很多人自認為很懂車，三大件知道的非常詳細，並且對於保養也有自己的一套門道，什麼時候換機油，什麼時候該洗車，都是非常清楚的。但是很多人對於火花塞卻不瞭解，並且連火花塞在哪，是幹什麼用的都不知道，對於這種人，就更別指望他能夠及時更換火花塞了。下面小編就來帶大家瞭解一下，到底什麼時候應該更換火花塞。愛車有這些異常，證明要換火花塞了！時間長了車子很受傷
火花塞這個物品，相對於車子來說是非常小的，但是它卻有著不可替代的作用，因為它是存在發動機中，對車子進行點火，驅動車子前進的重要物品。目前我們在市面上，常見的鎳合金、鉑金、銥金等幾種，雖然功能是一樣的，但是由於材質不同，所以它們的壽命和需要更換的週期也是不同的，比如常見的鎳合金，它的壽命通常為兩萬公里，而鉑金火花塞壽命則可以達到四萬公里，至於銥金的火花塞壽命更長了，能達到六到八萬公里，不過這種公里數只能作為參考。
由於車輛不同，或者是駕駛員的操作習慣不同，火花塞的壽命也會發生變化，那麼我們什麼時候該更換火花塞呢？首先，我們一旦感覺到發動機在怠速運轉時，在車裡的我們能感受到發動機抖動，而有的時候，當發動機的轉速高於怠速時，這種抖動便沒有了，而這樣的情況都證明，車子需要及時更換火花塞了。
還有就是，當我們行車時有種強烈的頓挫感，但並不是一般換擋頓挫感的感覺。就是那種車子一會兒會往前往衝，但是又有時候會停頓，給不上油的感覺，也就是人們經常說的“聳車”現象，這時候，也許我們就該考慮一下更換火花塞了，但檢查後，如果我們的火花塞沒有出現問題，那麼可能是油路堵塞了，但是最好還是檢查一下火花塞。
最後，擋我們在踩油門時，車子卻有種無力感，這時候可能也是因為火花塞出現了問題。因為火花塞一旦點火不暢，甚至缺火的話，也有可能會出現這種問題，並且可能不是1個火花塞出現了問題，而是多個火花塞性能下降。要知道，我們的車子搭載幾缸發動機，就會有幾個火花塞，在檢查時，我們需要對多個火花塞進行檢查。
總的來說，火花塞是車子上非常主要的物品，所以我們需要非常瞭解它，並且要注意它的性能變化，一旦發現異常，需要及時更換。並且，及時火花塞還能正常使用，那麼它的使用壽命時，最好也要及時更換，不然也會有不穩定的因素，導致火花塞損壞，讓車子的發動機很受傷。
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