近些年，隨著旅行車市場在國內的持續走熱，很多廠商都紛紛推出自己旅行車在華銷售，這其中當然是少不了奧迪這位老大哥，想必大家都知道RS6，那是一款集暴力與居家為一體的一款車型，外形相當的不低調，完全沒有辦法讓人想到他是一臺普普通通的奧迪。而今天的這兩位主角就不同了。
Allroad&Avant
其實小編在最開始也不是很理解，奧迪為什麼要出這兩款長相很相近甚至是一摸一樣的車呢，而且兩款車的名字也都是英文名。後來經過我的慢慢發掘，才看出了其中的貓膩。
Avant在奧迪的語境中是標準旅行車的意思，就是基於轎車版本衍生過來的旅行車，通常A4或者A6的Avant版本會和轎車版本同時發佈。而allroad是基於Avant而來的跨界旅行車版本，可以理解為Avant和SUV的中間車型，這也是為什麼A6 allroad會標配空氣懸掛的原因。此外，Avant車型提供前驅和quattro四驅版本，allroad車型一定是quattro四驅的，同時也是全路況車型。
外觀差別
兩車在外觀上面的區別並不大，如果不仔細的觀察，很難發現它們有什麼不一樣的地方，只是在細節方面有一定的區別，比如allroad比avant在車身側面多了黑色的越野塑料防擦板，前進氣格柵的設計的風格，排氣管造型等細節，allroad看著要比avant更加具有越野味道。
這也對得起他的名字，全路況全地形都可以通過。而Avant就跟普通A6L很接近了。
動力差別
兩車最大的區別估計就是在動力系統上面了，avant採用1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，前者提供190匹馬力和320牛米的扭矩。前驅，7速雙離合變速器。後者提供252匹馬力和370牛米的扭矩。Quattro四驅系統，7速雙離合變速器。
allroad採用的是3.0T機械增壓。提供333匹馬力和440牛米的扭矩。Quattro全時四驅，7速雙離合變速器
avant分為前驅和四驅，allroad則為四驅。雖然allroad採用了空氣懸架，不過avant也可以後期選擇加裝空氣懸架，因此兩車在本質上面的差別並不大。
受眾人群
只不過廠商在設計的時候，把avant的目標人群定位在了城市休閒旅行一族，對舒適性比較看重的人群以及經常跑公路的人群。因此avant的外觀更加接近奧迪A6L，或者換句話說就是普通版奧迪A6L多了一個後屁股。而allroad的目標人群則是那些對於越野還有一定的需求或者面對的路況比複雜的人群。
所以它的外觀設計更加了類似於自家SUV車型，屬於跨界旅行車，擁有轎車的舒適性同時又兼顧了SUV的越野通過性。所以大家再選擇這兩輛車的時候還是要根據自己的需求和喜好來選擇，如果只是日常駕駛，個人認為avant會更好一些。
總結
個人認為Avant跟Allroad最大的區別就是看你兜裡的銀子夠不夠用，如果說老闆不差錢，分分鐘上Allroad一點都不要猶豫。3.0T、333馬力、空氣懸掛，再加上奧迪的優惠價格，不要太合適了好嗎！但如果你說自己預算有限也沒有對動力有嚴苛的需求，那麼Avavt也是旅行車中的不二之選，總之，白菜蘿蔔各有所愛。
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