騎行318可以說是戶外旅遊的一道門檻，目前中國最火的騎行路線依舊是川藏線國道318，但是國道318實際上是由上海為起點，途徑江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個省份，日喀則聶拉木縣（樟木口岸/中尼友誼橋）為終點，全長5476KM，但是我們熟知的川藏線只是其中一段，由四川成都出發，到西藏拉薩為終點！（雅安、康定、新都橋、理塘、芒康、邦達、索縣、然烏、波密、魯朗、八一、墨竹工卡、拉薩。全程：2069km）
從成都騎行到拉薩不過是318國道的三分之一多點。不過就這三分之一多點到路程騎行時間卻要8-12天，一般人最少需要8天時間，8天也是川藏線極限挑戰的標準！但是川藏線的世界紀錄是6天17小時！（2017年5月27日17點39分，歷經6小時17小時39分鐘後，孫暉到達拉薩布達拉宮，刷新世界紀錄，成為318川藏線騎行第一人。）當然普通人最好不要跟大牛去比，這種人可能不是人！萌新騎行川藏線最好選擇10-12天的行程，中間可以預留2天時間在路上休整一天，這個是十分有必要的！
對於騎行川藏線！很多人說川藏線上的騎行很少有騎完全程的，這點說的是事實，確實很多騎行愛好者腦子一熱就開始了騎行川藏線，人都是有求生欲的，這一路上海拔超過4000的高山12座，超過5000的有2座，沒有經歷過高反的人是無法體會高反來臨時是有多可怕！在高反面前頭重腳輕，頭疼如針扎的難受感我是深有體會！所以騎行318一定要做好充分的準備，這個準備不單單是裝備，還有應急物資藥品、急救用品、避孕套等。最關鍵的是什麼？團隊，一個人的騎行很多老鳥都受不了，騎行必須組團，特別是萌新，萌新獨騎318等於找死！
我在八一曾經遇到一個大哥，看到他獨自一人騎行表示很敬佩，就問了他一句：厲害啊，哥們，一個人騎到八一了！他說：你看到地上了沒？我剛剛寫的！我們是10人團，現在只剩我一個了。新都橋就去掉了5個人，理塘又去掉2個，還有2個後來也把車弄走了開始搭車。我要是再不騎到拉薩我就團滅了，實在怕丟人。一個人騎車是在是太寂寞了，我今天沒拼到團所以才在這等騎友蹭團走。
好吧，瞬間覺得這個大哥很可憐的樣子，畢竟騎行318一個人的滋味我算是體驗過一把，實在不想再次體驗了。那可不單單是寂寞那麼簡單，沒有安全感的騎行很嚇人的。之所以說騎行最重要的是團隊，那是因為一個好的隊長能鼓勵整個團隊騎到終點，我見過最厲害的一個隊長帶著一群大二的學生10人團10天騎完全程！騎行前先熱身，哪些路騎完休息，哪裡長上坡要保存體力，哪裡長下坡要檢查車輛剎車可畏十分盡責，甚至物資分擔安排也十分妥當。這一路上隊友士氣都跟打雞血一樣，是我生平僅見。而臨時拼湊的團隊別說有沒有隊友了，甚至有時候連個老鳥都沒有，一群萌新瞎衝，有些有老鳥的嫌萌新拖後腿都開始脫團去蹭其他人的團走了，留下的萌新大多也就堅持不下去了，最後又變成了賣車搭車或者直接包車返程了。
騎行不單單需要有時間，耐力，技巧、身體狀況缺一不可。所以萌新們要是想騎行318最好找一個靠譜的領隊帶領你們完成第一次騎行，長下坡一定要慢點，泥濘爛路沒關係，心態最重要。高反來了就慢慢走不要怕！一定要注意安全。最長半個月你一定可以到拉薩的！現在付出的汗水和淚水都是你未來吹牛逼的資本！
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