奇瑞星途(EXEED)TX亮相工信部,標配1.6T發動機,分長短軸版本


奇瑞星途(EXEED)TX亮相工信部,標配1.6T發動機,分長短軸版本


奇瑞星途(EXEED)TX亮相工信部,標配1.6T發動機,分長短軸版本

近日,廣州車展成為各大媒體的焦點,各種新車紛紛曝光,但曝光的渠道其實不僅僅是廣州車展,世界最大的汽車爆料網站工信部也不甘寂寞,奇瑞星途(EXEED)就在工信部314批申報中亮相了收款SUV產品TX,值得注意的是此次TX分為短軸版和長軸距TXL兩個版本,這在自主車型中似乎並不多見。

奇瑞星途(EXEED)TX亮相工信部,標配1.6T發動機,分長短軸版本


奇瑞星途(EXEED)TX亮相工信部,標配1.6T發動機,分長短軸版本

在車身尺寸上,短軸版長寬高三圍分別是4690/1885/1706mm,軸距為2715mm,前輪距1619mm,後輪距1593mm,很多參數都與觀致5非常相似,這也一定程度上驗證了星途TX是基於觀致5平臺開發的傳聞。至於長軸距版本,軸距加長85mm到2800mm,隨之車長也達到4775mm,此版本應該就是之前曝光的七座版星途TX,尾標為TXL,為七座版加長軸距而不是簡單硬塞兩個座位,這一點還是值得肯定的。

奇瑞星途(EXEED)TX亮相工信部,標配1.6T發動機,分長短軸版本

動力方面,無論那個版本,都配備同一款1.6T直噴發動機,最大功率達到197馬力。這款被奇瑞粉絲期盼許久的發動機終於在實驗室裡憋了兩三年之後實現了量產,現在與競爭對手相比處於中端水平,高於吉利全家和友商的1.5T,但畢竟一二線自主車企大多有自己的2.0T,三線友商又有綿陽新晨CE16撐腰,可以說優勢已經沒有剛公佈時那麼明顯了。油耗方面短軸五座版車重為1600KG,標準油耗6.6/6.8L百公里,長軸七座版車重1688KG,標準油耗為7.2/7.4L百公里。

奇瑞星途(EXEED)TX亮相工信部,標配1.6T發動機,分長短軸版本

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外觀方面,星途TX基本延續了EXEED概念車的設計風格,前臉巨大的黑色大嘴覆蓋了整個進氣格柵和前保險槓的大部,申報圖中並未發現顯著的車標,而是在大燈之間鑲嵌了品牌英文名“EXEED”,這種設計風格能帶來強大的視覺衝擊力,至於是否好看,就見仁見智了。車身側面線條是現在流行的運動風格,車窗下沿在後半部分有明顯的上揚,跟哈弗F7有幾分相似。成為則同樣採用了流行的貫穿式尾燈,加以貫穿鍍鉻條裝飾,鍍鉻條下方同樣鑲嵌著“EXEED”字母,看來也許車標就是這樣了?可以說星途TX整車除了誇張大嘴外基本充滿了時下流行的外觀設計元素,與觀致5的個性獨特形成鮮明對比,奇瑞近期確實在改變,只不過這種順應時尚是否意味著難以脫穎而出,就不好說了。

奇瑞星途(EXEED)TX亮相工信部,標配1.6T發動機,分長短軸版本

奇瑞星途(EXEED)TX亮相工信部,標配1.6T發動機,分長短軸版本

配置方面,從申報信息中得知,LED大燈,全景天窗以及全景攝像頭等配置都可以在高配車型上找得到,星途TX配備了從17寸到19寸的鋁合金輪轂,輪轂造型也相當的豐富多樣。在觀致賣給寶能之後,星途品牌可以說是奇瑞對高端市場的又一次嘗試,相比於觀致一上來寶馬團隊出品對標速騰不輸Q5的各種高調宣傳,星途可以說低調了很多,也務實了很多,只是脫胎於觀致5的星途TX以後可能要成為觀致5的競爭者,還真是有點意思。


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