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全心全意为人民服务的雷锋
在我们基层部队，都挂着八位英模画像，其中全心全意为人民服务的道德模范“雷锋”就来自汽车兵。
雷锋的事迹，从小就印刻在我们的脑海中：雷锋同志是一位乐于助人、无私奉献的解放军叔叔。
“雷锋出差一公里，好事做了一火车”这句话在当时广为流传，为战友送盒饭，帮战友补衣服，给战友家里寄钱，为群众捐款，帮助群众劳动……雷锋把别人的事当做自己的事办，反而常常忘了自己，当别人问到他是谁、在哪个单位时，雷锋回答：“我叫解放军，就住在中国。”
1962年8月15日，雷锋指挥车辆倒车，被倒下的木杆砸在左太阳穴，因公牺牲，年仅22岁。
1963年3月5日毛主席为雷锋同志题词并发表号召“向雷锋同志学习”。此后每年的3月5日都成为“学雷锋日”。
雷锋精神就是全心全意为人民服务的精神，每一名军人都应该时刻铭记。
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亡妻面前长跪不起的张良善
第十二届全国优秀新闻作品年度最高奖——中国新闻奖一等奖作品《英雄探妻》感动了无数人，照片的主人公就是张良善。
张良善生于1965年11月，陕西省安康人，西藏运输兵。先后曾2次荣立二等功，6次荣立三等功，连续两年被评为“昆仑卫士”。在20多年间一百多次往返于新藏线，共行车60多万公里，上送物资750多吨，被官兵们称为“新藏线上的红细胞”。
他曾驾车在狂风暴雪里“爬行”，每天连挖雪再开车只能行进两公里；他曾把自己车上的配件换给战友的车，结果自己却困在山里半个月几乎变成野人；他从狼嘴里抢黄羊尸体给昏迷的战友吃，被饿得奄奄一息时在烟盒上写遗书；死神是他随身的“朋友”。
1992年，张良善在执行任务时，妻子即将分娩，留守处电话通知他妻子难产，很危险。张良善听说后，连夜开车往山下赶。
他驾着汽车在高原上飞驰，大车要5天才能走完的路，他只用了一天一夜。到医院时，孩子已经夭折，妻子也生命垂危。在妻子弥留之际，他含泪问爱人还有什么话要说，爱人只是摇摇头，好半天，才流着泪说，以后，跑山上的路，要慢一些。
妻子下葬的那天，他穿上军装，戴上军功章，给爱人和孩子庄严地行了一个军礼。
跪在坟前，他的泪水夺眶而出。
“一人吃苦万人甜，一家不圆万家圆。”张良善无私奉献的精神，将代代相传。
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川藏线上的英雄汽车兵张洪
这样一组数据相信会让每个人都心生震撼：自1954年川藏线开通以来，先后有647名官兵长眠于此，1800多名官兵受伤致残、2600多名官兵留下终身疾病……
而张洪，就是其中一位。
作为连队驾驶技术最过硬的老兵，张洪早已把自己的事业融进了这条英雄线里，用他的话说“做梦都在线上跑”。
当驾驶员6年中，张洪进藏40余次，安全行车14万多公里——可绕赤道3圈，运送各类物资348吨。
一心为公的张洪，对自己却非常节俭。
1987年1月26日，张洪和4名学员冒着风雪在拉乌山顶抢修抛锚车。
夜深沉，天地寒，10多个小时的劳累后，战士们在雪山之巅冻得直跺脚。张洪看了看摆在地上的零件，一转身消失在迷茫的风雪之中。
天昏地暗，月黑风紧，好长时间后，战友们才发现班长抱着一大包干牛粪，披着一身雪花，出现在面前。
牛粪篝火升起来后，看着班长被乱石、冰块划了好几道血口的双手，学员小林一头扑过去抱住班长泣不成声。
“不要哭了！虽然累一点，但捡回了一大包牛粪，今晚不会用一滴汽油，也照样取暖，值得。”
1990年3月17日，张洪在运输物资进藏途中不幸牺牲，牺牲的时候，他身上那件军用棉衣，已经穿了8年，补了又补。在他牺牲后的统计中，共节约汽油8900多公升，节约车材费12000多元，被中央军委授予“川藏线上的英雄汽车兵”荣誉称号。
张洪如一座丰碑，镌刻在雪山之巅，给我们树立起和平年代军人的榜样。
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新时期的汽车兵精神
汽车兵里这样的英模还有很多，正是一代代像他们这样的汽车兵，用青春、鲜血、甚至生命凝结成了“两路精神”。
新时期，随着形式任务的发展变化和我军职能使命的转变，汽车兵精神也在不断丰富，不断被赋予新的内涵，形成了新时期的汽车兵精神：
勇在直前，
驰骋千里，
安全文明，
争创一流！
这十六个字，既是对我们新时期汽车兵精神面貌的写照，更是引领我们每名汽车兵在部队成长成才的旗帜。
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