11月5日，在中國上海，首屆中國國際進口博覽會拉開序幕。這是世界上首個以進口為主題的大型國家級展會，來自130多個國家的政要和有關國際組織負責人、全球商界領袖、知名專家學者等約1500名代表來到了活動現場。
進博會入口處
如此重要的國際展會，怎麼會少了商用車元素？今天（11月6日），第一商用車網小編親臨現場，和大家一起感受這場博覽會散發出的“開放經濟”情懷。
參展企業以進口品牌為主 依維柯、豐田、福特等紛紛亮相
雖然今天的上海有點霧濛濛的，但小編對這場展會的興致依然高昂，一來到上海國家會展中心，就忍不住首先踏進汽車館。一眼望去，來參展的企業多是進口品牌，如依維柯、豐田、福特、採埃孚、博世等。它們有的展出的是車輛，有的展出的是零部件系統，不同的是姿態，相同的是它們都代表著各企業最得意的技術和理念，欲在這個全球的舞臺上展示出最耀眼的風采。
作為歐洲老牌汽車製造商，依維柯進入中國已有超過40年的歷史，是中國改革開放的踐行者和深度合作者。本次進博會上，依維柯在汽車展區帶來兩款新品，分別為一款Daily Bule Power天然氣輕型商務車和一款Daily九座商務車。其中，9座的Daily豪華商務車於今日重磅上市，其特點是內部空間更為靈活，充分適應各類商務或辦公需求，同時還能兼顧家庭和親友出行的舒適和便利。
依維柯天然氣輕型商用車
依維柯天然氣輕型商用車
依維柯9座新車
依維柯9座新車內飾
依維柯9座新車內飾
作為日系的代表，豐田汽車與其說展出的是車輛，還不如說是人類未來生活及出行的解決方案。其展出的不管是乘用車、客車、貨車還是e-Calm 02或是叉車，全都搭載的都是氫燃料電池動力。在豐田汽車對未來的構想裡，人們可以在車裡理想般生活，理髮、醫療、運輸或是出行，統統可以實現，科幻感十足。
豐田氫燃料電池貨車
豐田氫燃料電池貨車
豐田氫燃料電池客車SORA
豐田氫燃料電池客車SORA內飾
豐田氫燃料電池客車SORA內飾
豐田無人駕駛汽車
豐田無人駕駛汽車
豐田無人駕駛汽車
豐田燃料電池汽車
福特則展出的是兩款原裝進口皮卡，一款為RANGER皮卡，另一款為F150猛禽皮卡。隨著中國越來越多的城市逐步對皮卡解禁，皮卡產品市場需求提升。顯然，福特皮卡也想在這開放的舞臺尋得更多的機遇。
福特原裝進口皮卡RANGER
福特原裝進口皮卡F-150猛禽
德國零部件巨頭——採埃孚展出的商用車AMT自動變速箱TraXon，吸引了許多來訪者的圍觀；同樣來自德國的傳動巨頭——博世則展出了創新型柴油動力總成系統，它是匹配長途運輸車型的高效總成解決方案。據介紹，博世這套創新型柴油動力系統，每年可為重型貨車節油最高達450L。
採埃孚展出的商用車用自動變速箱TraXon
博世展出的創新型柴油動力總成系統
本次博覽會，濰柴雖沒有現場亮相，但旗下的海外品牌——林德叉車、林德液壓、法拉第、博杜安和德馬泰克等集中亮相，展示了其在智能物流、高端遊艇、高端液壓、高端動力、清潔動力等領域的最新技術和產品。
濰柴旗下的博杜安高端動力
濰柴海外品牌展區
間接參與 宇通、申龍、上汽大通為首屆進博會保駕護航
雖然本屆進博會，中國商用車品牌並沒有直接參與——即在汽車館沒有設立中國品牌的展臺。但在場外的通勤服務上，中國客車品牌卻大大地顯了一下“身手”。
如，宇通為上海進博會注入智能網聯基因，開啟上海公交出行新時代。為保障進博會期間市民順利出行，上海公交系統首次引入智能網聯公交車，40輛宇通智能網聯純電動公交車全力保障進博會期間的客流疏散和接駁任務。
如，作為上海製造的代表，上汽大通也派出了200輛V80作為國賓接待用車運營。作為首輛互聯網寬體輕客，上汽大通V80搭載的蜘蛛智聯具有電子圍欄、車隊管理、遠程查看車況、車載高清互動大屏、智能車載導航等一系列高科技功能。
如，申龍攜旗下新能源系列的精品作為服務保障用車。在進博會期間，申龍客車不僅提供了優質的服務車輛還成立了車輛保障專項小組。據瞭解，為了提供盡善盡美的服務，申龍客車已經在進博會相關現場安排了技術精湛的售後服務團隊，24小時全天候待命，確保每一臺申龍客車服務萬無一失，進而圓滿完成進博會用車任務。
依維柯
閱讀更多 第一商用車網 的文章
