汽車是由一塊塊“鋼板”焊接而成的，正是這些鋼板決定了車身強度，保護我們在碰撞中不受威脅。而剛剛上市的全新Jeep大指揮官，據說車身290Mpa-980Mpa高強度鋼比例達到了76%，其中1500Mpa以上強度熱成型鋼達到13%（市場同級常見車型熱成型鋼使用率<10%或者完全不採用）事實是否真的如此？今天我們就在同濟大學力學實驗室，連同Jeep一起現場檢測了四款主流SUV的車身用鋼強度，結果如何，看圖。
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汽車是由一塊塊“鋼板”焊接而成的，正是這些鋼板決定了車身強度，保護我們在碰撞中不受威脅。而剛剛上市的全新Jeep大指揮官，據說車身290Mpa-980Mpa高強度鋼比例達到了76%，其中1500Mpa以上強度熱成型鋼達到13%（市場同級常見車型熱成型鋼使用率<10%或者完全不採用）事實是否真的如此？今天我們就在同濟大學力學實驗室，連同Jeep一起現場檢測了四款主流SUV的車身用鋼強度，結果如何，看圖。
