穩了!這家平臺“三箭”齊發,破解網貸煩惱

財時代|喬發 張婷

11月16日,互金四年老平臺融金寶高管首次齊聚直播間,面向全國用戶彙報該平臺最新合規進展和下一階段的戰略部署。據悉,融金寶借款人到目前為止,提前還款累計金額超過20億元,佔到了融金寶累計交易額20%以上。

一時間,提前還款的消息佔領大家朋友圈,獲得投資人連聲叫好。大家關注的點多種多樣,有聚焦網貸寒冬下的新出路,有感慨融金寶風控的嚴謹,有對融金寶幕後資產端進行梳理的……

透過熱鬧,或許我們更應該想一想,融金寶是怎樣從網貸寒冬中脫穎而出,當不少平臺頻現逾期時,融金寶悄然之間成為少有的提前還款的平臺之一。這幾年來融金寶“三箭”齊發——合規佈局、資產端升級和牽手新股東,讓融金寶的提前還款不只是停留在藍圖之上。

穩了!這家平臺“三箭”齊發,破解網貸煩惱

第一箭:合規佈局

在網貸寒冬下,網貸平臺很少能提前還款,而融金寶卻做到提前還款,可謂是網貸寒冬一抹春色。融金寶CEO陳喜堅告訴財時代,融金寶一直以來都有提前還款的事情。即使是在今年行業“爆雷潮”最為嚴峻的六、七月份時,融金寶提前還款金額高達三千多萬元。到目前為止的提前還款,累計金額超過20億元,佔了平臺累計交易金額20%以上。

“在行業很多平臺,像我們這樣能做到提前還款,我相信是比較困難的。”陳喜堅表示,而這對融金寶來說是個習慣,是個常態化的事情,“背後是我們付出了很多時間精力和借款人溝通。”

在陳喜堅看來,有關投資人資金安全的所有事情,他們都會去想,都會去做,目前客戶的反饋還是不錯的,這幾年老客戶對他們提前還款比較放心。相比投資收益,投資人更考慮資金安全,關注本金什麼時候回來。

當然,投資人會做資金安排計劃,但是有些借款客戶自發提前還款,這個提前還款有一點點會打亂投資人的資金安排。“投資人會權衡收益和安全哪個更重要,我相信安全是最重要的。”陳喜堅說。

從前幾月的“雷潮”來看,不少網貸平臺出現逾期,有一部分原因是不合規所致。在e租寶事件之後,願意留下的“鐵桿粉”紛紛棄“長”取“短”,竭力避開長期標的,而選擇短期標的。

有些平臺為了迎合投資人,將長標拆為短標。而在網貸行業資金淨流入的大背景下,長標拆為短標這一模式,因有投資人源源不斷入場,而少有發生流動性危機。一旦行業資金淨流出,長標拆為短標將發生流動性危機。

為拆掉這些雷,監管部門出文嚴禁網貸平臺將融資項目的期限進行拆分,強調網貸平臺要合規發展。

把“合規發展、穩健運營”作為平臺發展理念的融金寶就,從成立初始逐漸開展各項業務,先天擁有高度的合規基因。在監管強化階段,融金寶積極擁抱各項監管政策,做出整改回應。並在合規發展的同時,不斷增強平臺的透明度和公信力,這些舉動備受行業及出借用戶的認可。

據瞭解,融金寶與新網銀行合作的銀行存管系統已進入聯調測試階段,不久後將正式上線。值得注意的是,全國P2P網貸整治辦在8月下發了《開展網貸機構合規檢查工作的通知》以及《P2P合規檢查問題清單》,其中包含機構自查這項工作。融金寶在收到通知後第一時間完成自查,率先進入網貸平臺提交自查報告的第一梯隊。

陳喜堅表示,網貸行業發展到現在就十年,真正遍地開花也就最近四年。行業在高速發展的過程,很多法律法稍微有點滯後,這就需要完善相關法律法規。而每一次完善,對企業來說都需要時間來適應和調整。在108條出來的時候,我們的調整稍微多了一些。而大多情況下,不需要太大的改動。我們的出發點是小額分散,我們創辦融金寶到現在,投資人沒有受到一分錢的損失。而備案是互金髮展中考試的一道題,我們就把他們做好。

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第二箭:資產端升級

早在網貸行業爆雷潮發生之前,融金寶就資產端進行升級。據公開資料顯示,融金寶自成立之初便開始專注於業內安全性較高的車貸業務。經過多年對車貸行業的精耕細作,其業務早已有成果:在去年12月時,融金寶的成交額已正式突破了百億。

為降低車貸這一領域的風險,融金寶構建“風控大戰略”。

一是多維度風險管理體系,包括風險預警體系、信用評價體系、反欺詐系統、精準評估體系、GPS實時跟蹤預警體系、貸後催收體系。

二是嚴謹的風控保障體系,運用創新金融科技、大數據風控模型等先進技術把控風險,多維度信息調查和核實,綜合評估借款人的資質和風險;銀行級專業風控審核,嚴格執行五道風控體系,多重審核保障措施,全面把控風險。

三是產品多樣,風險分散。產品多樣化,推出多種借款品種,每個產品都由最對口和專業的風控團隊審核;地區分散,來自全國共20個省市的借款客戶通過融金寶獲得貸款,確保每個項目風險分散;堅持小額分散原則,分散風險。

四是優質資產 貸後催收體系。借款人提供優質資產進行抵押擔保,還款有保障。智能貸後系統和專業第三方價值評估,結合全方位的貸後解決方案,降低出借人資金安全風險。

藉助“風控大戰略”,融金寶降低車貸領域借款人的信用風險和道德風險。

不過,隨著越來越多網貸平臺湧入車貸,這個領域的資產端質量正在下降。在網貸行業中,車輛“二押”問題尤為突出,併成為車貸行業的重要隱患。一輛20萬元的新車,操作得好,可重複抵押四五次,可貸款到四五十萬元。

在車貸領域,有一個約定俗成的規則,物權可以對抗抵押權的,也就是說,都是債權人,車在誰手上,誰就有權處置,所以延伸很多社會問題,經常發生惡性搶車事件。使得眾多從事車貸領域的平臺出現借款人逾期事件。

在車貸行業陷入“不再好做”的集體危機之前,融金寶早早嗅到風險,開始“調轉船頭”,尋找新的業務方向,從而也避開了車貸逾期事件。

穩了!這家平臺“三箭”齊發,破解網貸煩惱

第三箭:牽手新股東

藉助新股東背景,融金寶加速業務轉型。財時代注意到,融金寶運營主體即深圳融金寶互聯網金融服務有限公司於2018年6月25日完成的股東(投資人)變更信息顯示,上海冪致實業有限公司持股佔比57.00%,黃兵持股佔比10.00%,東信智能科技股份有限公司持股佔比33.00%。

“融金寶發展這幾年來,我們覺得自己唯一的軟肋就是股東背景需要加強,所以我們才去找新股東。期間,我們也洽談了多家國企和上市公司,最後選擇了兩家比較優質的企業入股。畢竟選擇股東這個事情,也需要為全部的投資人負責,要為投資人考慮。”陳喜堅表示。

融金寶的新股東背景,一個是國企背景,一個是新三板上市公司。陳喜堅介紹,現在網上信息很透明,很多從事人員都去查我們股東背景。包括上市公司做的行業,他的產業非常龐大,他有產業園資源。還有整個產業園供應鏈的產品,剛好是我們所需要的資產。他們在這方面有非常豐富的資源,他們有很多的專業團隊,在資產端這一方面積累多年經驗。

由於產業園運營方會對所有申請入駐的企業進行嚴格的資質審查,多數園區會對園內企業的經營情況、稅費繳納等數據做彙總統計,園區運營方持有企業較全面的徵信數據。基於產業園佈局資產端,可篩選出更優質的借款項目。

融金寶通過與產業園區合作,深耕園區金融並拓展園區供應鏈金融,可以降低成本並獲得足夠數量的優質資產端資源。雙方通過資源共享,達成優勢互補。對產業園區而言,通過網貸平臺為企業提供融資渠道能夠增強吸引力,並實現園區產業結構的升級。

對融金寶而言,在“產業園區+供應鏈”雙管齊下,圍繞核心企業產生眾多有資金需求的上下游企業,同時向其他相關聯的企業延伸,能夠快速形成優質的資產池。這使得融金寶可以依託不同產業園間企業的合作,以滾雪球的方式快速向其他產業園拓展,從而快速佈局資產端。截至目前,融金寶的產業園供應鏈金融已佔其資產端最大比重。

“我想號召下,整個行業不要老想著去做投資人的工作,同時還要多去做借款人的工作,包括貸後正常還款,在貸前風控把控,在貸中溝通,整個行業可以多朝向這個方向去做。”陳喜堅說。

在行業良幣驅逐劣幣的特殊時期,尤其是在網貸行業逾期事件四起的形勢下,融金寶“三箭”齊發,使得借款人提前還款屢屢發生,這對網貸行業的良性發展或具有借鑑意義。


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