奔馳A級三廂版是基於國外兩廂版車型打造的一款中國特供車，並且在內飾、配置、做工等方面都向進口版車型看齊。
從外觀來看，新車也基本延續了海外版的設計風格，前臉的設計在其他奔馳車型上已經看過不少。
滿天星中網+單條的鍍鉻飾條，基本是高配的必選，車頭保險槓以及霧燈處的改進讓該車運動感十足。
從車身側面來看，全新A級三廂版依然可圈可點。流暢的腰線、動感的車身，搭配上奔馳經典的五幅輪轂，非常符合國人的審美。
在尺寸上，A級三廂自然也經過了較大程度的升級，長度達到了4622mm，比奧迪A3、寶馬1系三廂版長了100多毫米，軸距更是達到2789mm。
在空間方面，國產A級三廂版絕對碾壓同級別競爭對手。
我們知道，奔馳在內飾豪華感的營造上還是頗有造詣，這一點也完美體現在了國產A級三廂版上。打開車門的一瞬間，逼格滿滿的中控雙屏，
頗具動感的三幅式平底多功能方向盤+奔馳獨特有多媒體系統，
S級的空調出風口設計，無論是科技感還是豪華感都完全不輸老大哥奔馳C級。
在動力方面，新車將搭載1.3T和2.0T兩款發動機。
而1.3T發動機分高低功率兩種調校，最大輸出功率分別為136和163馬力。
高配車型搭載的2.0T發動機，最大功率達到了224馬力。
全系標配7速雙離合變速箱。
比較遺憾是1.3T低功率版車型後懸架採用的是扭力梁式非獨立懸架。
作為最便宜的奔馳，全新A級三廂版究竟值不值得買？其實最重要的還是要看該車上市後定價是否合理，比如乞丐版車型起售價不會超過22萬，而走量的中配版車型價格在25萬左右，那還是非常有競爭力的，官方會怎樣進行定價，我們拭目以待！
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