一鹿有车
一直以来，SUV给人的印象就是空间大、底盘高、视野好，最大的缺点就是比轿车费油。
但混合动力的出现，让SUV一夜间脱掉了「油老虎」的帽子。而且，混合动力还能让车辆的动力更强劲，排放更环保。
下面是KBB依据美国环保局（EPA）的综合耗热率排名，评选出的2018年度最省油的10款SUV。其中3款是七座SUV，7款为2018年新款。
10丰田RAVE4混合动力
KBB专家评级：8.9/10
KBB消费者评级：8.3/10
百公里综合油耗：7.4L
美国人有一种“如果你不知道选什么品牌，就选丰田”的信仰（在中国是大众）。所以，RAV4一直是美国SUV畅销榜的霸主。
RAV4混合动力版和普锐斯与凯美瑞一样，配备了HSD刹车能量回收技术，但不一样的是它实现了全轮驱动，综合油耗只有7.4L，比纯燃油版全轮驱动的RAV4低了近30％，能实现762公里的续航里程。
这款混合动力车拥有145kW的最大功率，比纯燃油的RAV4动力更强劲，百公里加速8.1秒。
▎车聚一句话： 在中国，不插电就没补贴。
9GMC Terrain柴油版
KBB专家评级：无
KBB消费者评级：8.4/10
百公里综合油耗：7.4L
GMC Terrain和下面的雪佛兰探界者，都是通用旗下的兄弟车型。
GMC Terrain在美国有三款发动机可选，此次上榜的是1.6T柴油版，最大功率为102千瓦。虽然马力不大，但配合6AT可迸发出325N·m的扭矩，这种惊人动力足以把很多美国人掰弯成柴油车主。
有传闻说，Terrain可能会国产，那在中国市场应该不会投放柴油机，汽油版的1.5T和2.0T将成最大可能。它们的最大功率分别为127kW和188kW，与之匹配的是9AT变速器。
由于是兄弟关系，Terrain和探界者拥有一样的油耗和续航里程－－同级最长的803公里。但二者价格不一样，最低配的柴油版Terrain起步价为22.4万元人民币，远高于同门兄弟探界者。
▎车聚一句话：听说，GMC在美国算豪华品牌？
8
雪佛兰探界者柴油版
KBB专家评级：8.9/10
KBB消费者评级：9.0/10
百公里综合油耗：9.4L
探界者与兄弟车型GMC Terrain为同平台产物，所以油耗表现基本一样。
探界者在美国提供了三种发动机，包括一款1.6T柴油机，配合全轮驱动系统，它的续航里程可达803公里。这些数据也和Terrain一样，但为什么它在这个榜单上的排名要高一位呢？
因为探界者价格更低，比同款的Terrain少了约1000美元。
▎车聚一句话：如果Terrain是肌肉男，探界者是花美男。
7日产Rogue混动版
KBB专家评级：8.7/10
KBB消费者评级：8.3/10
百公里综合油耗：8.1L
中文名奇骏，一度成为全球销量冠军，在国内的销量也一直不错。
2018款日产奇骏Rogue Hybrid混动版搭载2.0升铝合金直列四缸汽油发动机和一款30kWh的电动机。整套动力的综合功率为131kW，综合扭矩高达355N·m。
这款混合动力SUV可选择前驱或全驱，售价分别约合人民币18.5万元和19.5万元。混动版还增加了制动能量回收、Carplay、后方车辆预警等配置。
▎车聚一句话：前些日子塑料尾门事件的主角。
6沃尔沃 XC60 PHEV
KBB专家评级：8.8/10
KBB消费者评级：10.0/10
百公里等值油耗 3.98L
沃尔沃一直给国人温吞、稳重、性冷淡的印象，但它在美国一直主打「性能」牌，悬挂调的格外硬，一度以对标宝马为乐。
全新XC60是沃尔沃在美国市场最畅销的车型，除了售价比竞品低数千美元，它在性能上更是有了质的突破。
XC60 PHEV搭载T8动力系统，这套插电式双擎混动系统前部配置了一台235kW的双增压（机械增加+涡轮增压）2.0T发动机，后桥安放了一台64kW的电机，综合功率299kW，综合扭矩640N·m，百公里加速仅4.9秒。
▎车聚一句话：唯一一款拿了KBB消费者评级满分的车。
5沃尔沃XC90 T8 E驱混动 PHEV
KBB专家评级：9.2/10
KBB消费者评级：8.3/10
百公里综合MPGe油耗：3.7L
XC90 T8 E驱混动，是沃尔沃SPA平台下的首款插电式车型。它主打7座，在美国的起售价约合人民币45.3万元。
该车采取了前后双动力，前面是2.0T双增压发动机，而电机安装在了后桥上，直接驱动后轮。综合功率可高达300kW，峰值扭矩640N·m，百公里加速只需5.6秒。
XC90插电版综合续航612公里，其中纯电状态的行驶里程为30公里。KBB给出的百公里「等值油耗」为3.79升，比它的兄弟XC60混动版还要省油。
▎车聚一句话：沃尔沃成了唯一有两款车登上KBB省油Top10的品牌
4MINI SE Countryman PHEV
KBB专家评级：无
KBB消费者评级：无
百公里综合MPGe油耗：3.6L
MINI作为宝马旗下的小型车品牌，电动化有着天然便利，还可以削减一下它令人吃惊的发动机噪音。
它的首款插电混动车型 Cooper SE Countryman ALL4，搭载1.5T发动机，匹配6速Steptronic自动变速箱，可输出功率为167kW，扭矩为385N·m，百公里加速时间为6.8s。
这款插电版SUV能提供435公里的续航里程，其中19公里来自纯电动力。它比较特殊的地方在于，有一个纯发动机模式，这样可以在长途旅行中减少动力电池的损耗。
▎车聚一句话：长城说，光束你得跟紧点儿啊。
3三菱欧兰德 PHEV
KBB专家评级：7.0/10
KBB消费者评级：8.7/10
百公里综合MPGe油耗: 3.17L
三菱欧蓝德PHEV版于2012年问世，已经攒下10万辆的销量。这可能归功于它折合人民币24.6万元的起售价，算是美国最便宜的7座插电SUV了。
它采用了2.4L阿特金森循环自吸发动机和2台电动机组成的动力系统，电池容量增到了13.8 kWh，纯电续航里程为35公里。
欧蓝德PHEV标配直流快速充电功能，在快充模式下只要25分钟就可以达到80%的电量。此外还配有120或240伏充电功能，可实现500公里的续航。
▎车聚一句话：当年威马EX5的设计，就被谣传来自于它。
2梅赛德斯-奔驰GLC 350e
KBB专家评级：9.4/10
KBB消费者评级：8.0/10
百公里综合MPGe油耗：3.17L
梅赛德斯-奔驰GLC 350e是一款插电版豪华SUV，具有GLC燃油版的舒适性、豪华性，又多了混动车的灵活性、环保性。
动力系统是由一台2.0T四缸发动机加电机构成，匹配7速自动变速箱，最大动力输出为231kW，最大扭矩为560N·m，拥有563公里的续航，最高时速235公里，百公里加速6.2秒。在纯电动模式下拥有34km的续航里程。
▎车聚一句话：应该很快会国产吧？
1特斯拉 Model X
KBB专家评级：无
KBB消费者评级：8.6/10
百公里综合MPGe油耗：2.52L
特斯拉Model X居然出现在榜单里，让人非常意外。众所周知，Model X是一款纯电动SUV。这就好像是羊群里混入一只牧羊犬一样。
Model X作为特斯拉第一款SUV，目前有75D、100D、P100D三种可选。作为一款可选7座或6座SUV，Model X的空间足够宽敞，而最炫酷的则是后门的鹰翼门。
前电机提供190kW动力，后电机提供370kW动力，75D的百公里加速5.2秒，而P100D则达到了惊人的3.1秒。续航里程上，75D在NEDC工况下达406公里，100D高达552公里，目前量产上市车型中最高的。
▎车聚一句话：国内入门级的75D售价也要96.5万，看下蔚来ES8？
车聚网
燃油经济性不是SUV的长项。
但真的要比较，需要以SUV不同级别分开才会更加公正。
紧凑级：
第一，马自达CX-5；
第二，丰田RAV4；
第三，本田CRV；
第四，现代ix35；
第五，日产奇骏；
第六，日产逍客；
第七，斯柯达柯珞克
第八，大众途观；
第九，奇瑞瑞虎7；
第十，比亚迪宋；
小型SUV
第一，马自达CX-3；
第二，丰田奕泽：
第三，本田XR-V；
第四，斯柯达野帝；
第五，日产劲客；
第六，铃木维特拉；
第七，一汽奔腾X40；
第八，奇瑞瑞虎3；
第九，宝骏510；
第十，比亚迪元；
中型和中大型SUV，就没法比了。油耗都普遍的高。
平门知事
答案或许会出乎很多人的意料！
我们通过大数据油耗统计来看一下，最省油的SUV到底是哪一款：
最省油的SUV车型正是起亚的这款名为极睿的小型SUV车型！
虽车型为小型SUV，其实它并不算小，接近4米4的车身和2米7的轴距，其内部空间已经大过很多紧凑级别的轿车。
另外，其以纯进口车的身份，却仅以15万元起售！
1.6自然吸气阿特金森循环的发动机辅以32千瓦的电动机混合动力，使得它的动力表现不逊于2.0排量的车型！
没错，它是一款不插电的混动SUV，是实打实的省油，而不是以充电冒充的“假省油”！
省油排行榜，那必然是混动车的地盘了，这款韩系混动虽没有丰田混动那般强大，但它能够以单电机的简单结构达到如此极致的省油结果，实在一件令人惊奇的事情，要知道，这款1.5吨重的SUV，油耗水平却已经能够击败丰田卡罗拉混动！
韩系车素以默默无闻著称，近些年在国内口碑一般，但其实它有很多车型虽然很多人闻所未闻，但说出来都能让人大吃一惊的。
不过这款车也并非那么完美，其整体质感或发动机的一些偶发问题，照比老道的丰田还是稍有不足的。
位列第二位的本田混动CRV，也不必细说了，鼎鼎大名之下，网上的相关介绍文章多如牛毛。
至于下面那些比较省油的汽油版车型，通常是以手动档、轻车身的特性为主，没什么可说。
你需要更多的高能瓦斯
第一名：丰田RAV4
测试车型：丰田RAV4 Hybrid XLE
综合油耗：7.6L 城市道路：9.1L 高速道路：6.5L
此次榜单，丰田家族包揽了前三甲。冠军车型是RAV4，但综合油耗7.6L的成绩来自于混动车型，而且这款车目前在国内是买不到的。不过RAV4的燃油版车型综合油耗也不高。不仅这样，它还经常登上其他的榜单，比如2017 IIHS顶级安全奖，日系性价比第一名、口碑排行榜等等等等，总体来说这个价位的SUV它还是一个不错的选择。
第二名：雷克萨斯RX
测试车型：雷克萨斯RX450h
综合油耗：8.1L 城市道路：9.8L 高速道路：7.1L
对雷克萨斯来说，低油耗是其卖点之一，而目前在中国市场，雷克萨斯市场占有率也逐步提升。即使是这样，像RX这种中大型豪华SUV能排到第二的位置还是挺让人惊讶的，当然这全要归功于丰田高校的混合动力系统。RX450h的汽油机排量虽然达到了3.5升，但由于有电动机的存在，其油耗表现非常可观。但话说回来，RX在国内售价40多万起，买这个车的人应该没有很在乎油耗吧。
第三名：雷克萨斯NX
测试车型：雷克萨斯NX 300h
综合油耗：8.1L 城市道路：10.2L 高速道路：6.9L
测试车型NX300h搭载的是2.5L发动机和前/后两台电动机组成的混动系统，并匹配ECVT电子无极变速器，综合输出功率可达145kW。之前国内就媒体测试出百公里综合油耗仅为5.8L，足以媲美丰田威驰1.3L百公里综合油耗为5.4L，要知道NX300h的车身重量为2385kg，而威驰车身重量为1025kg。
第四名：本田HR-V（国内缤智）
测试车型：本田HR-V LX
综合油耗：8.1L 城市道路：11.8L 高速道路：6.0L
或许国人对这款车的名字不太熟悉，其实它就是缤智。基于飞度而来的缤智具有一个多功能，便于装载货物的后备厢，座椅可翻转亦可折叠，放倒后还十分平整。这次测试车型搭载的是一台1.8L自然吸气发动机，该发动机同样搭载在国内的缤智上。
第五名：斯巴鲁Crosstrek（国内斯巴鲁XV）
测试车型：斯巴鲁Crosstrek Premium
综合油耗：8.1L 城市道路：11.8L 高速道路：6.0L
基于斯巴鲁Impreza打造而来的Crosstrek，从两厢轿车摇身一变成为了SUV（其实Crosstrek就是国内的XV）。血统的延续让Crosstrek继承了不少紧凑型轿车的优秀特质，如更好的燃油经济性，令人印象深刻的乘坐舒适性与优良的隔音水准。
第六名：本田CR-V
测试车型：本田CR-V EX（1.5T）/LX (2.4L)
综合油耗：8.4/8.7L 城市道路：11.8/12.4L 高速道路：6.4/6.5L
第七名：马自达CX-3
测试车型：马自达CX-3 Touring
综合油耗：8.4L 城市道路：11.8L 高速道路：6.5L
第八名：奔驰GLA
测试车型：奔驰GLA260
综合油耗：9.1L 城市道路：12.4L 高速道路：6.7L
第九名：日产ROGUE SPORT（国内逍客）
测试车型：日产Rogue Sport SV
综合油耗：9.1L 城市道路：12.4L 高速道路：6.9L
第十名：现代途胜
测试车型：现代途胜Sport 1.6T
综合油耗：9.1L 城市道路：13.1L 高速道路：6.7L
小编有话说：买车就是一件各取所需的事儿，国外的榜单只能说仅供大家参考。而且油耗除了和车子本身有关，和后续的使用习惯也有很大关系。当然，如果买车就是为了追求动力，那油耗什么的都不是事儿了。
绝缘体席位
你好，我是汽车排行榜的作者，关于省油SUV的：
1，官方油耗
如果单纯的从官方油耗来看，那无疑大多数的日系SUV是最省油的。因为日系车的车身相对较轻。而且，发动机的技术也相对发达。在紧凑的SUV里像本田的X-RV,马自达的CX-4，及丰田的RAV-4，官方的油耗都只有6-7L。但我们都知道，官方的油耗都要比实际的油耗低很多。
2，实际油耗
实际的汽车油耗其实一方面和汽车的排量有关，但更多的是和驾驶者的驾驶习惯及路况有关。新手油耗相对老司机要高出很多，而城市路况又比高速高出很多。所以我们在评车时很少去谈油耗的问题。而也只有新司机或者特别特殊的情况下才会提及油耗问题。像哈弗的H9或者H8，他的排量小，但的确油耗高的惊人，大多数司机在开的时候油耗都非常高，高速都能跑出11个油左右。而H9的排量是2.0，官方的油耗也只有9.7L。
3，综合油耗
综合考虑，在综合情况下，推荐给大家3款官方和实际油耗都不错的紧凑SUV。
a:马自达CX-4
官方油耗6.7，实际综合工况下的油耗在7-8个之间。可以说是非常之省油了。
b:丰田RAV-4
2.0版本官方油耗6.4，实际综合工况油耗在8个左右。也是不错的选择。
c:本田CR-V
官方油耗在6.7左右，实际综合工况下在8个左右。
大家怎么看油耗的问题的？一起来讨论吧？欢迎大家关注汽车排行榜。
汽车排行榜
UV给大家的印象应该都有个子大费油这一项了，一般而言，SUV由于车重的原因确实要比轿车油耗高一些。不过如果既是SUV又能省油，那又何乐而不为呢？今天就来带大家看看市面上最省油的十款SUV车型，相信对大家的选择会有帮助。
TOP 10：斯柯达Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版
综合油耗：6.7
野帝是我比较喜欢的一款SUV车型，定位于小型SUV，但尺寸和空间表现可以媲美紧凑级。搭载了大众经典的EA211系列1.4T发动机，非常充足，油耗表现也美丽。野帝由于个性的外观和斯柯达品牌影响力不足，导致销量一直不冷不热，实在是有点可惜。
TOP 9：长城M1 2009款 1.3L两驱豪华型
综合油耗：6.49
一款死透了的迷你型SUV，现在都已经看不到了，1.3L的发动机加上小巧的车身，油耗不低才怪。
TOP 8：宝骏510 2017款1.5L手动豪华型
综合油耗：6.3
当前的人气小生，小型SUV的销量王者。宝骏510之所以这么受欢迎，这跟它各方面均衡的表现是分不开的，小型SUV的身材和车重，1.5L发动机加手动变速，油耗表现出色，是一款经济实用的SUV车型。
TOP 7：比亚迪 唐2015款2.0T四驱旗舰型
综合油耗：6.3
中型SUV加2.0T的涡轮发动机，能做到这么低的油耗也只有一种情况了，那就是混动了，比亚迪的电机技术还是很先进的。除了2.0T的涡轮增压发动机，比亚迪唐还搭载了一台最大功率110kW的电动机。
TOP 6：雷卡萨斯RX 2016款450H 四驱尊贵型
综合油耗：6.13
雷卡萨斯的混动车型搭载了一套非常成熟的混动系统，3.5L的V6发动机加丰田看家的VVT发动机技术，非常强悍，此外还有一台最大功率为173kW的电动机。
TOP 5：日产劲客2017款1.5L 手动酷动版
综合油耗：6.1
今年新上市的日产劲客目前市场情况一片大好，定位略低于日产逍客，是一款小型SUV，劲客酷动版车型整车质量才1122Kg，轻质省油也是日产的强项。
TOP 4：奇瑞X1 2012款1.5L手动豪华型
综合油耗：6.1
奇瑞X1是奇瑞之前的一款老车型，早就已经停产，作为一款迷你型的SUV，这样的油耗也不为奇。
TOP 3：本田 缤智2015款1.5L CVT两驱舒适型
综合油耗：6
本田缤智是一款牢牢抓住了中国消费者心理的一款小型SUV，堪比紧凑级的尺寸加上本田出色的空间处理，使得这款车的实用性很强。本田1.5L的发动机输出强大，油耗表现也很出色。
TOP 2：奥迪Q7新能源2017款45 e-tron
综合油耗：5.7
奥迪Q7是一款高端的进口车型，定位于全尺寸SUV，出色的混动技术也是这款车油耗这么低的主要原因。
TOP 1：荣威ERX5 2017款 1.5T GI尊荣旗舰版
综合油耗：2.3L
荣威RX5的混动车型在国内算是技术比较靠前的了，搭载的是一套以电机为主导的插电混动系统，2.3L的油耗在SUV中也是没有谁了。
这里所说的综合油耗跟不同路况的实际油耗还是有一定差异的，不过这些SUV的省油性能确实是没有争议的。
阳光说车
我只针对燃油版整理一些数据，前面是车主实际油耗，后者是统计车主人数
手动挡
锋驭 2015款 1.6L 手动两驱进取型 6.04 52
维特拉 2016款 1.6L 手动两驱进取型 6.49 54
缤智 2015款 1.5L 手动两驱舒适型 6.91 26
Yeti 2016款 1.4TSI 手动前行版 7.16 34
哈弗H5 2015款 2.0T 柴油 手动两驱进取型 7.35 22
骏派D60 2015款 1.5L 手动豪华型 7.41 40
马自达CX-5 2015款 2.0L 手动两驱舒适型 7.42 51
启辰T70 2015款 1.6L 手动睿行版 7.47 50
瑞风S3 2016款 1.5L 手动豪华智能型 7.48 581
绅宝X25 2015款 1.5L 手动精英型 7.49 56
瑞风S2 2015款 1.5L 手动豪华型 7.52 77
自动挡
锋驭 2015款 1.4T 自动两驱尊贵型 7.01 79
本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT经典版 7.14 250
维特拉 2016款 1.4T 自动两驱豪华型 7.25 214
缤智 2015款 1.5L CVT两驱舒适型 7.27 610
Yeti 2016款 1.4TSI DSG创行版 7.71 56
长城M4 2015款 1.5L AMT豪华型 8.22 43
哈弗H1 2015款 1.5L AMT都市型 8.31 101
马自达CX-5 2015款 2.0L 自动两驱都市型 8.32 709
马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天品位版 8.45 74
起亚KX5 2016款 1.6T 自动两驱DLX 8.46 36
逍客 2016款 2.0L CVT领先版 8.53 20
瑞风S2 2015款 1.5L CVT豪华智能型 8.57 132
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博越2.0L手动互厂智联型，新车4千公里，表示油耗，没有最低
酒泉段飞
谁说SUV就一定油耗高？这十款新车油耗出奇的低，有面子还省钱
消费者在购买新车的时候会考虑很多方面的因素，包括外观、配置和价格等等，而考虑到长期的使用，油耗自然也是不可忽略的一个指标。不同的车型的油耗表现都不尽相同，即便是同一级别有时也会出现巨大的差异。通过某门户网站的实测数据，我们梳理了市面上2017款SUV中油耗相对较低的十款SUV，这其中，有手动有自动，有国产有合资，相信会给追求燃油经济性的顾客提供很好的参考。
名爵ZS 2017款 16T 自动旗舰互联网版
测试百公里油耗:7 L
官方指导价：11.58万元
名爵ZS是上汽旗下的一款小型SUV，主打年轻人市场，该车搭载了一款1.0T发动机，相信大家也对它的性能也并不陌生。这款车的颜值不错，性能也有着一些出彩的地方，7.0L的油耗表现不算出众但作为一款新车已经足够令人满意了。
东风风神AX4 2017款 1.4T DCT潮享型
测试百公里油耗:6.9 L
官方指导价：10.18万元
这台车的外观造型独特，非常容易吸引人的关注，燃油经济性表现也比较不错，没有明显的硬伤，只是乘坐空间表现比较一般，最大的亮点在于丰富的安全配置和搭载的车联网系统。
宝骏560 2017款 1.5T DCT旗舰型
测试百公里油耗：6.9 L
官方指导价：11.58万元
这款车采用了1.5T+DCT的动力组合，在动力上表现还是令人满意的，在城市中日常行驶是没有问题的，驾驶质感和平顺性也比较不错，考虑到在评测过程中开启了空调，它6.9L的油耗成绩还是很有优势的。
远景X1 2017款 1.3L 自动玩家版
测试百公里油耗：6.9 L
官方指导价：5.79万元
作为一款4AT车型，它6.9L的油耗成绩也算是中规中矩，毕竟是一款1.3L的小排量车型，再加上启动空调，发动机的负担较大也是正常的。这台车是top10当中售价最低的，虽然动力算不算强劲，但驾驶起来也十分灵巧，依旧有足够的亮点去吸引消费者。
劲客 2017款 1.5L CVT智领版
测试百公里油耗：6.8 L
官方指导价：13.48万元
劲客在动力上只提供了1.5L一个选项，它的优势在于科技水平和良好的动力匹配，再加上它恰到好处的底盘调校，在同级车型中还是有一定的优势的，若是将来能提供更多更好的动力系统，相信会有更大的发展。
宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型
测试百公里油耗：6.8 L
官方指导价：6.98万元
作为一款7万元左右的小车，它在动力系统的匹配和静谧性上有着相比同级车型相对明显的优势，再加上不错的颜值，还是能给用户带来不错的体验的。
名爵ZS 2017款 1.5L 手动尊享互联网版
测试百公里油耗：6.2L
官方指导价：9.68万元
名爵ZS于17年3月上市后提供了1.0T和1.5L两个动力版本，均进入了此次的榜单当中。这台1.5L的发动机在动力上并没有非常突出的表现，但它的仅6.2L的油耗成绩还是十分令人惊喜的。
劲客 2017款 1.5L 手动高配版
测试百公里油耗：6.1L
官方指导价：13.48万元
劲客同样有两款车型进入了我们的榜单之中，而这款手动车型相比另一款CVT而言在油耗上有着更胜一筹的表现，6.1L的成绩会给车主后期节省很多的后期花费。
奥迪Q7新能源 2017款 45 e-tron
测试百公里油耗：5.7L
官方指导价：92.88万元
这款奥迪Q7以近93万元的售价成为了整个榜单上售价最高的一款车型，而作为一款混合动力车型它在短途驾驶时可以完全依靠电来提供动力，而油箱又为长距离出行提供了多一层的保障。在满电时它的油耗成绩相当不错，不过这样的车型在国内的使用环境还是受到一些限制。
荣威RX5新能源 2017款 eRX5 1.5TGI 尊荣旗舰版
测试百公里油耗：2.3L
官方指导价：28.59万元
荣威RX5在不到30万元的车型中有着十分优秀的品质，而仅仅2.3L的油耗更是遥遥领先榜上的其他车型，在满油满电的情况下它的油耗仅2.3L，这也得益于它优先使用电力驱动的动力逻辑。再加上其搭载的各种高科技配置，这款车整体呈现出非常不错的质感。
总结：买车容易养车难，油耗表现对于后期的花费而言有着非常重大的影响。而现在的油价很高，也给车主带来了一定的压力，很多消费者都想要购买一款省油的SUV，我们也希望这些数据能给大家起到不错的帮助作用！
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二师兄玩车
SUV如果不计算新能源的话。。数据还是可以查得到的。。当然，这里的数据不能以没信誉的工信部数据作为参考。。而是以车主的实际油耗作为参考。。
对于不会摆事实，只会“讲道理”，顺道“做广告”的兄台，个人表示鄙视。。成天只会拿着厂家的宣传油耗吹吹牛。。以下油耗，都是小熊油耗里面的实际数据（数据采样量大于100才会算数），每个人都可以到他的网站上调阅。。比那些吹牛就是5-7升油耗的，靠谱一万倍。。
还有那些竞技比赛的油耗排名更是不可信。。常规生活中谁会那么开车，高速上速度不过70，不开空调不开暖风，能减重的的全扔掉。。正常8-9升油耗的车，可以开到3-5升的油耗。。这根本没有任何意义。。还是老百姓按照自己的方式进行驾驶。。得出的油耗才是真实的。。
其中，中大型SUV
中型SUV
紧凑型SUV
