事故翻車的是這臺商砼車，只要沒有違法駕駛下意識裡有很大的可能會選擇不躲避。
所以這次事故有很大可能性不是由看似可怕的商砼車導致，而是由麵包車違法造成，如果真的是這樣保險公司還會拒賠，傷亡者也很難獲得合理的賠付。
面對這起事故應該考慮的不是避開哪種高危車型，而是要讓自己別去做違反交法的事情，麵包車作為工具型車確實應該嚴管，否則這類事故以後還會有很多。
天和Auto
這是一起持大交通事故，10人死亡，2人受傷。
事故的原因還在進一步調查，具體是哪一方的責任造成的，尚不得知，應該以警方通報的結果為準，所以不能枉加評論。現在只知道事發路段情況不好，沒有路燈，路上跑的渣土車比較多，而且麵包車嚴重超員，算司機在內一共坐了12個人。
為了避免此類事故，開車時需要注意以下幾個事項。一是無論是大貨車還是載人大小客運車，不允許超載、超員，會給行車安全留下隱患; 二是晚間視線不好的路段一定要放慢車速，謹慎駕駛;三是不能盲目超車，以免與對相車輛發生正面碰撞; 三是不要與大貨車、大型工程車、大客車並排行駛或尾隨其後行駛，注意保持車距; 四是禁忌疲勞駕駛。
總之，開車上路，只要注意力集中，不疏忽大意，遵守交通規則，除了發生不可預知的意外情況外，大部分交通事故都是可以避免的。
打開車窗看景色
又是一起特大交通事故，造成了10人死亡，2人受傷，血淋淋的慘劇讓人不寒而慄。麵包車與攪拌罐車相撞，說不好聽的無疑就是雞蛋碰石頭，讓麵包車毀人亡。
11月13日20點41分，在陝西省西安市灞橋區紡渭路新農村附近，一輛攪拌罐車與麵包車相撞。造成了9人當場死亡，1人搶救無效死亡，2人正在搶救。事發後陝西省委省政府高度重視，立即趕赴現場搶救傷員，安撫死者家屬，並要求公安機關立即查明事故原因，攪拌罐車司機目前被公安機關控制。
事故的發生，據有些網友爆料，據說事發地點路面坑窪不平，這應該是屬於鄉村道路，按理說攪拌罐車是不能進入的，還有就是按現在天氣來說的話，事發時間已經天黑。那麼事發路段照明情況如何？而根據報道來看，是麵包車與攪拌罐車相撞，那麼既然是麵包車，那麼上面為何會出現12名乘客？只有一個解釋，麵包車嚴重超載行駛。那就是說責任劃分的話麵包車也是佔有很大的責任的。
其次，攪拌罐車在行駛過程中，說不好聽的，那是非常快速的，近年來攪拌罐車野蠻行車造成的事故很多，所以對於在行車途中來說，最高危的車型攪拌罐車、掛車、液化氣罐車、油罐車、大型貨車等，這些都是比較高危的車型，轎車之類的與這些類型的高危車型相撞，那就是雞蛋碰石頭。
高危車型行駛的規範行車最為重要，稍有不慎那將是害人害己，會造成很大的交通事故，後果不堪設想，所以說規範高危車型行駛規則尤為重要。
交通事故無小事，尤其是已經進入了冬季，行車尤為要小心，路面結冰情況的出現，會增加行車難度，所以作為司機要特別注意安全。
珞珈評論社
據陝視新聞消息，13日20時41分，在西安市灞橋區紡渭路新農村附近，一輛水泥罐車與一輛麵包車相撞，造成9人當場死亡，1人經搶救無效死亡，2名危重傷者正在救治。水泥罐車司機已被公安部門控制。
這可以說又是一起重大交通事故了，兩車發生相撞，看樣是非常慘烈的。因為水泥罐車本身就跑不快，可能速度不高，但是主要是麵包車在夜間行車，有可能忽視了行車安全。
小汽車或者麵包車，雖然都是鋼鐵之軀，但是它們在路上與大貨車相比，那就好比是雞蛋碰石頭。再如果碰到水泥罐車這樣的龐然大物，那小車就是一個渣！
所以開車的時候一定要避免與大貨車或者水泥罐車相撞，最好不要跟隨這些車，與它們保持必要的距離，以防止有關意外的發生。
這起慘案的發生，與當時的環境是分不開的。據附近的村民說，這條路上經常有類似於水泥攪拌車這樣的大車行駛，使得路面坑窪不平。並且也沒有任何照明措施，這使得夜間行車危險性很高。
在這樣的環境裡行車，也許水泥罐車不用擔心什麼，但是小車或者客車司機就應當高度警惕了，一定要減速慢行，謹慎駕駛，遠離這些大貨車，這樣才能夠保證乘客安全。
希望廣大司機引以為戒！
法重情深
唉，又一個人為的悲劇，10個鮮活的生命被這些恁意妄為的水泥罐車司機奪走了。至於怎麼看和開車如何避開這類高危車型，米哥做為一個開車人士，有以下幾點看法和建議。
重典處罰此類載泥沙重型的飛車
記得數十年，因為客車司機在高速上疲勞駕駛，特別是節假日，造成車禍頻發，然後從國家層面出臺了，每天凌晨2點到凌晨5點載人大客車高速限行，違者重罰。這樣既然保證了乘客和司機的安全，也保證了道路的暢通，大大地減少車毀人亡的事故發生。此類重型非法高速行駛，因為重量重，速度快，基本上發現前方有人或車的時候根本剎不住車，這種情況在一些建設的工地工程地段非常普遍。前幾天，在廣州從化，一輛泥頭車高速衝紅燈，造成一輛正常左拐巡邏的警車被壓，警員一死一重傷。而在米哥生活的周圍，因為有很多樓盤在建和修建有軌電車，這種大泥車衝燈不守交通規則，發生交通事故時有發生。
為什麼此類車敢於有闖紅燈，逆行等行為呢？米哥認為有以下個原因：車牌遮擋，此類車因為運輸泥土，經常是遮擋住車牌的，所以電子眼拍到也沒有用。運輸單位責任不明確，此類大卡車一般是掛靠在某運輸公司，承包建築單位的運輸工程，唯利是圖。違法成本太低，如果沒有出事故的話，違法成本低，出了事件，賠錢了事，而沒有上升到刑法判刑處置。所以很多司機照樣開快車，事故不斷。
開車如何做好個人安全防範，避開這類高危車呢？
做為開車的人都知道，感覺到開車最危險的職業之一，萬不得己，不要開車。為什麼這樣說，因為你有守規矩，但別人不守規矩，你不撞人，他人要來撞你呀。既然此類殺手車時常存在，那麼做為開車如何避免這類車傷害到自己的安全呢。米哥建議如下：
1. 慢速，遇到這類車在自己車前，儘量自己開慢，不要靠得太近。
2. 遠離：如果此類車在你左右或前後，遠離他是最安全的，特別是不要並排走，要麼讓它先走，要麼超越它離開。
3. 歉讓，如果有此類車，千萬不要以為他會遵守交通規則，因為他們違法慣了。那麼你開小車時就不要與它與爭強好勝了，讓一步萬事平安。
總之，生命只有一次，沒有整治規範之前，自己先注意安全！
米哥職場漫談
這條路我比較熟悉 可以說經常走。
去年後半年開始，一直到現在，大西安不知道要建什麼世紀大工程 ，渣土車成群結隊的從這條路狂飆，一個接一個，跟火車一樣。沿途有一個幼兒園，一個小學，而且路也不寬。本來車流量就不大，但是渣土車成群結隊後，也就顯得路面窄了。
第一，說說渣土車的瘋狂
不能說無視紅綠燈，因為這條路壓根就沒有紅綠燈，更不要說壓線，超速了。但是這條路兩邊村莊眾多，十字路口多，面對這些瘋狂火車，還是太危險了。
渣土車橫行霸道，逆向超車那是稀鬆平常。去年冬天，我差點就被一個逆向超車的渣土車撞了，那還是在大白天啊！
時間久了，路面就被渣土車碾壓的坑坑窪窪。有關部門補過幾次，但是白天補，晚上就被這些瘋狂火車壓出更加怪異的形狀了，有的像個鯊魚鰭，蹭了很多小車底盤。大坑，小坑，各種各樣的坑就不足為奇了。後來，似乎放棄修補了。
去年冬天，在新農村村口，有一個水泥罐車就翻到水坑裡了，然而我們的大老爺還是沒能重視。
在出現這次重大事故前，將近一年時間，這群瘋狂火車已經奪了不下3條人命了。每次出事後，都奢望著，有關部門能夠重視，制止一下這些瘋狂火車，然而總有一些神通廣大的人物能夠使這些瘋狂火車化險為夷。
周邊村民對這些瘋狂火車，也是深惡痛絕！但是，又有什麼辦法呢？可憐的村民們
第二個，路燈問題。
該路段確實沒有路燈，從我出生起到現在，我就沒在這段路見過路燈。
有些網友指出，有車燈，還要路燈幹嘛？
這些人要麼沒開過車，要麼就是太監說話不蛋疼。
在此懶得跟這些人理論。
西安點亮了多少景觀燈，放飛了多少無人機，掙了那麼多面子，也不如來幾次大事故丟臉丟的快。
第三，麵包車超載
麵包車超載確實違反交規，但這並不是斃命的直接原因。都是下苦的人，能坐奔馳，鬼才願意擠麵包車？
最後，願逝者安息！
這些可憐的人，他們是誰的兒子，又是誰的父親？
希望這次事故 能引起大老爺們的重視，採取點實際行動吧！
讓這些人，死得有價值些！
命喪紡渭路上的亡靈，期盼大老爺睜眼！
Reborn20
這是一起由於嚴重違法行為加處置不當造成的重大交通事故。
這種微型的客車最大允許載客量是7人，12人已經超過了超載50%以上。嚴重的超載會使整車的各項性能嚴重下降，尤其是剎車系統。本次事故起因是當面車遇到情況時，緊急避上沒有觀察清楚路面的情況。導致與對向混凝土攪拌車相撞，事故責任當然由麵包車司機承擔。
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老檀說車
最關鍵的原因是市政建設滯後，行政管理失職，這樣的路、這樣管理混亂的貨車，遲早都要出事！據附近村民說這幾年已經有好幾個人慘遭車禍，但是還是不能引起政府相關部門的重視。現在出了這麼慘重的車禍，放在歐美國家，肯定得有官員擔責受刑！！！現在說麵包車的主責已經沒有任何意義了……本來這一切完全可以避免的！可憐的村民可憐的打工者……
關中貓
老司機經常提醒:市內行車，一定注意遠離公交車，出租車的，還有遠道而來掛外地車牌的外地車，公交車，出租車由於營運的特殊性，隨時變道停車，都有可能，外地車因路況路線不熟悉，所以隨時可能停車問路，需注意！高速公路遠離大型貨車客車，他們因有視覺盲區，自身噸位大，剎車距離遠，危險性特大！夜間行車，光線闇弱之處，更需放慢車速，仔細觀察路況及周圍環境，小心安全通過！
