ZT總公司法人代表
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居然拿凱迪拉克XTS跟奔馳E300L相比，就算是凱迪拉克CT6照樣是被奔馳E級按在地上摩擦。實際上凱迪拉克XTS已經算是上一代的車型，而CT6是作為替代XTS車型而存在的。只不過是因為XTS在中國市場一直表現不錯，這才得以保存下來，不然早就停產了。
目前豪華品牌中大型轎車領域，奔馳E級絕對是當之無愧的標杆級存在。雖然已經上市有幾年了，但即便是面對才上市沒多久的新一代寶馬5系，奔馳E的整體表現依舊略佔上風。至於二線豪華品牌的凱迪拉克根本就沒辦法與之一戰。
凱迪拉克XTS之所以能夠在二線豪華品牌的中大型轎車立足，最主要的原因不是這款車有多優秀，而僅僅是因為價格夠便宜。自從去年年底改款官降之後，目前凱迪拉克XTS的指導價只有29.99-35.99萬元，加上市場終端的優惠之後，入門的裸車價已經低至23、4萬左右。
至於奔馳E級，不說中配的E300L了，就算是入門的E200L入門版本的裸車價也要40萬，兩者之間差了有16萬之多。如果是奔馳E300L的話，那麼差價更是高達20萬。我覺得這樣的差價，應該就沒什麼好比較的吧。說實話，真有要奔馳E300L預算的人，估計看都不會看凱迪拉克XTS一眼，最多也剛開始的時候拿凱迪拉克CT6來簡單對比一下，最後還是選擇了奔馳E300L！
車無定論
買e300l的人不會去買xts，壓根都不會看，買xts的人也不會去看e300l，因為價格還差10幾萬！
糙踏乃耐的忒
還用問嗎，是一個價格，但不是一個檔次，美國玩中高端車，那要和德國叫爺爺
1982未知
是不是有點傻呀？兩個車品牌價值都不一樣
不倒翁
勞斯萊斯幻影和奔馳E300L那個好，好糾結
你的世界再與我無關
兩臺車都不錯，我買奧迪A6L
要大力
軸距比ATS還小，殼子做到5米多，側面沒法看。老實當君威開吧。
珊瑚蟲965
如果好面子不考慮價格，我選奔馳，如果圖實惠又考慮性價比我選凱迪拉克。
北京慾望
xts對標的是奔馳c，ct6原則上是對標奔馳e，但是降價降的太厲害！
用戶5756300433
雖然沒有e，但我是xts，給媳婦買的c200l，凱迪拉克細節做工比奔馳好太多，奔馳那車門包邊都跟趕工的一樣
