流星亮2
V6後驅的還比較多，基本上30-50萬區間就有很多，V6四驅還是轎車可以成為高端車了，起步價格都比較貴，最多見得還是奧迪和奔馳吧。
A6L
3.0T機械增壓V型6缸發動機，四驅。這款3.0T的V6發動機用在很多大眾系車型中，比如A7的3.0T，大眾的輝昂3.0T也都是此款。由於V6發動機的應用，A6L算是在同級別中扳回些優勢。
奔馳E級
奔馳的3.0T雙渦輪增壓V型6缸發動機，四驅。
凱迪拉克CT6
3.0T雙渦輪增壓V型6缸發動機，四驅。美系調教特色，發動機參數是虎的一比，3.0T405馬力，543扭矩真的讓人驚呆。
還有再高的就沒意思了，太貴的本人也不咋關注，但是想買到V6的車至少也得30個起步，V6四驅的車，買到合適的預算得五十萬起步。所以只要有錢，什麼V6、L6、V8、V12、W12的四驅車通通不在話下。
像捷豹XFL3.0T，皇冠、銳志2.5L，英菲尼迪Q70的2.5L，歌詩圖3.0L，紅旗H7的3.0L等很多車型雖是V6發動機但是是前置後驅系統，有些則是想買也買不到了。而寶馬5系3.0T和7系是直列6缸。
汽車知識純乾貨，車價透明不忽悠，關注方向盤不迷路。旋轉的方向盤
使用V6發動機+四驅的車型還真不少，比如奧迪A6的3.0T車型，A7,A8的3.0T車型，大眾輝昂3.0T，凱迪拉克CT6的3.0T，奔馳E400，S400，林肯大陸等等都是V6+四驅的配置，選擇餘地很大，你可以根據自己的心裡價位來選擇。
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