汽车是由一块块“钢板”焊接而成的，正是这些钢板决定了车身强度，保护我们在碰撞中不受威胁。而刚刚上市的全新Jeep大指挥官，据说车身290Mpa-980Mpa高强度钢比例达到了76%，其中1500Mpa以上强度热成型钢达到13%（市场同级常见车型热成型钢使用率<10%或者完全不采用）事实是否真的如此？今天我们就在同济大学力学实验室，连同Jeep一起现场检测了四款主流SUV的车身用钢强度，结果如何，看图。
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汽车是由一块块“钢板”焊接而成的，正是这些钢板决定了车身强度，保护我们在碰撞中不受威胁。而刚刚上市的全新Jeep大指挥官，据说车身290Mpa-980Mpa高强度钢比例达到了76%，其中1500Mpa以上强度热成型钢达到13%（市场同级常见车型热成型钢使用率<10%或者完全不采用）事实是否真的如此？今天我们就在同济大学力学实验室，连同Jeep一起现场检测了四款主流SUV的车身用钢强度，结果如何，看图。
